生活在这个时代的我们,有着史无前例的出行便利,我们的长途出行有汽车、高铁,短途出行有着小轿车、摩托车、电动车,老百姓完全可以根据自己的喜好和需求进行选择,在出行方面达到了前所未有的幸福感。
谈到短途出行,不得不提的就是电动车,即使其他的交通工具都比电动车快速、舒适,电动车依旧“霸占”了中国私人代步工具保有量第一的位置,而它的发展,没有经过专家的鼓吹,没有政策的扶持,全凭老百姓的因为需求而选择。
那么为什么多达数亿人会选择电动车出行,简单来说就2个关键词:便宜、简单,一句便宜可能很难想象到它的程度,举个例子,现在主流的电动车售卖价格和使用成本为汽车的百分之一,也就是说,一个人要在家买100辆电动车使用,花费才只有一辆汽车购买和使用的成本。
不过,电动车的便宜是有代价的,比如电动车不够舒适,它需要饱受风吹日晒,而这些都能通过一些装备去改善它,电动车低价带来的真正困扰是它的电池不耐用,如果车主忘记充电,那么很有可能会在半路没电,相信不少车主也都遇到这样的情况,如果遇到这样的情况,大多数人只能很无奈地推回家或找地方充电,非常的麻烦,今天和大家分享一些更实用的方法,电动车在半路没电该怎么办?老师傅:别再推回家,聪明人都这样做。
01打开电动车ACS按键续航10公里
电动车经历了20年的发展,现在技术也非常成熟,有关的配置也越来越丰富,其中小行家觉得最实用的配置莫过于ACS按键,也就是电动车的“补电功能”,现在大部分车型都有这个功能,如果遇到半路没电的情况,开启补充功能,大概可以释放出5V的电压,如果车速是允许骑行的话,续航大概在10公里左右,基本上到家不成问题。
02随时备好电动车助推器
据了解,我国电动车保有量有3亿左右,但是2亿都是新国标实施之前的电动车,这些电动车可能不具备智能化的ACS功能,那么如果在城市中没电,就可以用快速充电站解决,但是如果是偏远的地方,那只能靠人不如靠己,所以小行家推荐车主,如果经常骑行电动车,就备着一个电动车助推器,它的功能就像汽车被踢爱,可以应急使用,而且电动车助推器价格也就在十几元左右,还是非常便宜实用。
最后,还是要提醒车主,电动车虽然数量很多,但是它毕竟和汽车无法比,没有足够的售后服务,所以电动车一旦发生故障,只能靠车主自行解决,那么我们在出门之前,最好检测一下电量、轮胎、刹车等核心零部件,保障能够安全、顺利的出行。
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