那时候的哈尔滨~铁路大厂
孙名齐
有了中东铁路,
就有了铁路大厂,有了哈尔滨……
以前铁路大厂那地方,现在叫爱建,是哈尔滨一个高档社区。
▲现在仍保留铁路大厂车间
沧海桑田,往事如烟,作为地标和历史遗迹,仅保留了一个百年大烟囱,一个百年水塔,一个制作货车车箱的百年车间和一个蒸汽机火车头。
▲现在仍保留铁路大厂水楼
其中俄国工程师设计的锻造车间烟囱,于1907年落成。它们静静地伫立在林立的楼群之中,目睹着这个旧迹湮没的铁路大厂的前世今生。
▲1898年,铁老大问世
▲当年的中东铁路临时总工厂▼
另外,还有一尊雕像,文革期间落成的毛泽东雕塑。当年毛泽东给斯大林祝寿路经哈尔滨,曾来此视察过,雕塑就是纪念这个事件的。
哈尔滨的老人,看了这些都不免有些唏嘘,很怀旧的感觉,毕竟这些都代表了这个城市的逝去的历史和昔日的辉煌。
▲现在仍保留的老火车头
铁路大厂有个汽笛,每天上下班时都要拉响,声音很大,那时候,无论住道里道外的,谁没听过铁路大厂的汽笛声?
▲当年的中东铁路临时总工厂
那时候的孩子也是听这汽笛声上学的。早上,大人们常常会说,都"拉牟"了,怎么还不上学去!
我们称汽笛声叫"拉牟",可能是因为有些象老牛牟牟的叫声吧。据说每拉一次牟,就要消耗300公斤煤,很费的。
那时候,哈尔滨人都以铁路大厂自豪,它是中国第一个铁路机车制造厂。国内战争期间,铁路大厂曾经维修机车3000多台,承担大量军工任务,功勋卓著。
▲现在仍保留的老车间
铁路大厂旁边,有一大片棚户区,过去叫"三十六棚",铁路大厂多数工人都住这里。如果用四个字形容,是破烂不堪,用六个字就是极其破烂不堪。
▲三十六棚旧影
看到那破烂棚户,真叫人非常感叹以前铁路大厂祖祖辈辈工人阶级的苦难生活。建国后,多数工人阶级还是住那里,虽然阳光已经照到了三十六棚。从前听拉牟上工,后来也是听拉牟上工。
▲现在仍保留的老烟囱
▲当年的中东铁路临时总工厂铸造车间
铁路大厂始建于1898年,是当年为中东铁路服务的总工厂。铁路大厂建厂之初,中国工人居住条件极恶劣,1904年,俄方建了36个人字形工棚,专供中国工人居住,这就是36棚名字的由来。
▲1929年,刘少奇在三十六棚领导中东铁路斗争旧址
1984年,这片简陋的棚户区着了一场规模空前的大火,火烧连营,把三十六棚烧了个鸟蛋精光。
火灾过后,在废墟瓦砾之上盖起了一些简易的大板楼,工人阶级们终于告别了破烂不堪的棚户,欢天喜地庆贺了乔迁。
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