世界上最长的海底隧道，建成后，可从北京坐火车到纽约

小东叨叨叨 昨天15:02

白令海峡海底地道是一条贯穿白令海峡海底，长达105公里、可谓“世界最长的海底地道”。地道将俄罗斯西伯利亚和美国阿拉斯加连接起来。海底地道将包括一条高速铁路和一条高速公路、多条输油管道、电缆和光缆。

白令海峡是位于西伯利亚和阿拉斯加之间的太平洋瓶颈，最窄之处仅37公里，白令海峡也为美俄国境的分界线。早在一个多世纪之前，一名法国工程师便首先提出在白令海峡下方建筑一条海底地道的斗胆设想。

1905年，沙皇尼古拉斯二世同意建筑白令海峡地道，成为第一位首肯此工程的俄罗斯元首。然而，随着1914年一战爆发，这项雄伟计划被迫搁浅。

自从上世纪90年代起，俄罗斯一向大力提倡建筑白令海峡地道。但其时俄罗斯处于经济危机，根本无力负担如此巨大的项目。直到进入二十一世纪后，这一计划才逐渐变得现实。 整条海底地道长65英里(约105公里)，美国和俄罗斯将在西伯利亚和阿拉斯加分别建造车站。估计这条贯穿欧亚美三洲的铁路将在2030年全线竣工。

依照构想，海底地道将由俄罗斯和美国、加拿大共同建筑。据悉，多家俄罗斯国有企业和私人公司都将参与地道建造。而建成之后，俄罗斯和美国将各自拥有地道的25%股权，其他股权由私人投资者和世界金融机构分享。由于工程巨大，整条地道将通过白令海峡中的两个小岛，分成3部分来分段施工。

整个工程估计需要10至15年完结。将花费100亿至120亿美元。而一旦地道完工后，意味着将来完全有可能坐火车从北京直达纽约。