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二战时期虎王坦克的油耗,太恐怖了

行程方面虎王也较差,在公路上1升油只能走162米,为此即使装满864升的油箱,其公路行程也不过140千米,野外时还要减少一半。这对大战末期燃料不足的德军来说真是雪上加霜。当时,不少虎王在没有受到任何损坏的情况下,因燃料用光而经常被遗弃在荒凉的路旁。”1升油走162米,相当于百公里617升!!!!!什么大排量SUV和这个一比。。。。。。那些是油老虎,这个是油鲸鱼看看虎王的发动机:HL 230P30V12缸水冷汽油机,最大功率为515千瓦(700马力)虎王达到创纪录的70吨,这样一来其单位功率降到10马力/吨,机动力严重不足。其最大公路速度为38千米/小时(实战中只能达到30千米/小时),越野速度充其量只有15千米/小时(没有骑自行车快)。军用的东东就是不一样啊。

 

军用武器真是不考虑油耗。
说起谢尔曼也挺有意思,美国坦克兵战后对谢尔曼的评价:
美国陆军无论做怎样的保证、声明、和承诺,都无法告慰成千上万死伤的坦克兵和依靠谢尔曼坦克掩护的步兵。提供质量比敌方差距如此悬殊的武器长达两年之久,无论是谁负责供应美军坦克,都必须为此承担罪责。我实在不能理解居然有人能够如此渎职而逃脱惩罚。

 

曾在巴顿第三集团军服役的老兵弗兰克尔(Nat Frankel)的回忆最耐人寻味,一次他的谢尔曼坦克冲到德军一辆虎式坦克30米的地方向炮塔侧面连开三炮,炮弹都反弹开去,这时他看到一个德国军官从炮塔探出半截身子,拿出一个手帕在弹痕上掸了掸,向他微笑,好像在对他的冒犯表示谅解。、

 

可怜的谢尔曼:
谢尔曼坦克外型线条瘦高,早期型号高2.8米,改进型号高达3.4米,行进在战场上如同招摇过市,是德军坦克的最佳目标。另外谢尔曼坦克的汽油发动机非常容易起火爆炸,这个弊病使谢尔曼坦克获得了朗森打火机的绰号,因为这个打火机的广告词是一打就着,每打必着。西线流传着各种各样谢尔曼坦克被击毁的故事,有德国坦克一发炮弹贯穿两辆谢尔曼坦克的战例,炮弹穿透房屋砖墙击毁谢尔曼坦克的战例。一个德国坦克兵回忆道:我们看到一队谢尔曼坦克开过来,彼此打趣说,美国佬又送来一打朗森打火机,那些薄皮坦克又高又直,个个挺着一门短筒小炮,在我们的瞄准镜里三公里以外就能看见,一炮打过去,马上烧得象节日的焰火,里面的人都活活烧死. . . 为什么一个拥有底特律汽车城的国家会造出这种东西让他们的士兵去送死呢?

美军第4装甲师硬性规定,只能救助那些从坦克里爬出来的伤兵,不许救助坦克里面的伤兵,因为怕士兵看见被毁坦克里面的惨状,影响士气。阿登战役前夕,美军装甲师的伤亡如此惨重,出现了没有足够的坦克兵装备坦克的局面,许多仓促上阵的坦克只有3个乘员,而不是规定的5人。

 

豹式真强:
1944
71日中午,一辆德军黑豹坦克在诺曼底西部的海滩上和至少30M4A3中型坦克在350米的距离相互开火,只用了30分钟,黑豹坦克就把17辆美军坦克打成了废铁,而黑豹却在暴露了后装甲的情况下在美国人的炮口下逃跑了(逃跑前它的正装甲顶住了至少2676毫米炮弹,侧装甲至少顶住了1776毫米炮弹),逃跑时,后装甲又挨上了1176毫米的高速破甲弹,可见其防御力之强。

