在此图，不得停车？
(A30米内， B30米外， C50米内, D100米内。）
此标志表示什么灯?
支线上的这辆车并入主线时，应该加速还是减速?
此白色锯齿状实线车道的作用是什么？
此车从匝道驶入高速的方法是否正确？
仪表盘上此灯亮起，表示什么意思？
说实话，在很多司机看来，驾考的理论考不过就是个走过场——考试前一两天，把题库看一遍，考试通过基本不成问题。可如今，理论考也发威了——1月4日，杭州驾考新规后的首场理论考，有网友爆料，通过率只有5%。就此，昨天杭州车管所考试科相关人士向本报记者表示，这个数据有特殊原因，不具备典型性。
但理论考的难度的确增加了——昨天的合格率依然只有42.83%，而新规执行前，合格率为85%~90%。“题库没了，题目很难。”有考生抱怨说，有些题实在坑爹。
没了题库
就是考察对法规的理解
昨天下午，一群学员从驾考的理论考场出来，很多人都垂头丧气。“怎么会这么难？真是没想到！”陆女士考了78分，没有及格。她出来的时候，还听好多人说起连60分都没考到。
“以前考试，都是有题库的，来考试前，会发一张光盘，把光盘里的题目做一遍，通过就不大成问题了。”陆女士说，本来她去年年末就打算参加理论考试的，可因为工作太忙，一拖就拖下来了。“我知道这次考试没有题库，但是我总想着考试内容跟以前也是八九不离十，还借来以前的题库认认真真做了好几遍。没想到……”
考试的题目，也比陆女士做过的题库内容丰富许多，比如设置了图示和情景题，而且每完成一道题目确认后，系统就会马上显示“错误”还是“正确”，也就是说没有修改的机会了。“看到自己每对一道，简直就像是中了彩票一样开心。而答错一题，心情就一下子掉落谷底了。”陆女士说，题目灵活，好像以前的题库里都没有的，死记硬背肯定是行不通了，主要还是要看自己对法规的理解程度。
有人说贴近实际
也有人说题目坑爹
据了解，新规执行前，题库中有900多道题，都向考生公开。而新规执行后，题库题目近2000道，而且保密。“会出现哪些题目，连我们都不知道。”杭州车管所考试科相关人士介绍，他们也是在考生考试时看了几眼，发现考题变化很大，他们觉得更贴近实际驾驶。“有一道题，我印象比较深，视频显示车辆实线变道，问考生那是什么交通违法行为。而如果在以前，可能题目直接用文字表述为实线变道对还是错，以前题库里就有类似题目。”
不少考生也有同感。陆女士记得一道题：何某驾驶一辆乘坐53人（核载47人）的大客车行驶到宁合高速南京境内，被一辆重型半挂车追尾，导致车辆翻出路基并起火燃烧，造成17人死亡27人受伤。请问，何某主要存在哪种违法行为。“这种题目肯定是来自生活实例，没办法准备的。”
不过，也有考生认为，考题坑爹。“这次考试中，有很多仪表盘上的图例显示，比如不系安全带、近光灯、远光灯等。还有一道题是，问锯齿形的车道属于什么车道。”考生孟先生说，这对开过车的人来讲，非常容易，可是参加理论考的考生连车子都还没摸过，不是难为他们吗？“等我们上车学习了，这样的图示很快就能掌握了。”他认为，理论考难度增加，相关部门可否考虑适当降低原来90分的合格线。
记者根据学员们的考试回忆，列了几道他们觉得比较难的题目，不知大家是否有同感。
驾考难度增加
驾校可能更挑学员，学费或将变动
“理论考试难度有所提高，对于学员来讲，并不是一件坏事。”杭州车管所考试科相关人士说，以前的确有不少学员考试走过场，虽然通过了，但其实对交通法规仍不清楚，新规不仅更贴近实际驾驶，而且强化了理论考试，“学员在参加培训时，会更加认真的听讲，真正去做到吃透交通法规，只要认真努力，相信合格率也会随之提高”。
据了解，根据新规，理论考被拆分为两部分：第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等知识，作为科目一；第二部分作为安全文明驾驶考试项目，作为科目三考试的一部分。
在采访中，不少人认为，新规让理论考和场地考的难度都增加了，这无疑会增加驾校压力。估计今后在学员的选取上和驾校费用上都会有所调整。不过，杭州勤业驾校负责人却并不是这么认为。“驾校收费高低，很大程度上取决于供求关系，有一种可能是，难度提高了，可能报名参加驾校人就减少了，大家竞争激烈，费用如何提高？”他倒是认为，新规可能会迫使驾校提高服务质量，在如何帮助考生提高通过率上狠下功夫。
这些驾考信息
对你蛮有用
记者罗列了几个相对比较实用的信息——
●去年考过桩考的，可免考
问：倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯5个项目现在作为一个整体，需要一次性通过。那么去年已经通过倒桩移库的人，需要重新考嘛？
答：杭州车管部门会设一个过渡期。2013年1月1日之前通过科目二桩考、未完成科目二其他项目考试的，1月1日以后继续参加科目二考试时，可以不再参加桩考或倒车入库项目的考试。
●场考或路考5次正（补）考不通过，从理论考开始
问：现在考试难度大了，如果考试不通过，是否可以一直补考？
答：从2013年1月1日起，场考和路考，设5次正考和5次补考机会。也就是说，每次预约考试，有1次正考和1次补考机会。如果5次机会用完了，那对不起，不能再继续预约考试了，而是得从参加科目一的理论考试开始了。
●去年拿驾照，还是实习期上高速，不处罚
问：根据新规，实习期驾驶员需要有经验的司机陪同才能上高速。这个实习期是从什么时候算起？
答：实习期的时间是1年，有些人会以为，去年12月份拿到驾照，自己应该处于实习期，是不是也要遵守上高速的新规定，否则会受到处罚？其实不然，按照法律不溯及既往的原则，只有在今年1月1日后取得驾驶证的，才执行123号令有关实习期的管理规定。对之前已取得驾驶证，到今年1月1日后实习期未结束的，仍执行原实习期管理规定。当然，若真要上高速，建议还是请老司机陪同。
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