2015-04-09 09:37:17 汽车头条 作者：许家小伙儿
作为来自法国的全新的紧凑级两厢车型，标志308S给大家带来了全新的视觉享受和冲击，而彰显个性和运动激情也成为它的代名词。与此同时，同级分别来自德系的大众高尔夫和美系的福克斯这两大竞争对手也虎视眈眈的盯住了它，生怕它在两厢合资紧凑级市场中“抢肉吃”。而308S是否可以在竞争激烈的车市中占领一席之地呢？它是否值得等呢？下面我们就一起来看一看308S的表现。
在价格方面，官方并没有给出具体的指导售价，但根据其车型和配置等先关信息后，其预计售价将会在11.48-18.48万元左右。在价格上和高尔夫相比，两车不相上下。但由于福克斯车型优惠幅度较大，所以其价格上会有相当强的优势。
外观尺寸方面：
在外观方面，308S采用了全新的家族式设计，最为明显的部分是中网进气格栅上方的标致狮子LOGO被移至中网进气格栅中央。全新的狮眼造型大灯造型也是家族元素的精髓所在。车身侧面线条立体感十足，突起的腰线从前门一直贯穿至后尾灯，使308S的侧面线条更加丰满动感。308S的尾部设计借鉴狮爪造型，简洁的线条使尾部造型饱满而不显臃肿，同时营造出时尚的美感。
作为家用理念为主打的大众高尔夫，全新第七代的车型在保留祖辈元素的基础上，进行了全新设计。外观方面，锋利的线条使其拥有了时尚伶俐的车身。高尔夫的前脸依旧采用了大众家族式设计，配合上两侧犀利的头灯，看起来战斗气息十足。侧面没有奢华的线条，C型的D柱完美的延继承了高尔夫家族祖辈的传统。尾灯造型与车头相呼应，并采用LED光源，视觉感受相当出色。
而这款来自美国福特的帅小伙儿两厢福克斯虽然没有308S的款式新，但在外观方面，还是很符合年轻人口味的。造型夸张的梯形进气格栅分为三段式设计，并带有“进气格栅主动关闭系统”，进气格栅主动关闭系统就是通过传感器侦测发动机、水箱温度来选择打开或关闭进气格栅，从而更灵活且更有效率的控制发动机温度，而且除了控制温度的作用之外还可以降低风阻系数。侧面凸起的腰线非常有力量感，车顶造型和C柱的设计，使其看起来有COUPE风格，动感十足。尾部造型独特的尾灯和运动版独有的大尾翼，也立刻的将其运动气质暴露无遗。
在尺寸方面，308S的各方面数据都介于高尔夫和福克斯之间，属于中等水平。但2620mm的轴距，会导致其在内部空间上略逊与竞品。
内饰配置方面：
在内饰方面，308S的风格是东风标致家族中最为时尚靓丽的一款，其采用i-Cockpit的人体工程学设计理念，中控台向驾驶者一侧倾斜，便于驾驶者读取信息和操作。308S搭载的9.7英寸触摸显示屏界面简单直接，触感以及反映速度也比较快。除了常规的导航、影音娱乐、倒车影像、行车电脑等信息外，还配备的Blue-i车载互联系统，可以在线提供包括天气、新闻、兴趣点、道路救援呼叫在内的一系列信息服务。在其它配置方面，它还将有ESP车身稳定控制、盲区检测、全景天窗、City Park智能泊车辅助系统、电子手刹等。
而第七代高尔夫的内饰，给人感觉略微比大众其它车系的设计有所不同。驾驶席倾斜的中控台有一定特色。中控面板被钢琴烤漆覆盖，并有银色饰条的点缀，显得时尚豪华。在配置方面，它拥有胎压监测、无钥匙启动/进入、ESP车身稳定控制、自动驻车、多功能真皮方向盘、定速巡航、座椅加热、GPS导航、倒车影像、蓝牙电话、丹拿音响、车内氛围灯、自动头灯/清洗/辅助转向、后视镜电动折叠/加热、感应雨刷、发动机启停、自适应巡航等。
在内饰方面，福克斯设计的也是相当时尚动感。炮筒式仪表和运动座椅，都凸显其运动风格，加上双色搭配的内饰风格，也很容易唤醒驾驶欲望。其与微软共同开发的SYNC系统和SONY音响是亮点，驾驶员可配合中控台上4.3寸显示屏，可通过语音操控通讯以及影音娱乐设备。在其它配置方面，它还有ESP车身稳定控制、多功能真皮方向盘、定速巡航、真皮运动座椅、腰部支撑、自动头灯/清洗/转向辅助、自动分区空调等，非常丰富。
在内饰配置方面，308S的设计要比另两款竞品要更加时尚前卫，而308S的配置，则会有更多的高科技配置出现，还是比较诱人的。
动力悬架方面：
东风标致308S共有1.2THP和1.6THP涡轮增压发动机，以及1.6L自然吸气发动机三款动力总成，1.2THP最大功率100kW，最大扭矩230N·m。1.6THP发动机最大功率123kW，最大扭矩245N·m。而值得一提的是，它Stop-Start发动机智能启停系统，可以在怠速状态下关闭发动机，从而达到节油10%-15%的效果。悬架方面，308S采用了前麦佛逊后多连杆布局，在操控性和舒适性上会有较高的优势。
动力方面，第七代高尔夫搭载了1.6L，1.4T两种排量的引擎。1.6车型最大功率81kW，最大扭矩155N·m，匹配5速手动与6速手自一体变速箱。1.4T低功率车型最大功率96kW，最大扭矩225N·m，匹配5速手动和7速DSG变速箱。1.4T高功率旗舰车型，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配7速双离合变速箱。在悬架形式上，高尔夫采用了前麦佛逊后扭力梁布局，如果可以将后悬挂换为多连杆结构，则可以更好的兼顾舒适性与操控性。
动力方面，福克斯拥有两款动力搭载：1.6L和2.0L自然吸气发动机。1.6L车型最大功率92kW，最大扭矩159N·m。2.0L车型最大功率125kW，最大扭矩202N·m。两款引擎都分别匹配了5速手动变速箱和Powershift 6速双离合变速箱。在悬架方面，福克斯采用了前麦佛逊后多连杆布局，偏运动的悬架调校，使它富有更良好的驾驶乐趣。
在动力总成方面，308S的1.6THP车型的最大功率会比较高，要优于竞品，但在最大扭矩方面，则不如高尔夫的1.4T高功率车型。悬架方面，308S的前后悬架均为多连杆布局，要强于高尔夫，与福克斯的悬架形式持平。
头条说：通过上述分析，我们可以得出以下结论。308S在外观内饰设计方面有着不错的表现，而动力总成和悬架形式也非常值得称赞。如果上市价格可以比预计售价略低的话，它的竞争力会更加强劲。308S值得等待。
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