刘梦溪 2015-07-17
北京是中国的首都，政治、经济、文化中心，全国的首善之区，有什么值得一提的事，会被忘记呢？仔细想，还真有。说此话的缘起，是由于最近风声很大地滚动式传播，京城的一些功能要东移至通县、廊坊，以致与河北、天津一体化，建立新的城市带。尽管疏散五百万人口的说法已为发改委证伪，但京津同城化、北京和河北区域一体化，已正式列入北京市的发展目标。
我所说的可能被扩大中的北京所遗忘的，是指东移并与京津同城化的过程中，北京原来的城市漏点、空点和盲点可能被忽略。从现代城市建设的角度观察，北京的缺陷与失措，可以说数不胜数。五十年代的拆城墙，六、七十年代堵死长40多公里的护城河，这些历史旧案就不去说它了。近二十年城市新发展中的疏略，乃至一些难堪到不忍多看的地方，仍然随处可见。到两广路去走走，广渠门到虎坊桥，两旁的建筑丑陋不堪不说，很多仅是无人闻问的摆设。有的门窗漆黑，根本无人哪怕暂时来支撑门面。大望路除华贸一小段，其余南北路旁的建筑乱损不齐。朝阳路、朝阳北路的大望路往东，看上去很多也是跟外阜地县的乡城相差无几。连东单到雍和宫的东四南北大街，过去京城的荣耀街区，也破乱得无人管理，以致连马路都凹凸不平，多年没进行整修。我想也大约是因忘记而被遗漏了。至于东、西、南面的城乡结合部，破乱得连外阜的三等市镇的居民也难免会望之而笑了。
北京是有名的的“堵城”，人多、车多自是原因。但交通管理的不善，也是不可忽视的其中一因。一有余地，就满天满地的盖楼盘。也只是盖楼盘，道路和服务设施很多时候便忘记了。五环原说内外两侧各预留50米的绿化带，现在你看看，两边的建筑快和五环重合了。主要道路的出口和入口，设计不合理者也屡见不鲜。东三环三元桥往燕莎段的第一个路口，既是出口，又是入口。出入两口同时同地，真是绝了。即使车辆减少一半，这里也难免堵车照旧，而且容易发生事故。西直门立交桥如同迷宫，出租车司机也常常走失方向。北京城建管理者们最不擅长的，看来是人行道以及主路出口处和支路、胡同相交界的地方，很多都是未完成式。年龄大的人，体弱者，多有在这些地方因不慎而摔倒。我自己和我的熟人，就有如此经历。我想一定是在修马路的时候，不连通人行道一起修整，时过境迁，嗣后便忘记了。
北京是元明清三代帝都，当然优势是她的文化态势和文化遗留。可是今天的北京反而觉得少了文化。京腔是好听的，但京骂多了，会减少人们对京腔的喜欢。天热上身全裸的景象，已成京城有些街区的一景。幸好，女士上身全裸的还没看到。各省有多少城市都在为打造文化街而竭尽心力。但北京把帝都的标志称谓“崇文区”和“宣武区”都撤销了。用古话说，这似乎象征着文武废弛。向为文人雅士称道不已的琉璃厂，就是那大名鼎鼎的海王村，不知为什么，无论如何就是修缮不好。东单四周的建筑算是可以了，可是十字路口北面的过街天桥，上面赫然醒目的两个大字，分明写的是“银街”。很容易让人联想起东京的银座。这“银街”和东单有什么历史和现今的关联呢？我不知在各种可能的和文化有关的会上，讲了多少次意见，我说请去掉“银街”，恢复东单的固有名称。但都无效。一次还走了一个“后门”，和一位可以直达市府的有高地位高资历的人士说起此事，她说立即转达。第二天告诉我已经转达。两年后的今天，我终于知道她的转达同样无效。
就不要说北京的一些新街区和住宅小区的名称了。大都是富贵流芳、钱满为患的祈福词语，以及连欧美人士也要望之兴叹的洋化名称。一次见到北大的谢冕教授，听说他搬了新居，请留个电话。他掏出名片说，不好意思，住在“海德堡”。我的同事法学家梁治平住在“原乡美利坚”。还有一位住在“香榭丽舍”。他们都一股脑搬到“国外”定居了。
写到这里，有人会问：北京的好处你怎么不说说？难道看到的只是不足？我住北京快六十年了，当然知道北京的好处。我是爱而知其亦有不善，是希望她更好，希望北京成为名副其实的人见人爱的国际大都会。地铁和绿化是近二十年北京的大业绩。我是担心随着京津同城化、北京和河北一体化的步伐加快，管理者们忘记了北京本身的许许多多的尚待完善之处，特别是那些长期无人闻问的漏点、盲点、空点、乱点，因心移新计划而忘了旧遗存。善始而不善终，甚至有始无终的往例，可是多有呢。关键是人们的弱点之一是容易忘记。就个人来说，忘记也许有益于身心健康，但对城市建设，对公益事业，忘记可不是好消息。“朋友相交淡如水，但要有始终。”首善之区的建设，不妨也从友朋的相处之道里，多吸收一点营养。
2015年7月17日写于京城之东塾
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