大众丰田本田福特只卖5万？这便宜不占白不占！

导语：

是否渴望毕业后有台属于自己的座驾，陪你闯荡这个社会？

是否盼望逃离每天地铁公交的汗流浃背，有台车代步上班？

是否希望有台汽车为自己的小生意东奔西走，遮风挡雨？

本期的【花小钱办大事】中，咱们接着聊聊经济、实惠又体面的5万元二手代步车。

上汽大众-朗逸

（2008-2011款）

聊聊TA

尽管PQ34平台老旧（最早面世于1998年），但不妨碍TA是紧凑型的销量王。成功的本土化加长，让后排的大长腿们不再无处安放，带有德味的中国特供车显然更对胃口。外形中庸，却讨得了大叔们的欢心。大众对TA的火候拿捏的恰到好处，选车纠结于日系皮薄，美系费油，喜欢德系的消费者——无非大众了。

图表为4S店保养价格参考

说说TA

天窗漏水，后门开关失灵，TA的小问题的确不少，继承了德系的小毛病，没继承德系的谨慎。好在配件价格便宜，后期养车成本较低。全系标配前、后防撞钢梁、ESP(车身电子稳定系统)、大众的祝福护佑属性（获得“高级感”光环加成）。

一汽丰田-卡罗拉

（2007-2011款）

聊聊TA

外观中庸但也不会厌倦，开着TA不会有一丝存在感，在公路上，低调的扮演着群众演员-路人甲。动力是主流水平，与好基友爱信4AT的搭配“顺滑流畅”。操控是新手老手都能轻松驾驭却又不会有激情，平淡又务实。

一切都刚刚好，不会太差也不会给你一丝惊喜，你只有在出门的时候才会想到这台交通工具，TA就是一台安安静静的家用代步车。

图表为4S店保养价格参考

说说TA

皮薄漆软，底盘隔音一般，技术老旧。但全球销量第一的车型证明了TA的品质，质量如英国女王般稳定。按时做保养，也许到报废也不用大修。只要拧动那根丑陋的电装钥匙，卡罗拉就能把你带到想去的地方。

广汽本田-飞度

（2008-2011款）

聊聊TA

身为腹黑技术宅的本田对技术的解读自然有一套，高转发动机、i-VETC、升功率近60kw，基本实现对同排量自然吸气发动机的横扫。同时，技术宅还对“偷”空间有高招，本田享有空间魔术师之赞美，“看着小，用着大”的空间表现很出彩。

跑的快自然有的玩，这是一台短小（是褒义词！），好玩的紧凑型车，让无聊的代步有了乐趣。作为一台两点一线的代步工具，在绿灯起步那一瞬间，你似乎找到一丝转弹射起步的快感。而手动挡的TA是款神奇的产品，因为改装可玩性很高，所以会在赛道上看到TA的身影，飞度可能是中国汽车历史上赛道最入门的一个车型了。

说说TA

偏执的造车理念自然有不可隐藏的缺点，向来不重视行车质感的本田，对飞度也不例外。行驶噪音大，底盘滤振差。内饰设计虽然讨巧，但满满的塑料感，TA就是要告诉你：够用就好，要多少是多，要什么自行车！

图表为4S店保养价格参考

长安福特-福克斯

（2009-2011款）

聊聊TA

运动和操控向来是福特的所专注的，更符合年轻群体的用车定位。在这个价位，后独立悬挂、各种安全配置（高配）即称的上是厚道，又让你跟隔壁老王在“比车”时，多了几分资本和谈资。安全性和燃油经济性亦是同级别翘楚（更安全、更费油）。

说说TA

5挡手动开起来轻快，4挡自动短板明显，与发动机配合一般，只能说质量稳定聊以安慰。内饰中规中矩，唯一与运动沾边也只有炮筒式仪表盘了。

长安的装配工艺，让内饰很多地方看起来，跟闹着玩似的。当然了，车无完车，福克斯就是如此的瑕瑜互见，让你又爱又恨。

图表为4S店保养价格参考

导语：

当你在外面上受委屈了，TA让你坐在里面大哭一场；

当你从一天忙碌工作结束时，TA让你躺在里面小憩一会；

当你完成奔走生计后，TA让你呆在里面安静一下。

5万元的花费不仅仅是一台代步工具，更是一种选择生活品质的方式。

温馨提示：二手有风险，消费需理性