机油旁路精滤器的改装
汽车降低油耗的方式跟司机驾驶习惯和车辆负载有关以外，另一个重要因素就是发动机的性能，机油旁路精滤器，它能够提高发动机机油润滑的效率，从而在机械角度提高工作效率，达到降低油耗的效果。
工作原理：
旁路安装示意图 
安装实例
发动机机油精滤器采用旁路过滤原理，在不影响发动机自身润滑系统工作情况下，利用机油油路自身压力，经旁路循环过滤机油，旁路系统中的油量约为总体积约10%。类似于血液透析原理，箱内机油经反复循环始终保持清洁。
通过在柴（汽）油发动机直接加装旁路过滤器设备，在线对发动机机油进行精细过滤，将发动机中产生的颗粒物、氧化物和水分及时滤除，机油精滤器加装的滤芯精度可以达到1微米，其精度远远大于发动机主回路的过滤器（机油格）精度（一般在10-20微米左右），可长期保持机油的清洁度。
节油的原理：
发动机在高速运转过程中，活塞环和汽缸壁之间往复摩擦，尽管有空气滤清器和燃油滤清器起一定的清洁作用但不可避免会有微小的杂质颗粒进入。再者，油气混合物燃烧后的碳颗粒最终也会残留在发动机汽缸内壁及活塞上。二者混合后形成油泥渗入发动机油箱内，成为发动机磨料磨损的重要原因。直接导致活塞往复工作的负载加大，发动机动力输出效率降低，油耗增高，严重时更会造成活塞环损坏导致缸体不做功。
另外，连杆与曲轴的连接部位通常采用瓦轴硬连接，瓦于轴之间的摩擦也直接关系到发动机的工作效率，当润滑不足时或机油失效甚至造成抱瓦等严重损坏。因此提高润滑效果可以直接提高发动机工作效率，降低发动机故障率。
发动机机油精滤器通过对机油的精细过滤，可以实时清洁缸体内燃烧后残留杂质（油泥和碳颗粒），同时提高连杆和曲轴之间的润滑效果，让发动机工作效率大大提高，以达到节油效果，经测试节油比在3% - 15%之间
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