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赤石璞钻 | 河境为先驱动深汕活力!

2020年暑期,安博戴水道与MLA  继小梅沙海岸带详细规划设计之后,再度联合参与深汕特别合作区赤石河一河两岸城市设计,最终获得前三的好成绩。

赤石璞钻 多媒体节选 

赤石河,拥山入海,风景秀美,山田河海同享,每一面都散发着独特魅力。赤水,是老粤东文脉的源流,更是新深汕城境打磨的基础、纲领和线索。

未来的赤石河,将是深汕探索山水生态示范区的脊梁,成为驱动深汕活力的引擎。以河境为先,利用河流原有智慧,层叠赋值,引导城市发展。

三步方法,以深汕的自然本底为基础,挖掘土地丽质,转为赤石河独特的城市品质。让赤石,精雕细琢,成为璞钻。

顺河己韧,奠定安全基底

利用河流原有智慧,建立三重理水的全息水环境框架。三种尺度探讨城河关系,为赤石河建立全域韧性且富弹性的安全生态框架。我们着重探讨如何实现城河共生关系,对场地原有的地势地貌与人文特征,作细腻地保护与处理。

大尺度上,山区蓄水、城区海绵、河流生长。

中尺度上,两种城河关系,弹性应对场地需求。

小尺度上,八种典型海绵模块,促进城水共荣;河岸五级韧性工具箱,打造灵动水岸。

以河为纲,营城有据

赤石河的现有形态诉说粤东人与河流的相处之道 ,设计在此基础上延伸韧性框架,编织生态网络。我们以中心区和吉水门为代表,多线缝合赤水两岸,水陆联动,打造适合不同客群、不同场景、不同区域的全域慢行交通网络。河岸慢行体系是深汕慢行网络的核心轴。

中心城区,赤石和明热两河交汇,历史河道蜿蜒。我们保护历史记忆,让原有村庄与新城之间设计河堤保障城市防洪安全,减少新城建设土方量,恢复原始分流和中央湿地岛。

深汕站公共枢纽组团紧密结合周边环境,作为深汕的起点与门户,我们为深汕站设计更加综合的功能与山水互动的体验。保留原有山势,让高铁进站的过程显得更为有仪式感——列车减速,从开阔后收缩再开放,形成高铁版步移景异的空间体验。

循河立境

赤石打磨的第三步,抛光。生活是最细腻的磨具, 打造赤水全域公园,润育深汕水居文化。我们设计规划6条主题路径,覆盖十大类活动需求。

36.8公里的快乐与健康,这就是赤石式宜居,人们不用在工作和生活之间进行选择,兼顾效率与生活。乐活乡野径,遵循顺时而生的生命之道,“即食”农场,从耕作到品尝,打造基于农业的社交网络。

赤水,是老粤东文脉的源流,更是新深汕城境打磨的基础、纲领和线索。河境为先,以河为纲,不再是造城运动中的无声背景,而是精细营城的主力脉络。


层叠赋值,赤石璞钻
深汕特别合作区赤石河一河两岸规划设计

主办方

深圳市规划和自然资源局

深圳市深汕特别合作区管理委员会


功能

赤石河一河两岸47.7平方公里总体设计


进度与奖项
2020年国际竞赛设计 第三名
团 队
MLA 亩加建筑规划(深圳)有限公司
戴水道景观设计(北京)有限公司

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