1944
727日诺曼底战役中,隶属党卫军帝国装甲师的中士巴克曼和他的豹式坦克正在追赶大部队,途中发现美军15M4谢尔曼坦克和一队卡车沿公路逼近。巴克曼将坦克停在十字路口,单枪匹马拦住美军去路,在接下来的战斗中击毁9辆谢尔曼坦克和数辆卡车。美军不得不呼唤攻击机前来救驾,这才用航空炸弹击伤了巴克曼的豹式坦克。最后巴克曼从容不迫全身而退,事后获得骑士铁十字勋章.
战役中,美国缴获了一辆黑豹坦克,急忙送回后方的研究基地。在靶场中,美国陆军装备的所有火炮都对其进行试射,结果,美军主力坦克M4谢尔曼的M375毫米L/40短管坦克炮根本无法击穿黑豹正面装甲。即使在几十米的距离上射击,炮弹也往往被弹飞。M4现有火炮几乎对黑豹没有威胁。
威力一向被美国人自豪的M10歼击坦克装备的76毫米L/50加农炮,必须逼近黑豹200米处才可以击穿它。
唯一值得欣慰的就是威力最强的M36歼击坦克装备的90毫米L/50加农炮,它根据理论数据,可以在500米内击穿黑豹。但是实际测试中,必须毕竟到300米左右,而且跳弹率高达百分之五十

 

 

德国人的思维方式:
同一时期的T-34产量高达53000辆,是黑豹总量的8倍。而美国的M4谢尔曼也生产了49000辆,大约是黑豹总量的7倍。
黑豹和所有德国钟表和仪器一样,精密,高效,甚至可以说是一件艺术品。
但是,德国人眼中粗制滥造的T-34(由于赶工时,T-34铸造的装甲里面很多气泡和空洞。坦克出厂以后外壳很快生锈,装甲表面甚至有裂纹),就是以绝对数量的优势一路打到柏林。
至于被称为朗森打火机M4谢尔曼坦克(这个打火机在当年的美国很有名,它的广告词是一打就着,每打必着。讽刺M4防御能力薄弱,容易着火),一样摧枯拉朽的击败西线德军。除了阿登反击战,美军几乎没有遇到任何失败。
苏美坦克的共同点就是设计时候就考虑到以庞大数量生产的问题,谢尔曼坦克的生产设计厂家是通用,福特,克莱斯勒等汽车厂,采用的是亨利-福特倡导的流水线生产线原理,每一个设计都和此有关,因此能够大批量生产,并且大幅度降低成本。

T-34
更是做到了绝,为了大量生产,所有不必要的东西通通减掉,一些零件的质量也不能保证。很多T-34从远处看就是一堆生锈的金属垃圾,开起来履带咣当咣当乱响,发动机乱喷大量的有毒黑烟,一些部位的铸造装甲由于粗制滥造,充满砂眼和气泡,甚至能被大口径机枪射穿。

 

 

鼠式……
·
坦克中的战斗机

 

 

188吨!!!244mm后的装甲!!!保时捷研发,奔驰的发动机,西门子的电器,克虏伯的武器!!!油耗:越野行驶每百公里消耗燃料3100公升,公里行驶消耗燃料每百公里1400升虎式和它比起来太省油了

 

德国人的精品思维,导致了在二战时期的几大发明:突击步枪、导弹、喷气机,原子弹也差点搞出来。
但到了搞鼠式坦克的时候,已经走火入魔了,最初的目标是100吨的坦克,最后搞到188吨,别说桥,一般的公路都没法走。
灭亡前必疯狂。

 

德国人在研发新武器上投入多
世界上第一支突击步枪stg44,希特勒起的名字,并且亲自试射。
世界上第一架喷气机是由德国空军战斗机部队总监阿道夫.加兰德中将亲自试飞的(多危险啊)
虎豹象式坦克也是希特勒审过设计方案,并且提了修改意见。

拿到今天来看像神话一样的事

 

德国的武器都是按照以一敌多设计的,无论坦克还是飞机,加上高素质的兵员,实际上也做到了。
在诺曼底登陆前,盟军对兵力的评估是7个人对付1个德军

 

后来苏联也还是t34的思路,便宜大量,最多的时候有7万多坦克。记得看过一个记录片,那么多坦克停在平原上,密密麻麻,一眼望不到边。。。

 

m1A1的油耗据说是百公里500升,比虎王要少些。但它油箱容量大,1900升,一箱油能跑400公里,还不错

 

