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不惧利空影响 绩优蓝筹即将整体爆发
不惧利空影响 绩优蓝筹即将整体爆发
www.hexun.com 【2006.06.19 18:45】 来源:和讯特约


 
    【作者:张锐】

  周一早盘受到商业银行存款准备金率上调0.5个百分点消息的影响,遭遇空军打击,跌幅一度达到30点,随着中石化走、中国联通的稳步上行加上有色金属、钢铁等等人气板块的探底回升,质地较好的个股如基金重仓股和高价蓝筹出现较大涨幅带动市场逐级反弹。证明市场的做多力量仍停留在绩优蓝筹品种当中。午后大盘更显强势,整个市场再此用牛市的亢奋回应了利空,市场顽强收红,K线组合构筑的小圆弧底历历在目,周二大盘将试探20日均线的压力,既然市场已经不再理会利空的而走出强势,那么投资者当然应该在继续保持多头思维之下,主力资金的运作流向中寻找方向,业绩稳定,估值偏低,基金重仓品种将成为后市冲击千六的关键所在,所以其中的优质品种将应该受到市场资金的关注,而出现较为难得的交易时机。G穗机场(600004):绩优成长蓝筹股,公司作为国家一类机场,处于珠三角中心城市广州,独特的地缘优势使白云机场的航空业务量占珠三角市场份额70%左右,并在我国东南亚全部运输量中居绝对领先地位,是我国南方地区最大的航空交通枢纽。预计2006-2007年公司每股收益为0.38元--0.47元。从公司大股东连续大幅度增持公司流通股的决心来看,公司未来平稳发展值得期待,另外我们注意到从06年第一季度报表反应出包括QFII、社保、易方达基金等众多主流资金都积极介入该股,都表示出对该股未来良好前景的信心。而技术上该股短期内已经出现了明显的加速征兆,建议密切留意该股的动向。

  广东省机场集团作为G穗机场(600004)的大股东,在股改方案就承诺,股东会议通过股改方案后的两个月内,若公司股票任一连续三个交易日收盘价低于6.80元,则集团公司必须在此期间通过证券交易所集中竞价的方式增持公司股份的数量至少为2000万股。该增持计划拟投入资金总额不超过8亿元,增持上限为1亿股。机场集团随后履行了该增持承诺,截至2006年2月17日,机场集团合计持有G穗机场无限售条件的流通股份数额为1亿股。

  在完成股改承诺增持10%的股份以后,2006年6月G穗机场的大股东广东省机场集团又再次拿出1亿股的增持计划。根据其增持计划,机场集团将在获得中国证监会豁免要约收购后的12个月内完成增持G穗机场10%的股权,G穗机场证券事务代表姜书伟表示,这次增持股份的目的,是由于机场集团认为目前市场对G穗机场股票的估值过低。随着广州新白云机场业务量的上升,G穗机场的经营状况将会大幅改善。因此,机场集团启动新一轮的增持计划,将希望能获得投资收益。因此在增持导致市场上流通A股的减少,使G穗机场的股价上涨表象之下,我们看到了大股东对于G穗机场未来发展坚定看好的信心,而连续大手笔扫货G穗机场的流通股也是表达了大股东对于日后股价上扬的良好预期,我们与市场不同之处在于,从公司经营角度出来,对于公司未来经营好坏的判断大股东无疑具有绝对的权威性,既然大股东敢于如此扫筹,作为市场的投资资金的来说,就没有理由对该股不进行足够的重视与研究。

  G穗机场(600004)是国家一类机场,处于珠三角中心城市广州,独特的地缘优势使机场的航空业务量占珠三角市场份额70%左右,并在我国东南亚全部运输量中居绝对领先地位,是我国南方地区最大的航空交通枢纽。06年一季报显示前十大流通股东累计持有15081万股,占该股流通股比例为31.68%,其中,广东省机场管理集团因增持承诺持有10000万股流通股份为公司第一大流通股东,QFII-FORTIS BANK持仓1026万股,社保基金002组合持仓222万股,3家保险机构新华人寿、平安人寿、泰康人寿分别持仓889万股、333万股、228万股;筹码结构说明了G穗机场在主流资金中的认同度,而做为保险,基金,QFII,社保同时入驻的上市公司来说,它未来发展更是得到了市场中所有性质的阳光资金集中认同与配置。

  公司未来主要的利润增长点包括国际航线的开通以及国际业务的增长;广告收入的潜在空间。空港快线业务,预计每年收入将达到1亿元左右,今后还将呈现持续增长的态势。此外还有货运业务、代理业务及联邦快递项目我们预测公司业务量的强势增长将至少保持到2010年广州亚运会,期间起降架次年均增速将达到14%左右。届时其飞机起降、旅客吞吐量、货邮吞吐量将分别达到40.9万架次、4824万人和90万吨,分别是2004年的2.26倍、2.37倍和2.51倍。非航空性收入将呈跳跃性增长。新机场航站楼收租面积和租金水平均大幅提升,地面运输收入(机场快线)将出现猛增。广告收入同样将大幅增长。公司目前正新建东三、西三指廊,预计2007 年底建成,新增1000 万人次,同时随着2006 年东南站坪扩建工程完工,公司将新增10 个停机位,短期公司业务量扩张仍有较大空间。

  综合以上分析我们预计未来三年内公司业绩能够维持持续增长的前提下,G穗机场大股东自做"明庄"连续增持的迹象暴露了公司大股东对于G穗机场股票目前估值过低。未来经营状况将会大幅提升。因此从公司大股东连续大幅度增持公司流通股的决心以及包括QFII在内的众多投资基金都大量增持的迹象都表明对公司的价值高度认同,而从公司未来快速发展的前景以及目前二级市场价值低估的程度分析该股已经具有较高的投资价值。二级市场上该股本轮牛市行情涨幅远远低于大盘,而就在大盘调整之时该股出现明显的放量之势,表明主力对于此类价值低估、股价涨幅落后的品种有着浓厚的兴趣,技术上形成了标准的上升三角形,近日已运行至三角形顶端,短期即将突破。建议密切留意,一但形成放量就是该股的突破临界点。
(天同证券)
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