玄奘带回来的经书确实挺多的，共有五百二十夹，合六百五十七部。那么这些书码垛的话能码多少呢？古印度的佛经都是写在贝多树的树叶上，叫做贝叶经。将贝叶裁剪成大小一样的长方形，经处理后可在上面刻字，然后摞成一摞，上下各放一块同样大小的木板，中间穿孔捆扎起来，称为一夹。真正的贝叶经咱没见过，资料显示广东西樵山宝峰寺现存一部贝叶经，长约40公分，宽10公分厚10公分，比现在的图书要厚得多——应该也重得多，这个没具体数据。如果按体积计算，这夹经书大概0.004立方米，以此推断，玄奘带回来的那五百二十夹就有2.08立方米，装木箱的话，比如长80公分、宽和高都是50公分的普通长方形木箱，大概要装11箱——约五十夹为一箱。
虽则经书数量可观，但和玄奘携带的其他物品比较就不算什么了。除贝叶经外，玄奘还带回来三尊檀刻佛像——连底座分别高一尺三寸、二尺九寸和三尺三寸，两尊金佛像——分别高三尺三寸和三尺五寸，还有一尊四尺高的银佛像，以及一尊更加高大一些的用来巡城行化的檀刻佛像，此外还有一百五十粒肉身舍利，这些加起来的重量和体积都远超那些经书。
带这么多东西玄奘一个人当然无法实现，所幸玄奘回国时的待遇比去的时候还要好。印度那边将其奉为上宾，临行前戒日王早替玄奘打通了国内通道，很郑重地给辖下诸国写了书信——用素毡写就红泥封印，敕令各国“发乘递送”。就是沿线的每个国家既要负责把玄奘从上个国家接来好好安顿，还要负责安全护送到下一个国家，以此类推，直至出境。然后给了玄奘足够的盘缠，许多助手和脚夫，以及一头专门让玄奘坐乘的大象。就这仍舍不得玄奘走，又派乌地多王用军马护送经书和佛像先行，自己和众臣与玄奘反复惜别。
印度境内玄奘基本一路无阻，骑着大象优哉游哉，只在印度河出了个小差错。印度河不深却很宽，手下将经书和佛像搬到船上渡河，玄奘乘象随其后，熟料船至河中突遇大风，船身摇晃，掉到河里五十夹经书——从这点也可判断经书为五十夹一箱，不然怎么那么巧刚好甩出去五十夹？
彼时迦毕试王早在对岸迎接，将玄奘等人好生安置招待，还让人去乌长那国补抄了遗失的经书，最后派一名大臣率一百多人护送玄奘出境。此后玄奘开始经历回国最艰难的一段路，亦即兴都库什山脉和帕米尔高原。兴都库什雪山是当地一名村民骑着骆驼当向导才得以翻越的，山险路滑，人畜死亡很多，最后只剩下僧徒7人，脚夫20多个，以及1头大象10头骡子4匹马，所幸货物无损。
在帕米尔高原的睹货罗国旧地，叶护可汗的孙子又加派人手，让他们与商旅结队同行。到朅盘陀国（今新疆塔什库尔干塔吉克自治县）后道路就相对好走了，期间偶遇一伙盗贼却并无大碍，只是慌乱中玄奘的坐骑失足淹死了。到于阗国后玄奘给唐太宗写了信，太宗回信，诏令于阗等西域诸国提供交通工具并小心护送，玄奘的待遇又和印度一样了，迎来送往的接力赛一直延续到沙洲（敦煌），然后由地方官接手。如此，经书安全抵达长安。
联系客服
