【原创】丢万元行李赔4百  国航蛮霸谁惯的

    律师王鹏价值上万元的行李被国航托运丢失，后者只愿按照《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》的最高限额每公斤人民币100元，赔偿400元(行李共4公斤)。对此，王鹏并不认可，一纸诉状将国航告上法庭。尽管一审法院判王鹏败诉，但对航空赔损限额这一规定的合理合法性的新一轮质疑再次袭来。（法治周末4月2日）

    一瓶15年茅台酒，还有两盒茶叶，市价超过万元，最后按公斤赔偿4百元，凭空就损失这么多，搁谁心里都会堵得慌。律师王鹏遇到的情况并非孤例，近几年类似的案件越来越多， 仅2012年21.2%的受访者在坐飞机时有过行李丢失或损毁的经历，而其中只有17.7%的旅客得到了赔偿，在得到赔偿的这部分旅客当中，只有不到29.8%的消费者对赔偿结果表示满意。

    航空公司丢失行李很严重，且丢失的行李贵重，赔偿标准过低。显然这样的标准和赔付规定与消法是完全违背的，是典型的霸王条款，严重侵害了消费者的合法权益。国航很蛮霸，蛮霸的地方还不止这些，近日新东方董事长俞敏洪在微博上称，去年他在乘坐国航飞机前往美国时，把他的商务舱换成了经济舱，而且不给任何解释，找了无数次，国航以各种理由不退差价。

    弄丢万元行李只赔几百元，擅改座舱不给退差价，延误不早点通知信息、不提供住宿……如俞敏洪所说“国航，你有资格这样蛮霸吗？”不管是律师也好名人也罢，国航面前一视同仁，国航就这样蛮霸了，爱坐坐不爱坐走，不满意赔偿你去打官司，还不照样输？人家的头颅就是这样高贵的一直在昂着。

    那么国航蛮霸的底气从何而来？这就像如今的独生子女一样，都是惯得。一是像这位律师这样，敢拿出时间和精力跟国航真正叫板的太少了，面对国航的霸王条款，很多人耗不起时间跟精力只能吃哑巴亏，就连俞敏洪也是找了国航无数次，不也没有结果吗。二是赔损限额是由中国民航总局制定的，就低不就高，显然是有护犊之嫌。三是面对航空赔损限额标准过低，消协应该督促相关部门作出相应调整，结合当前物价和收入水平，尽快制定出合理的赔偿标准，显然消协是失声的。

    如今人们出行坐飞机成了家常便饭，随着人们维权意识的提高和法规的健全，没有人总会惯着你，是时候改改蛮霸的脾气了，一家航空公司要想飞得稳飞得高，光有硬件不行，还得靠内功靠周到的服务靠乘客的掌声才行，且行且珍惜吧。