世界上最长
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的船
这艘船被命名为艾玛马士基号,属于丹麦,由八艘船组成船队,全长397米,排水量达到170974吨,载货能力在15000teu,虽然在这艘船诞生之前,已经有船超过了他的长度,但是根据现存的记录来看,这艘船才是存在的最长的船。
世界上最大的船
这是一个油轮,由四艘大型的双壳油轮组成,这四艘分别命名为TI非洲号、TI亚洲号、TI欧洲号与TI大洋洲号的油轮,在前代的船只吨位霸主诺克·耐维斯号于2010年时报废拆除后,就继承了全世界最大船只的头衔。
这四艘油轮也是在原名“海上巨人号”的诺克·耐维斯号完工25年之后,人类首度建造属于极大型原油轮(Ultra Large Crude Carrier, ULCC)等级的船只。
世界上最老的行驶中的邮轮
根据目前的吉尼斯世界纪录,目前世界上保留时间最长的轮船驶一艘邮轮,这艘邮轮在1914年的时候就已经建造了,当时取名忠仆号,他的行驶和他的名字一样,目前成为了保留时间最长的轮船,并且在2010年的时候退役,使用了将近一百年,这艘船长度虽然只有130左右,并且也算不上是巨型的轮船,但是这艘船却是非常出名的。
世界上吨位最大的轮船
吨位往往体现的是轮船的重量,这艘船属于挪威,是属于超大型的轮船行列,载重量在657019吨左右,目前也是这个记录的保持者,至今也没有船只能够打破,排水量在81879吨。
被潜艇击沉的最大排水量军舰
信浓是日本海军的航空母舰。最早以大和级战列舰三号舰身分开始建造,日后被改造成航空母舰。他有着多项世界之最:日本海军已建成航空母舰中最短命的,被潜艇击沉的最大排水量军舰。它也是美国海军核动力航空母舰企业号登场前,全世界排水量最大的航空母舰。
世界上最大的游艇
游艇一般是社会高层人群才能拥有的,因此在日常生活在,很少人能够坐上游艇,并且目前定做游艇也是很多富翁所喜爱的,目前世界上最大的游艇是日蚀号,属于德国,所有者是来自俄罗斯的富豪,游艇上设施完备,造价3亿4000万欧元,并且还是防弹功能设计,在2009年的时候正式运作。
全世界最高的邮轮
海洋绿洲号属于皇家加勒比国际游轮,是目前为止全球最大、造价最高的邮轮,其级别属绿洲级。 海洋绿洲号共耗资9亿欧元,可容纳5,400人,如果包括在房间内加床,最多可容纳6,296名乘客及2000名船员。 长361.8米、宽63.4米,高出水面部分72米,一共16层。
上面介绍的轮船都是现在世界上最为出名的轮船,无论是在造价以及行驶方面,都非常的具有特色,并且有的轮船还是世界纪录的保持者,因此才能够如此的引人入深,但是在人类的历史上还有一艘非常出名的船,虽然对于他的存在,我们还没有一个确切的定论,但是却是世界上最为出名的一艘船,那就是诺亚方舟。
诺亚方舟是在古文中出现的一个故事,相传这艘船是上帝为了拯救世人而建造的,是一只方形的船只,建造者是一个叫做诺亚的人,为了让诺亚避免世界上的灾难,并且让地球上的各种生物能够避免,这个故事在西方很多地方都有记载。