近年来跑鞋的科技日新月异，但仍都以提升运动表现、减少运动伤害以及增加舒适度为主要研发方向。跑鞋的主要结构可分为鞋面与鞋底，鞋面包含鞋带、鞋舌、鞋跟，鞋底则包含鞋垫、中底、大底。其中，鞋带是少数使用者能自行调整的部分，不过其重要性也经常被忽略。每个人都有自己习惯不同的鞋带绑法，有些人习惯松掉部分鞋带、有些习惯全部鞋孔绑紧、有些则习惯特殊的绑法，而大部分的人都认为绑鞋带只与穿着舒适度及习惯有关，但相关研究的结果表示，不同的鞋带设计、绑法以及松紧度，会对跑步时的舒适度、伤害风险及运动表现产生差异!
该研究中以目前常见的6孔及7孔鞋带设计为主，以下为实验中设定不同绑鞋带的方法：(a) 6个鞋孔: 包含正常、较松、较紧(WEAK、REG、TIGHT)三种情况；(b) 只穿1号及2号鞋孔(EYE12)；(c) 只穿1号、3号及5号鞋孔(EYE135)；(d) 全部7个鞋孔(ALL7)。
实验设计不同的鞋带绑法
出处：Journal of Sports Sciences, 27(3), 267-275
绑至最高处(7孔)的舒适度最佳!
藉由舒适度问卷结果得知: 绑至全部7个鞋孔能提升舒适度，最紧的6孔则最不舒适。舒适度是大多数人选择跑鞋的重点，利用调整鞋带绑法及松紧度能够改善鞋子贴合度及舒适度。
比较只绑1、2号鞋孔、正常松紧度6鞋孔和全部7个鞋孔三种情况下，定速跑步(3.3 m/s) 时的足底压力峰值差异
绑至最高处(7孔)能增进流畅性以及缓冲效果!
进行定速跑步测验后结果发现，着地时若绑至最高处(7孔)，于脚跟处有较优的缓冲表现。而6孔绑得较紧与7孔绑得较高这两种绑法，能降低足部最大垂直负荷率(Maximum vertical force rate)与足部旋前角度(减少约15%-30%)。由此可知冲击力也会受到鞋带的影响，将鞋带绑得较紧或绑至较高处时，除了足部较为稳定外，鞋子、足部间有更佳的贴合度，此时跑鞋便能更好地发挥其缓冲性能。足跟也可以深入到缓冲材质中，更为平均地分配压力，增进跑步时的舒适度、流畅性，并减少足部疲劳产生。
不同鞋带绑法下的最大垂直负荷率(bw=体重)
不同绑法的最大旋前角速度
出处: Journal of Sports Sciences, 27(3), 267-275
找到最适合鞋带绑法的方法
对跑者而言，最理想的情况当然是能找到兼具舒适度、降低运动伤害及提升表现的跑鞋。总结上述研究成果，绑至7个鞋孔或绑得较紧是最能兼具以上三者的鞋带绑法。对于习惯将鞋带绑的宽松的族群，则可以尝试将鞋带绑得更紧一点以提升运动表现及降低运动伤害，让我们改变鞋带绑法并感受其带来的改变吧!
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