行走在陌路
“没有欧洲国家的命，却得了欧洲国家的病”，这句话是欧亚两大洲国家对土耳其最简洁的形容。当有人说土耳其是亚洲国家时，土耳其人会坚定的说自己是欧洲国家；所以，作为罗马帝国发源地的希腊活生生被土耳其毁灭，还被其奴役长达4个世纪。
在1424年奥斯曼帝国20万大军还未对君士坦丁堡发起进攻的时候，有个名不见经传的小城已经被土耳其拿下，也就是如今大名鼎鼎的土耳其旅游胜地：费特希耶。这个原本近万平方公里的城市相继被波斯和阿拉伯国家占领，归根结底还是因其出海港的地理位置，被土耳其占据的时候，面积已经缩小到不足3000平方公里。
19世纪初，当时名为马科瑞的费特希耶迎来海运繁荣的黄金发展期，大量希腊原住民经营的船队和香水行业让费特希耶在短短数十年时间内，成为当时地中海有名的天然避风港，超过35%的货运船只都选择在此整修或补给。眼红的土耳其人随后发起了驱逐行动，占城市总人口90%的希腊人被全部赶回希腊，随后改名为费特希耶。
希腊民间至今仍有一种传言：希腊人被驱离这座城市后，众神之王宙斯（希腊神话主神）便迁怒于土耳其人，随后这片数百年都没有自然灾难的土地每隔一段时间就会发生地震。最严重的是1957年，1961年和1995年三次，几乎整个城市一半建筑都被损毁。所以，土耳其不敢在费特希耶建造大型深水港，地中海最佳避风港失去本质作用后，偶然机会被欧洲人挖掘潜力成为旅游胜地。
1998年，全球最大的户外运动杂志《焦点》将费特希耶列为“世界十大滑翔伞理想地之首”，2000年后举行了多次国际滑翔伞竞赛。自此，费特希耶因独特的地理位置与绝佳风景，不断出现在全球各大户外旅游榜头条，名气越来越大，如今更成为面向全球游客一条龙服务的体验中心，从市区仅需要30分钟即可抵达滑翔伞中心或45分钟抵达降落伞基地。
值得一提的是，土耳其人的模仿能力确实很强，所有设备均采购自英国和德国，连操作都学习欧洲标准。还“青出于蓝”的打破了欧洲记录：飞抵4000米高度，翼帆和降落伞结合的专业教练能在空中停留最多1个小时。
户外高空运动的危险性一直很高，但费特希耶却创造了一连串令人惊讶的“世界纪录”：虽然小事故不断，却连续11年零伤亡；全球第一例将下半身瘫痪的游客送上3000米高空并安全落地；世界上最繁忙的高空运动基地，一年在此“跳崖”的游客在5万人以上，这还是在天气因素导致部分游客中断跳伞的前提下统计的。
当然，费特希耶成名并不仅仅是因为户外运动，不仅以色列有死海，这里也有一个被爱情传说点缀出来却不能令人浮于水面的“死海”：一对希腊船长父子常年出海捕鱼，帅气的希腊小伙子认识了费特希耶海湾一位土耳其姑娘并与之陷入爱河。在一次捕鱼回程中遇到恶劣天气，小伙子建议父亲前往海湾避风却被父亲认为是“不务正业”大怒之下不慎将儿子推入海中遇难，土耳其姑娘得知消息后以身殉情也葬身在这片海域，从而得名“死海”。
1970年，土耳其以“死海”的名称将其列为保护区并大肆在全球媒体上宣传，如今的旅游收入远超以色列死海，几乎每个前来费特希耶的游客都会在海边餐厅内听听音乐，感受一下唯美的“爱情传说”。
费特希耶的成名绝非偶然，如果说景区都是人为运营出来的话，那费特希耶绝对是旅游业当中的翘楚。有山有海还有森林的地方很多，但火爆到这个程度估计也只有费特希耶了，归根结底都是当地人懂得利用“浪漫”来吸引游客：几乎每个临海餐厅都有爱情故事，或唯美或凄凉；几乎每个度假村都会编纂一系列传说，有绝恋也有艳遇......
费特希耶生活成本并不低，去过的游客都有类似体会。但费特希耶对游客却极为宽容，这也令小编百思不得其解，土耳其生意人“吝啬”的称号是由来已久的，但费特希耶却极少有宰客或虚高价格的事儿出现，不论是火爆到需要提前几天预定的滑翔伞价格（节假日单次220里拉，约360元人民币），还是街头餐厅与市场内的平民价格，可以说旅行成本比国内大多数地方都低。
唯一觉得贵的地方是“死海”度假村，作为高档旅游区的价格确实很高，但普通游客可以选择在市区住宿，反正坐吉普车去度假区也不过几块钱。或许，这才是费特希耶一个小镇却能做到每年吸引300万国际游客的主要原因。其实，内心并不喜欢土耳其这个国家，但费特希耶却一直萦绕在心......
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