重达千吨的桥梁，没有用一只螺栓连接，施工偏差值达到最小，建造技术堪称国内一流。这处名为“无限桥”的桥梁，地处上海临港“星空之境”海绵公园之内。今天（8月16日），“星空之境”开园试运营，除了绿树红花，更能感受满园的科技感。
因为紧邻上海天文馆，“星空之境”公园设计以天文为主题。看似枯燥深奥的概念，经过精心设计被“可视化”，在建筑的不同造型中得到诠释。
宇宙浩瀚、无穷无尽，通过一座桥梁就能展现。在公园核心位置的“无限桥”，南北横跨春涟河，连接着公园主建筑“星毯”与星动广场两个最具活力的功能区。站在“无限桥”的制高点上，就能一览无余观赏整个园区的景色。
“无限桥”由北京奥运会主体育场“鸟巢”的中方设计团队主持设计，远看宛如一条轻盈的丝带，灰白色桥体与周围环境统一，造型轻盈优雅。
全国工程勘察设计大师、中国建设科技集团所属中国建筑设计研究院总建筑师李兴钢介绍，桥身借鉴了数学的无限符号“∞”，采用了钢与混凝土组合结构创新技术，钢结构总重达1200余吨。
在图纸上，“无限桥”拥有流畅曲线，如彗星划过星空的痕迹，但要落地却十分困难。中建八局该项目负责人介绍，整座无限桥总桥长约340米，以曲线造型为主，对安装精度、协同施工的要求很高。
施工团队采用特殊Q420最高材质焊材，用100%焊接工艺，焊接量接近3000米，不仅没有用到一只螺栓，而且都是空中焊接。最终以3厘米的最小偏差顺利合龙。
除了建筑单体，“星空之境”本身也蕴含先进的设计和运维理念。“星空之境”是一座海绵公园，承担了临港新片区的“肾脏”功能。
中国建设科技集团所属中国城市发展规划设计咨询有限公司设计团队设置了不同形式的、会呼吸的“海绵”，在下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，在必要时再将蓄存的水释放并加以利用。在排水方面，有的花草树木甚至可以达到传统雨水口和排水管的作用。
此外，“星空之境”还是国内首单DBO模式的基础设施项目。DBO（设计—施工—运维），是将市政基础设施的设计建造和长期运营整合在一起，委托给承包商实施的一种项目模式。
“星空之境”的每一处设计，都考虑到了之后的运维。一处建筑为什么是这样设计，而不是更花哨或者更朴实，其实是根据未来客群、运营环境，以及社会效果所做出的判断。我们会将想要达到的运维效果，融入设计和施工中。
“临港是国家海绵城市第二批试点地区，'星空之境’DBO项目是临港地区重要的示范点。”中国建设科技集团党委委员、副总裁樊金龙表示，通过试点先行，“星空之境”可以在降低成本的同时，提升项目建设品质及管理效率，这是新时代高质量发展、 项目建设管理模式的创新与探索。
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