有人问我”那些耳熟能详的豪华品牌在品牌理念以及审美风格上都有哪些差异“？我想，如果把品牌拟人化，应该是这个样子的。
有一天，大家一起参加一个慈善鸡尾酒会。
Ferrari一个人站在舞台上让记者和粉丝们给自己拍照，一言不发，也不让位置给其他人。
Maserati殷勤的帮着Ferrari维持秩序，顺便告诉大家台上那是我大哥。
Lamborghini在旁边自己拉了一小群记者痛斥Ferrari的斑斑劣迹，不时整理一下自己那50厘米宽的发型。
Porsche对台上发生的一切装作毫不在意，然后高高兴兴的在会场里倒卖可口可乐和汉堡王赚的盈体满钵。
Jaguar一边苦恼的看着兜里滞销的百事可乐，一边偷偷的瞄着角落里那位西装笔挺的雅痞。
Aston Martin很傲娇的穿着笔挺的西装站在角落里，打死也不愿意跟这帮“来自亚平宁半岛的野蛮人”混在一起。
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沃尔沃车型的售价区间从二十几万到一百多万不等，是什么支撑了它的定价？它又有哪些实力让消费者甘愿掏腰包呢？
1、被动安全。在售全系车型除V40外（S60/S60L/S80/V60/XC60/XC90）在IIHS的测试中，五个部位均获得“G”，并全部获得2015 TOP SAFETY PICK+，包括两个SUV车型（SUV车型因为重心高、自重大，因此侧翻造成的翻滚是非常致命的事故，这就对汽车车厢的安全性提出了非常高的要求）。唯一不在列的在售车型V40在2012年NCAP中的得分如下
驾驶员保护98%，行人保护88%，五星Rating，还说啥。放到IIHS肯定也是TSP+。顺便一提，有兴趣的童鞋可以去IIHS网站上随便看看其他豪华或者非豪华品牌的评分。除了沃尔沃，斯巴鲁的被动安全也是很棒的！关于车身刚性，可以搜一下图片，关键词“沃尔沃 车祸”。
2、主动安全。我就不罗列名称了，无非就是低速自动刹车，盲区提醒，车道偏离，驾驶员提醒这些。现在很多车型上均有配备，汽车厂商有实力的自己研究没实力的花钱买。而沃尔沃在这方面与其他厂商的核心区别在于，所有主动安全系统均为沃尔沃自主研发（沃尔沃位于哥德堡的汽车安全中心），与沃尔沃自己生产的汽车匹配度肯定是最高的，意味着安全系统的工作成功率得到最大保障。我经常给朋友演示自动刹车功能，非常刺激同时也非常可靠~没给我丢过人，哈哈。感兴趣的朋友可以去4S店体验一下: )
3、企业责任。表现在对驾驶员和乘坐者人身安全的极致追求以及对自然环境的保护。
1）为什么说是对人身安全的极致追求？除了现有的研发投入外，沃尔沃的企业愿景设定为：到2020年，没有人因驾乘新款沃尔沃汽车而发生重大伤亡事故（我看到这句话时腿就软了）。当其他厂商专注于怎样让汽车跑得更快或者卖得更贵，沃尔沃希望让人们更加安全。当其他厂商开始注重保护乘坐者的时候，沃尔沃已经将保护行人的技术投入实际应用。
2）对自然环境的保护：沃尔沃位于欧洲的所有工厂均使用可再生能源（风电和水电）；世界上第一台带氧传感器的三元催化器是沃尔沃发明的，这项发明将尾气的有害排放降低约90%，并且一如其对安全带发明专利的做法，沃尔沃将带氧传感器的三元催化器的专利再一次开放。
4、一些细节
1）盲点监测系统的安放位置：BLIS（如中A柱上白色文字标示的地方就是提示灯）
盲点监测很多车现在都配备，一般位于汽车后视镜上。据我所知只有沃尔沃放在这里，好处有两方面：1，不会被雨水、污泥、树叶等杂物挡住，进而影响安全；2，后视镜属于易损件，降低后视镜成本意味着降低车主的支出。
2）国产沃尔沃曾将S60L车型的安全带织物、座椅织物、座椅消音布、座椅真皮、门板织物和方向盘真皮等6项内饰样品送往国家纺织制品质量监督检验中心（CTTC）进行全面检验。检验结果是覆盖绝大部分车内空间的座椅织物、座椅消音布、座椅真皮、安全带织物和门板织物均达到国家标准的A类评级。A类评级什么意思？意味着这些内饰材质可以直接接触婴幼儿的皮肤而没有危害。
3）沃尔沃标配车内空气过滤系统，配备座舱清洁系统，对经常接触的车体部分进行绿色处理，在门把手、钥匙、档把手等金属件严禁使用过敏源“镍”，所有皮革均采用无铬鞣制处理以防止过敏的可能，是瑞典哮喘和过敏性疾病学会推荐的唯一汽车厂商。
4）沃尔沃主动安全系统的核心City Safety全系标配。看看某些厂商的安全系统只有顶配或者次顶配以上才装备，呵呵。
5）沃尔沃从来不将性能、感官或者科技含量作为市场营销的着力点，虽然这三方面沃尔沃丝毫不比同级别同档次的车差。百米加速、油耗、内饰材质、车载多媒体系统、后台支持，随便比较，包您满意。
6）VOLVO ON CALL是目前最好用的汽车控制软件，没有之一。不管是功能丰富度、稳定性和易用性。每天早上下楼之前我会在手机上查好目的地，发送到汽车上，然后遥控启动热车，上车之后车厢已经是热的/凉的了，发动汽车，导航会显示接收到的目的地并规划路线，松手刹，挂当，出发。
贴几个图吧，都是我手机截屏：
先来个开始界面：
然后是功能菜单
然后是远程启动功能
然后是车辆定位器（防盗啊，停车场找车啊，非常方便）
然后是警告（看起来一切正常）
其他就不贴了，费劲。
7）这个与价格没太大关系，但是觉得好玩所以提一下：不同的汽车品牌有不同的车主俱乐部，沃尔沃有个车主俱乐部很好玩，叫做”生命奇迹俱乐部“，里面的成员是在重大交通事故中因沃尔沃汽车的保护而幸免于难的车主。
其实上面的内容用两个词就可以概括：“以人为本”和“社会责任”。我找不到沃尔沃汽车的哪一点是配不上它的市场定价的。唯一的”问题“可能是太小众太低调。但是真正认可沃尔沃内在价值的车主或者准车主，会在乎虚荣方面的感受吗: )
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