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喷漆时有哪些要点？
喷底色时，底色既要有薄度又得保持光滑。
喷清漆，底色干燥后，第一遍必须喷涂必须要匀称，漆可以稍微稀一点，而且气压需要大一点，扇面也要大，不用喷涂的太厚，尽可能不要出现丢枪的现象，以能显示光泽为好。中间等干依据实际温度喷涂第二遍。第二遍清漆，第二遍同第一遍基本一样，不过喷枪移动速度应明显放慢些，漆可以稍微比第一遍干一点点。第三把底色上的灰点控制到最少。
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喷银粉漆，如何做到颗粒最细？
银粉的粗细最直接影响的是油漆本身是粗银还是细银，如果用的是细银，就算按比例开油漆也喷得很细，粗银要喷得细就要开得很稀，不过最好是在打好底的情况下用细砂纸磨过再开稀喷，用稀释剂也要看温度用的，现在的天气最好用慢干的稀释剂，太快干的稀释剂喷出来很粗糙的，而且用的喷枪也很讲究的，如果雾化的效果不好也会直接影响效果。
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白珍珠怎么喷才完美？
首先底层一定要处理好，喷底白很容易咬起来，然后底白喷完，喷珍珠，切记珍珠稀稠度一定调好，千万别调稠了，调好珍珠开始喷。一般珍珠飘两遍即可，每喷一遍，揭开报纸对比一下颜色看是否接近，颜色最好喷的比原车略浅一点，即可喷清漆。
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如何令汽车补漆接口不明显？
底子处理完毕后先不用2000砂纸打磨，用抛光机把整个面板抛一遍，把漆膜上面的水锈和污点抛掉，然后在用除油剂整体除油，把蜡清理干净。然后在用两千砂纸打磨，打磨面积需根据底色漆喷涂范围大出10厘米左右。喷涂底色，底色要稍微比正常稀一点点，喷涂底色的时候尽可能范围小点。清漆的喷涂，清漆的调配可以正常调配，气压不要太大，清漆喷涂到底色上不要喷涂的过远，最好留出8厘米左右的2000砂纸痕迹，最好一遍成型，为什么说不要喷涂过远因为需要个衔接，然后在清漆里面放入接口水，接口水要跟清漆成1比1添加。然后在剩余的8厘米范围内喷涂对好接口水的清漆，气压调小点要一点点的喷，别喷流挂了，不要喷涂过这8厘米范围，然后在用百分百的接口水做最后的衔接，为什么还要用百分百的接口水呢，因为外面有多余的漆雾，用接口水喷涂在周边的漆雾上，两遍即可，等干燥后你会发现气雾会跟随接口水的挥发掉。抛光的时候只需把喷涂清漆的地方简单打磨一下把灰点打磨下就可以，接口水的地方可以无视他直接整体抛光。只要你能把我说的掌握好。抛光完成后接口绝对不明显，即使专业人士你要是不告诉他这里是补的漆他都看不出来！
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喷黑色金属漆，灰点少的诀窍？
先是用吹气枪猛吹边角缝，然后大面积吹，遮蔽纸或者是报纸也要吹，在用除尘布擦拭一遍，每次喷涂之前在整体吹一遍，然后先是少兑点底色对的非常稀，整体飘一遍，然后除尘布擦拭一遍，吹一遍，然后正常喷涂，中间无需除尘了，只要每次喷涂之前整体吹一遍就可以了，喷完绝对干净。
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最近喷漆老是流，怎么办？
清漆流漆有可能和漆太稀有关，枪不好也是一个原因，走枪不好也是一个原因，不过也没关系，抛抛光不就行了。
面漆喷花了可能喷漆的时候喷枪不是垂直，喷枪出漆不均匀也是一个原因。
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喷漆后清漆局纹很重，怎样改善？
可以从清漆的稀度，枪的出漆量，气压的大小，喷的手法等方面来改善。如清漆太浓，可以尝试按2比1的比例，清漆2，固化剂1，喷最后一道适度加点稀释剂；喷清漆的时候走枪太稀，枪要压到走。
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喷漆为什么会咬漆？
很简单，因为别人做的底不好，所以你要是喷湿了点，绝对咬，别人的底这样做，喷白底，没等干透就喷珍珠，珍珠还没干透就上光油！所以下次在喷的时候就会咬。处理办法就是，白底加点固化剂喷要半干喷，慢慢喷。
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喷漆时粘报纸的小窍门
大家粘报纸时候应该都遇到车身上后叶子板上的三角玻璃上面的黑牙子和前后风挡牙子胶纸带粘不住，而且还容易雾漆。在这里有个小窍门，可以用扑克这样就不会雾漆了，而且扑克上面有一层薄膜清漆底色吃不进去一般只要清漆不喷涂太厚扑克是不会粘连的。
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喷漆塑料件小窍门
大家都知道保险杠，一般不带底漆的就是裸塑料来的，喷涂往往灰点很多，因为塑料静电很厉害，什么毛毛，灰什么的，一个劲的往上沾，这里有个小窍门如何避免到最低。保险杠打磨完毕后，除油处理，除尘，可是这一除尘，除尘布是越擦越多。咱们可以吧除尘布放弃，用一块鹿皮或者是不掉毛的毛巾，把毛巾或者是鹿皮用干净水洗干净，拧干，然后擦拭保险杠，多擦两遍，然后用喷枪把水吹干，使劲的吹一遍在喷涂，塑料底漆，在喷涂面漆，素色漆的话这样喷涂会干净很多很多的。要是金属漆的话喷涂一遍底色后，干燥后，用1500的砂纸简单干磨一遍，用刚才的毛巾用清水洗干净，拧干整体擦一遍吹干后继续喷涂，掌握好了基本没有什么灰点，无需抛光处理。
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