生在兰州，长在兰州，似乎没有办法不爱兰州。但谁又知道这爱里夹杂着多少恨呢？
恨不是因为她不好，而是因为，因为什么呢？小编我要说，因为这个城市高逼格的管理者。就说那些曾经让我们好一阵小激动的城建工程来说，真正按期兑现的有几个？小编的赶脚，从来没有一个省会城市像兰州这样，忽悠人忽悠得这么好的。难不成拍脑袋的诸君都是从本山传媒基地毕业的？
来吧，让我们看看这些说完就难见甚至不见影子的高逼格工程吧。
1.兰州儿童公园
官方说法：这里是交通要道，容易发生交通事故，儿童公园在这很危险，原址将建市民广场，然后告诉老百姓说要在某某地新建一座儿童公园，地都征好了，只等拆除后搬迁并建设了。还没等百姓反映过来，已经拆除了。
结局：先是选址雁滩，之后又是九州，结果七年过去了，小朋友们还是在五泉山玩
2.甘肃省科技馆
官方选址：甘肃科技馆于2010年5月正式批复立项，选址并安宁区迎门滩t591号路北侧、s568号规划路西侧，主要由甘肃科技馆和甘肃省科协机关办公楼两部分组成，建设总规模4.18万平方米，估算总投资2.67亿元。据说是甘肃省有史以来投资和建设规模最大的社会公益性科普项目，它的建设将结束甘肃省长期以来没有科技馆的历史，并为兰州市新增一座地标性建筑。
结局：同样传说了好多年，现在好像有一个貌似甘肃省科技馆的架子搭起来了。
3.西津路(解放门—小西湖段)高架
官方说法：高架工程：全线采用箱梁结构，采用双向四车道设计，高架全长1.8公里。建成后将是兰州城区第一个高架桥，彻底改善城区“蜂腰”的交通拥堵状况。
结局：记得当年各大媒体都在头版报道过，结果，就没影子了。这官方说话咋就这么轻巧呢？
4.白银路高架
官方说法：改造方案第一个内容：白银路至西津路方向双向两车道匝道通过重新划标线变为由白银路至西津路方向单向两车道匝道，同时，西津东路至白银路右转从地面通行，此路段将有所拓宽。也就是说，西津东路至白银路方向的右转车辆通过展宽地面道路实现，车辆不再上立交桥。
改造方案的第二个内容：在白银路架“一”字直行高架桥，该高架桥西起马家坡以东，东至白银路与酒泉路交叉口东侧，其间分别上跨安定门十字、永昌路南口、正宁路南口、市政大坡、酒泉路南口。
在解放门立交桥区域改造方案中，火车站西路祁连山大厦附近至市政大坡段修建了一个“U”型高架辅道，行驶在火车站西路至白银路段的车辆左转问题便迎刃而解。
“U”型高架辅道既考虑到火车站西路与白银路的顺接，也照顾到未来火车站西路车流通过市政大坡方向进入南山路，让市区道路与南山路衔接。南山路建成后，市政大坡将成为车辆在该区域进出南山路的重要通道，对市政大坡全线进行改造后，为车辆进出南山路提供了便利的条件。
结局：大高架缩水成小高架，跨了个安定门十字，它就下来了，那个顺溜……
5.白塔山下东西向隧道
官方说法：2009年11月20日，媒体消息称，为了打造未来的“丝绸之路一条街”，解决中山桥头和白塔山公园以及现有的金城古建一条街的交通问题，兰州市计划在白塔山下建一条东西向隧道，将此段北滨河路的车流进行分流疏导，使金城古建一条街与中山桥、白塔山名胜连成一片，成为人们重要的旅游休闲观光场所。2013年6月这项工程正式获得批复。
隧道主体完全贯穿于白塔山下，西接北滨河路金城关西侧，东至北滨河路与靖远路交叉口，主线全长1690米，总投资75363.55万元。根据初步设计，隧道或分为南北两线，实现交通分流；同时在东侧或建一座总长546米的接线桥梁。此外还将包括隧道和金城路、烧盐沟、靖远路叉口的接线点及路口建设。
结局：靖远路口出来这一段，现在也是兰州有名的堵点之一，尔白塔山隧道至今还没有动工。马老爷子说了：逗你玩儿~
6.兰州游客集散中心
官方说法：早在2009年，兰州市旅游局就根据政协委员的建议开始为兰州游客集散中心选址，也曾经有过红星巷、金城关等几个备选方案，但因为各种原因，至今在主城区未找到合适的项目用地。2013年，兰州市决定在七里河区新建黄河楼景区，同时决定在黄河楼景区建设兰州市游客集散中心。
结局：耐心等吧，再等个5年10年看看。
7.兰州西柳沟立交桥建了4年难收尾 仅完成80%工程
官方说法：据了解，西柳沟立交桥是南山路项目五大重点控制性工程之一，是目前省内建设内容最复杂的立交桥，这座多层大型枢纽立交桥建成后，北面与南滨河路相接，东面与西固西路相接，西面与西新线相接，南面与新建的南山路相接，将形成一座四通八达的大桥，可极大改善兰州市路网结构，也是城市道路连接109国道、312国道、丹拉高速公路的重要节点，2010年11月9日，总投资2．4亿元的南山路西端西柳沟立交桥正式进入施工阶段，预计2011年底建成。可是这样一个关键工程却没有如期建成，完工时间也一再推后。
今年4月22日，市民再次在市政府领导留言板上留言，询问西柳沟立交桥通车时间。西固区政府回复称： 西柳沟立交桥工程由于建设资金困难，进展缓慢，目前此工程已完成了70%，兰州市城投公司表示计划于今年9月底完工，称由于该段改迁管线多，施工现场狭小，区域车流大等因素影响，导致施工进度较原计划相对滞后缓慢，预计将于今年9月底主体建成。
结局：如今已进入11月，而该工程仍处于施工中，只完成总工程量的80%。预计到……您就好好猜吧。
8.东岗到西站将建“快速公交”
官方说法：2011年某月兰州市政府召开新闻通报会，副市长俞敬东通报了十大工程进展情况及市容市貌整治的“四化工程”。俞敬东向与会媒体透露，兰州市第二条BRT快速公交系统将在西站到东岗之间开建。
结局：地铁已开建，快速公交恐怕完了吧......
9.平沙落雁的立交桥
官方说法：平沙落雁区域立交建设工程分为四大部分。其中，在平沙落雁附近，将建设一座“人”字形高架桥，此高架桥将在平沙落雁处产生分支，沿读者大道向东延伸400米，终止于平凉路路口。据悉，工程范围内与南滨河路交叉的主要交通节点有：金昌北路、规划S352路(邓园周边道路)、金雁大桥、平凉路、雁宁路以及兰州水车博览园、省委家属院等。
结局：自打金雁大桥开通，现在这一段天天堵车，神一样的规划啊，好似雾里看花。
这些工程都很得劲是不是，您看完又倍感不爽是不是？小编在想，什么时候天空飘来5个字……
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