那时候的哈尔滨～铁路大厂

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孙名齐

有了中东铁路，

  就有了铁路大厂，有了哈尔滨……

以前铁路大厂那地方，现在叫爱建，是哈尔滨一个高档社区。

▲现在仍保留铁路大厂车间

沧海桑田，往事如烟，作为地标和历史遗迹，仅保留了一个百年大烟囱，一个百年水塔，一个制作货车车箱的百年车间和一个蒸汽机火车头。

▲现在仍保留铁路大厂水楼

其中俄国工程师设计的锻造车间烟囱，于1907年落成。它们静静地伫立在林立的楼群之中，目睹着这个旧迹湮没的铁路大厂的前世今生。

▲1898年，铁老大问世

▲当年的中东铁路临时总工厂▼

另外，还有一尊雕像，文革期间落成的毛泽东雕塑。当年毛泽东给斯大林祝寿路经哈尔滨，曾来此视察过，雕塑就是纪念这个事件的。

哈尔滨的老人，看了这些都不免有些唏嘘，很怀旧的感觉，毕竟这些都代表了这个城市的逝去的历史和昔日的辉煌。

▲现在仍保留的老火车头

铁路大厂有个汽笛，每天上下班时都要拉响，声音很大，那时候，无论住道里道外的，谁没听过铁路大厂的汽笛声？

▲当年的中东铁路临时总工厂

那时候的孩子也是听这汽笛声上学的。早上，大人们常常会说，都＂拉牟＂了，怎么还不上学去！

我们称汽笛声叫＂拉牟＂，可能是因为有些象老牛牟牟的叫声吧。据说每拉一次牟，就要消耗300公斤煤，很费的。

那时候，哈尔滨人都以铁路大厂自豪，它是中国第一个铁路机车制造厂。国内战争期间，铁路大厂曾经维修机车3000多台，承担大量军工任务，功勋卓著。

▲现在仍保留的老车间

铁路大厂旁边，有一大片棚户区，过去叫＂三十六棚＂，铁路大厂多数工人都住这里。如果用四个字形容，是破烂不堪，用六个字就是极其破烂不堪。

▲三十六棚旧影

看到那破烂棚户，真叫人非常感叹以前铁路大厂祖祖辈辈工人阶级的苦难生活。建国后，多数工人阶级还是住那里，虽然阳光已经照到了三十六棚。从前听拉牟上工，后来也是听拉牟上工。

▲现在仍保留的老烟囱

▲当年的中东铁路临时总工厂铸造车间

铁路大厂始建于1898年，是当年为中东铁路服务的总工厂。铁路大厂建厂之初，中国工人居住条件极恶劣，1904年，俄方建了36个人字形工棚，专供中国工人居住，这就是36棚名字的由来。

▲1929年，刘少奇在三十六棚领导中东铁路斗争旧址

1984年，这片简陋的棚户区着了一场规模空前的大火，火烧连营，把三十六棚烧了个鸟蛋精光。

火灾过后，在废墟瓦砾之上盖起了一些简易的大板楼，工人阶级们终于告别了破烂不堪的棚户，欢天喜地庆贺了乔迁。