1. 帕罗机场（Paro Airport） 不丹 使用者：不丹皇家航空公司
为何惊险：该飞机跑道建造在一条非常狭窄的山谷里，四周就是连绵不断的喜马拉雅山。这是世界上最难飞进的一座机场。该机场要求飞行员需经过特殊训练，遵守目视飞行规则，机动飞行进入这个形状如胃部的机场，并通过在布满树木令人眼花缭乱的山坡上建造的一条狭窄跑道着陆。
2. 朱莉安娜公主国际机场（Princess Juliana International Airport） 圣马丁 使用者：所有美国主要航空公司，基地在巴黎的海岸航空公司，荷兰皇家航空公司及少量地方经营者
为何惊险：这是东加勒比海地区第二繁忙的机场。最为出名的是它那只有7152英尺长（约2179米）的跑道，非常适合中小型飞机使用，但它日常也接待诸如波音747和空客A340这样的大型客机。飞机总是以极低的高度从玛侯海滩（Maho Beach）和周围的环形工事上空掠过，飞行高度约为10-20米。
3. 里根国家机场（Reagan National Airport） 华盛顿 使用者：所有美国主要航空公司
为何惊险：在华盛顿周围飞行是十分危险的，只要问问2008年3月驾驶小型飞机误入禁飞区域的飞行员就知道啦，不仅国会被紧急疏散，军用飞机也在上空盘旋。里根国家机场位于两块相互重叠的禁飞区域的中间。它要求飞行员在这个半岛上以一个急转弯着陆，并在着陆前时刻注意诸如五角大楼、CIA总部之类的敏感区域。起飞时，也要求飞行员快速爬升，迅速左转，以避免从白宫上空飞过。
4. 直布罗陀机场（Gibraltar Airport）直布罗陀 使用者：马耳他航空公司，英国航空公司，英国EasyJet航空公司，伊比利亚航空公司和英国君主航空公司
为何惊险：该机场被紧紧夹在地中海东侧和阿尔赫西拉斯湾西侧之间，整个跑道只有6000英尺长（约1828米），要求精度极高。在降落到停机坪时，飞行员必须很快的将自动刹车踩到底。而这种令人头痛的着陆方式是没有任何保障的。由于直布罗陀独特的地形，英国殖民者无法忍受当地的气候，将其航班都转往至附近的丹吉尔、法罗和马拉加了
5. Matekane简易跑道（Matekane Air Strip） 莱索托 使用者：慈善投递援助，偶尔有开小飞机的冒险飞行员
为何惊险：这条1312英尺长(约399米)的跑道位于峡谷边缘，距谷底约7550英尺（约2301米）高。在停机坪的末端可以空降。你会顺着2000英尺高（约609米）的山坡滑行直到飞机开始飞行。热爱冒险的小飞机驾驶员汤姆·克莱向其他飞行员传授飞行秘诀，“在山中飞行的诀窍就是要顺风往下坡方向飞行，因为在莱索托，周围的山通常比你的飞行高度要高，因此逆风往上坡方向飞行比较困难。”
6. 巴拉机场（Barra Airport） 苏格兰巴拉 使用者：英国航空公司和英国Flybe航空公司
为何惊险：你有没有在海滩上着陆过？该机场位于苏格兰外赫布里底群岛巴拉岛的浅湾上，这使得该机场成为世界航空中的一个奇迹。说实话，在这里着陆取决于潮水。当风向袋飘起时，变硬的沙子呈现巨大的纹路时，飞机就要飞进机场啦。
7. Toncontn 机场（Toncontn Airport） 洪都拉斯 特故西加尔巴 使用者：美国航空公司，美国大陆航空公司，巴拿马航空公司，拉美TACA航空公司，Islena 航空公司和Aerolineas Sosa航空公司
为何惊险：在粗糙的多山地形上，飞行员必须急转45度，在一个碗状山谷里一条长6112英尺（约1863米）的跑道上着陆前的最后一分钟里再左转，方可到达该机场。机场海拔为3294英尺（约1004米），体型大于波音757以上的客机都无法在该机场着陆。
8. 肯尼迪国际机场（John F. Kennedy International Airport） 纽约 使用者： 所有美国、欧洲和亚洲主要航空公司
为何惊险：飞行员都尽量避免飞往临近的两个机场LaGuardia机场和Newark机场。由于附近居民抗议噪声，自1964年起就开始实施一项噪声控制措施，使得飞行员在进入13L号跑道前，只有约1500英尺（约457米）的最高高度和大约5英里的能见度以看到环形跑道，同时还要小心在跑道尽头的牙买加湾的海水。
9. 马德拉机场（Madeira Airport）丰沙尔 使用者：大多数欧洲预定或包机航班
为何惊险：该机场位于群山和大西洋之间。飞往这里的飞行员都是经过特别训练的，因为跑道都是呈顺时针方向。2000年后，跑道扩建至9000英尺长（约2743米）。但通往05号跑道的路仍然让飞行员毛骨悚然。他们必须面向群山飞行，并在最后一分钟右转进入跑道。
10. Juancho E. Yrausquin 机场（Juancho E. Yrausquin Airport）荷属安地列斯群岛 沙巴岛 使用者：荷属安的列斯群岛航空公司
为何惊险：该机场位于一个常年刮大风的陡峭小岛东北方的一个角落里。机场要求飞行员在飞行中能够解决大风的问题，偶尔还有海浪的飞沫。跑道只有约396米，在飞机进入机场过程中，绝以不允许出现任何问题。据到过此地的飞行员说，“如果着陆距离过短，意味着你将以悬崖作为结局；如果飞过了着陆地点，你必须从头再飞回来一次。无论哪种方式，你在飞行中都惊险无比。”
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