搜城记

2016年05月16日

无图说

123

北京

救护车打表

救护车也要像出租车一样“打表”收费了，而不再是往返全程计价。从5月1日开始，北京市将成为全国首个使用计价器来确定救护车使用费的城市，3公里以内收取50元起步费，3公里以上每公里7元。

按照新标准，如果同时接送两名及以上的患者，按照患者人数平均分摊救护车使用费。

急救车上的计价器看上去与出租车普通计价器并没什么区别，显示项目包括里程、计时、金额等。检测人员介绍说，计价器允许的误差在百分之一，即100米误差1米。

对于如何防止利用计价器作弊的问题，北京市质监局计量处工作人员表示，检测合格后，检测人员将在计价器上加上铅封，市民可通过这个铅封看该救护车是否合格。

此外，目前正在研究在线校验、远程校验等新的计量校验方式，例如，车辆不用到路面，计量院在后台就能检测到计价器。同时，质监局正在和交通委研究北斗导航的卫星定位检测，通过系统后台可以对所有救护车、出租车实时监控，如果发现出租车计价器作弊，后台就可以掌握情况，定点对该车号进行执法检查。

澳门

校园健康小卖部

在校园饮食环境中，学生们接触最多的莫过于学校里的小卖部。下课后，孩子们经常会三五成群地聚集在小卖部买些零食，补充能量。可以说，小卖部提供的食物是否健康，将直接影响学生们的健康和饮食习惯。为此澳门教育暨青年局和卫生局专门开展了“校园健康小卖部”计划。

据教育暨青年局和卫生局的相关人员介绍，该计划旨在动员学校的管理者、小卖部负责人共同关注小卖部出售的食物，参与改善学校饮食环境建立可持续机制。

按照计划，健康小卖部应选择健康食物推荐给学生，如低盐、低糖、低脂肪及高纤维素的零食，并将食物分类，标注健康类别，以方便学生选购。

要想成为一个合格的健康小卖部，还必须符合一系列的标准，包括：1.明确学校饮食政策及主要负责人；2.设立监测小卖部出售食物的机制；3.小卖部遵行食品相关安全指引及卫生要求；4.校内售卖较健康的食品及饮品；5.开展符合学校情况的健康饮食活动。主办机构人员还会定期到小卖部作现场评核，通过后才能成为健康小卖部。

卢布尔雅那

市中心无车出行

漫步在斯洛文尼亚首都卢布尔雅那河畔的狭窄街道上，你能听到的声音只有鞋子在鹅卵石路面上的碰撞、步行者的交谈，以及路边咖啡馆人进人出的声响。

目前，卢布尔雅那紧凑的城市中心区基本都实现了无车出行，只允许行人、自行车和巴士通行。如果你要驾车去市中心，就必须把你的车停在无车区外面的地下停车场，然后从停车场开始步行。

在市中心禁车的决策是迄今最有影响，也是最富争议的。卢布尔雅那市长扬科维奇在他的第一个任期中就贯彻了这项政策。如此，到他继续第二个任期时，居民们就能体验到空气更清洁、道路更安全和公共空间更安静的好处，同时也习惯了禁车的不便。

“一开始很难推进这个决策，因为你不可能获得百分百的赞同。”扬科维奇说，“但8年之后，我断定百分之九十的人会投票禁车。”