天下这么小
时速达到200公里每小时的铁路,被称为高速铁路。高铁线路全程5公里,以最低速度开,一分半钟到达终点。当然,启停的加减速时间没有考虑进去。
这么短的高速铁路,有存在的必要么?但有的国家就是建了,真的只有5公里长。
瑞典海峡大桥
这个国家是丹麦,这条高铁线路叫“厄勒海峡线”,还是一条跨国国际高铁线路呢。
厄勒海峡线是全天候高铁,运行于丹麦首都哥本哈根和瑞典城市马尔默之间,在丹麦部分,它走的是海底隧道,在瑞典部分,走的是厄勒海峡大桥,每35-40分钟一趟。
丹麦高铁
也许有人开始怀疑了,小编你就扯吧,5公里只是丹麦部分的长度,不是整条高铁线路的长度。
这怀疑,也错也没错。没错是因为它是跨国线路,肯定要于瑞典部分相连。错是因为火车不能“一溜烟”的直接开过去。
丹麦、瑞典国界
这又是为什么呢?因为丹麦、瑞典两国的高铁标准不一样:电压不一样,信号系统也不一样,火车开道两国交界处,也就是5公里长的地方,必须停下来(也可能是缓行,小编不确定哦)切换铁路线,然后才能继续开下去。
丹麦、瑞典海峡中间的人工岛
这也太麻烦了,大家觉得值得不值得?整个海峡才10多公里长,也就是说,瑞典那边的这段线路,也不会太长。
换轨、换电压、换信号系统
最后,告诉大家,2000年正式通车后,厄勒海峡线被强制限定为最高180公里时速,虽然它是一条实实在在的高速铁路。
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