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真相大白!F-35“首摔”原因是这个

美媒称,2018年9月,美国海军陆战队的一架F-35B坠毁,这起事故是该系列战机的“首摔”。近日,美国国会下属的美国政府问责局(GAO)调查人员表示,这起坠机事故是由F-35项目分包商联合技术公司制造的燃油管缺陷所致。

美国《星条旗报》网站5月11日报道称,美国政府问责局近日发布报告指出,制造缺陷导致F-35B发动机燃油管在飞行过程中发生破裂,从而使发动机失去动力。五角大楼对政府问责局表示,它发现117架F-35战机(约占当时全球F-35机群的40%)使用了相同型号的燃油管,必须加以更换。

资料图片:一缕黑烟从F-35B坠机地点升起。(路透社)

报道称,这份调查报告是继2018年10月五角大楼发表情况声明之后,美国官方就该事故所做的最新表态。当时美国军方声明称,联合技术公司下属的普惠公司对F-35战机的动力系统负全责。

美媒认为,F-35项目进度长期拖延,并饱受成本增加、技术故障的困扰。在2018年坠机事故中,尽管飞行员弹射逃生幸免于难,却引发了该项目国际合作伙伴的普遍担忧。为打消前者疑虑,五角大楼发布声明称,F-35项目有1500多家供应商,坠机只是“孤立事件”,并强调问题正迅速得到解决,安全是美方“首要考量”。

报道称,4月日本一架F-35A在海上坠毁,尽管进行了长达一个月的搜寻,但迄今也只发现一小部分飞机残骸,该机的飞行员也没有找到,目前事故原因仍在调查中。

文章编辑 | 董磊

微信编辑 | 张馨午

微信审核 | 杨宁昱

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