世界最大跨径钢箱梁悬索桥主线贯通误差不超3毫米

　　央广网东莞11月20日消息(记者郭翔宇通讯员粤交集宣岳路建)粤港澳大湾区交通建设再传好消息!11月20日上午，广东省交通集团发布消息，大湾区重要过江通道——虎门二桥最后一片节段箱梁成功架设，主线全面贯通。预计2019年5月实现通车，届时将有效缓解虎门大桥的通行压力。

　　虎门二桥项目全长12.89公里，起于广州南沙，经广州市番禺区，穿越虎门港进入东莞市沙田镇，终点与广深沿江高速公路相接。工程主线均采用桥梁方式，设置两座跨江特大桥，建成后将成为世界上跨径最大的钢箱梁悬索桥。

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