铁血上看到的现代各国主战坦克油耗,估计是理论油耗

俄罗斯T-80坦克动力系统采用GTD-1000燃气轮机,发动机标定功率约为724kW(985马力),最大内部燃油载量1000,公路最大行程400公里,油耗为250/百公里;


美国M1A1坦克采用AGT-1500型燃气涡轮发动机,最大功率:1103千瓦(1500马力),最大内部燃油载量1907.6,公路最大行程498公里,油耗为383/百公里;


德国豹2A6采用MTU公司研制的MB873Ka-5014冲程12V90°夹角水冷预燃室式增压中冷柴油机,是目前世界上最好的柴油发动机之一。发动机功率:1100千瓦(1500马力),最大内部燃油载量1200,公路最大行程550公里,油耗为219/百公里;


法国勒克莱尔主战坦克该坦克使用的动力是UNI柴油机(UNIDiesel)公司销售的1V8X1500型超高增压柴油机,重1850kg,在 2500r/min时功率达1103kW(1500马力),燃料储备:1300,公路最大行程:550km,油耗为236/百公里.


日本90式主战坦克发动机采用三菱重工生产的两冲程水冷V型涡轮增压柴油发动机,输出功率达811千瓦,它的燃油储量为1100升,最大速度70公里/小时,最大行程340公里,油耗为323/百公里.


英国挑战者主战坦克使用的是珀金斯发动机(PerkinsEngines)公司生产的康达(Condor)12V-1200型涡轮增压柴油机,在 2300r/min时功率为882kW(1200马力)。公路最大速度:56km/h ,燃料储备:1797L ,最大行程为450千米,油耗为399 /百公里


中国99式坦克采用了883千瓦(1200马力)的涡轮增压中冷式大功率柴油机,最大公路时速达70公里/小时,最大行程为600公里。油耗为410/百公里.

 

老毛子的坦克一直不咋的

T-72
同时除了正面装甲防御能力比较出色以外,T-72侧面和后部装甲的防护能力都很差,尤其对坦克乘员保护很差,不但没有弹药隔离仓,而且弹药供弹装置甚至就在乘员的坐位下面。一旦被敌军火炮击穿坦克装甲,往往会引燃这些弹药,形成第二次爆炸,掀翻炮塔,杀死全部乘员。
一旦被美军击中,往往造成弹药殉爆,掀翻炮塔,炸碎车体。有时候T-72的炮塔炸飞到10多米的高空,里面乘员自然全部粉身碎骨,没有全尸。
苏联坦克防御能力一直很差,对于坦克人员生存考虑很少。苏联坦克其实根本没有考虑这点,一切以打击消灭敌人为主,自身就要勇于牺牲。所以装甲薄,保护人员设备很少,苏联坦克如果被击中,坦克乘员很难幸存。西方的如以色列梅卡瓦坦克,美国M1A1,德国豹2坦克,重量都超过60吨,苏联由于简化装甲,采用自动供弹机少了1个乘员,比同类的西方坦克一般轻20吨,大约40吨左右。而西方坦克对人员保护很好,有复杂的保护设计,就算坦克被击毁,大部分人员都可以幸存。

 

 

苏联出口的t72m,只有真正t72 70%的战斗力,t72都不行,别说这个减配货了

t72在伊拉克被打惨了。装备t72的都是精英部队,比如共和国卫队,其他的装备的都是国产的59式。
其实这些部队已经很勇敢了,和美军的差距,就像大刀长矛对长枪一样。明知道是送死,还冲过去,近距离和美国人拼。可惜:
整个海湾战争中,美军仅仅有9M1A1被伊军坦克击中后或毁或伤,其他都是毫发无伤。这些坦克中,仅仅有4辆无被完全击毁无法被修复。分析这4辆坦克被击毁的原因,全部都是在混战或者伊军伏击战中,让伊军接近1000米甚至数百米内击中坦克薄弱的侧面或者后方装甲而毁坏。

 

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