【观察者网TMT12月18日消息 文/王一鸣】
12月18日消息，近日台湾媒体报道，在经历数个月的传闻之后，全球最大的出行平台滴滴出行正式在官网公开招募台湾司机。根据滴滴台湾在facebook上的公告，台湾乐迪科技有限公司获得北京小桔科技（即滴滴）品牌商标及应用程序的授权，在台湾独家推广滴滴出行平台。
滴滴方面回应观察者网询问时称，滴滴出行目前正在了解台湾本地市场，寻找合作伙伴，希望将方便快捷的普惠出行服务带到台湾，创造收入机会，现在还没有具体的上线时间表。
据台媒报道，滴滴此次在台湾招募司机的要求是合法出租车司机（需有职业驾照及出租车执业登记证）及营业用车辆，避开了先前Uber在台湾违法的争议。官网称司机注册可获500台币的奖金。公告中，滴滴除了限制司机申请的身份，滴滴还强调了自身的平台身份，并且承诺不涉及运送货物服务。滴滴出行的回应证实了上述内容，滴滴方面告诉观察者网，这次在台湾除了招募出租车司机，也在招募顺风车司机，此外，今后两岸人民有望在滴滴平台进行一键叫车，无需切换不同版本的APP。
不过，目前台湾滴滴出行目前还在招募司机阶段，在台湾的服务尚未正式展开，虽然可以下载App，但界面依然只支持简体中文与英文，而且地图是空白的无法叫车。
此前10月2日，在接受台湾“立委”洪慈庸质询时，台“交通部长”贺陈旦就证实，滴滴已经在和部分台湾地区业主在进行合作商谈，可能进入台湾。消息一出，不少台湾民众跃跃欲试，有民众表示，“如果（滴滴打车）比较便宜的话，应该会（搭乘），随时打随时到的话就可以。”“比较便宜，有机会。”
此前，滴滴的老对手Uber已经在台湾营运近4年。台湾当局于2016年12月修正通过“公路法”部分条文，明确认定Uber属于非法营运，而且表示每次违规运营可以最高开罚2500万元台币，直至勒令歇业。该规定于2017年1月6日正式实施。随后Uber及其合作司机被开出2.321亿元新台币罚单，并勒令其歇业。
Uber台湾团队宣布2月10日起暂停在台服务。2017年4月13日，Uber在台北宣布，以新方式回到台湾市场，具体包含与合法租赁车企业合作、APP载明费用等。Uber台湾区总经理顾立楷出席13日记者会时指出，当天该公司重启台北营运，不久后将陆续扩大至其他县市，与当地合法专业司机合作。台湾媒体当时报道，由于市场对于类似需求持续扩大，因此Uber表面上在台湾转型为信息平台，并与租车业、车行展开合作，但实际上原有的Uber司机纷纷转为地下营业，在各县市蓬勃发展。
分析人士称，“滴滴出行”在大陆这一复杂的出行市场中，积累了丰富的技术经验，并且推动了传统交通方式的变革。由于滴滴出行已经形成了集合物流、送餐、公共交通运输等多个服务场景，凭借成熟的运营管理系统，相信会对台湾多重产业产生影响。因此，未雨绸缪做好相关问题的应对，是滴滴在台湾开展业务所必须完成的功课。
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