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共享单车,终将破灭的资本神话

2017年春天最火的互联网方向是什么?共享。最火的共享项目是什么?共享单车。

网上共享单车的消息,谁家又融资了,谁家又扩张了,谁家又加入了。线下时北京,上海,南京 。。。。。。共享单车满大街了。杭州、*市。。。。等地单车没进入。


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这些消息让很多互联网创业者羡慕不已,也让想创业的人更加坚定要互联网创业了。但其实共享单车就是投资界又一次吹起来的一个概念,它将是下一个滴滴。各位想认真做些事的创业者们,不要被打乱阵脚。为什么说它是下一个滴滴,我先来讲讲滴滴的故事吧。


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2012年成立的打车APP。

2014年启动打车补贴营销活动,而后与快的展开竞争。2014年全年两家公司各自补贴用户超过100亿。

2015年滴滴、快的合并成为一家公司,占叫车市场85%以上份额。

2016年用70亿美金收购优步中国,之后占叫车市场95%以上。

2017,回入平静,叫车还是叫车,我打车已经不用滴滴了。估值开始下降。

这也是一个疯狂的创业故事,虽然结局还没到来,但我想结局已经清晰。滴滴最后会成为一个完全的重资产公司,拥有全世界最多的出租车,而估值也会以他的重资产为依据,与叫车服务和用户数基本没有关系,他最后不会是一家互联网服务公司,而是一家车辆管理公司。如果是叫车互联网服务,估值100亿会更加合理。


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还记得吗?2014年,好像叫车就是互联网的大门,掌握了叫车就掌握了互联网关键,就掌握了一切。在阿里和腾讯两家巨头的推动下,进行了疯狂的融资,疯狂的烧钱补贴,成为叫车市场的第一名和第二名后,两家合并了,再把第三名收购了。当真的掌握了一切时,发现原来想的什么也没有,除了继续融资,好像还只能叫车,原先设想的,成为唯一后,会怎么样,怎么样,好像什么也没有发生。


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2017年春天的共享单车和2014年叫车是何等相似。没有弄清楚营利模式,但却可以一轮轮融资,估值越来越高,市场越来越热。因为可以想象的空间太多了。因为单车记录你的活动地点,有你的标准信息,可以做太多的事情了。

而且单车比叫车更加高频,如果单车不要钱,你出门,买菜,上班,去洗手间。。。。。基本上所有行动都可以和单车联系起来,而且是实时行为。。。。。。还有太多的可以叫我们去想象。但会发生吗?答案是不会。

单车就是单车,就是需要时骑一下,我买菜现在不会骑,有共享单车了不要钱,还是不会骑;去公交站不会骑,有单车,还是不会骑。而且因为停放的问题,管理的问题,交通的问题,不排除像叫车一样,你的经营根本不符合管理的需要。因为我们每一个城市都有公共自行车可以用,难道你没有发现吗?有没有可能公共自行车替代共享单车呢?


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共享单车做为一个互联网项目很简单,通过让人骑单车收取费用,再加一些广告收益,商业模式简单清楚。现在增加很多想象,只能增加狂热和估值,不会真的把一个简单的商业项目吹上天。我想共享单车和微信或支付宝,或两家都战略全作,成为一项基本功能,真正发挥方便骑车,合理利润就行了。

不要再想着成为入口,掌握用户,各种可能了。你有没有发现,因为下载APP才能使用单车,成为多少人的使用障碍呢?再或者和政府合作,把公共自行车项目完善一下,方便骑车,又有收益,还管理规范,启不更加高效。


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如果你不相信,到街上看看,一条路上,几家公司的单车放在那里,几十辆,真的有那么多需要吗?真的有利润吗?真的要一直这样乱下去吗?


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文:事了了Matt


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