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看腻了大众不要紧 这两款新车让你眼前一亮





花絮零落,春梦搁浅,不少北方朋友们肯定会发现天空中弥漫着白花花的柳絮,没错,我们迎来了一年中春意盎然的季节,为了迎合绿油油的5月,我们将介绍两款时尚小车,它们分别为斯柯达新晶锐和标致308S。对于看腻了大众车型的消费者来说,不妨了解一下这两款车型,为自己添购一款与众不同的时尚新车。



斯柯达晶锐








说起斯柯达,很多人对它的印象一般都是老气横秋,不过从明锐开始,斯柯达推出的车型越发年轻,似乎在力求改变在消费者心中的形象。这不最近大众终于腾出手来把新一代晶锐带到我们的眼前,而活跃在市场7年时光的老款斯柯达晶锐终于可以寿终正寝了。






新一代晶锐没有采用MQB平台,而是沿用了PQ25平台,与现款POLO相同。






即便如此,新车在尺寸、重量方面还是有一定改进。其中车身尺寸方面,与老款车型相比宽度增加9cm,高度降低了3cm,车身长度还是保持在4m左右,而轴距仅增加了5mm。车重比现款晶锐车型减轻65kg,总重量为980kg。






外观不必多说,自然是越来越年轻、漂亮,进气格栅的造型和现款相比显得更加锐利,下唇则微微向外突出,增加了前脸的运动感。






新车的内饰和外观风格一致,其整体造型依旧延续了大众集团简洁的内饰风格。至于亮点嘛,新车在配置方面,配备了定速巡航、两级可调座椅加热、自动大灯、胎压监测、多功能方向盘、ESP电子稳定系统。而动力与新款POLO相同,有1.4L和1.6L两款发动机可选。



标致308S








东风标致在4月15日推出了一款紧凑级两厢车308S,为了原本平静的两厢车市场注入了新的活力。新车是基于海外全新一代308车型打造而来,整体设计沿用了海外车型的造型。至于为什么会多出一个S,是由于中国市场的特殊因素,新老同堂竞技十分普遍,为了与老款308三厢车型相区分,东风标致将新款国产308取名为308S。而这其中的“S”则代表着三个含义,分别为Supreme品质、Smart智能、Sport运动。






308S是基于EMP2平台打造,同平台下的产物还有标致408。






紧凑级轿车向来是一个竞争白热化的细分市场,要想在配置上完全将对手甩开几乎没有可能,这次标致308S也是蛮拼的,亮点还是非常突出,除了全景天幕玻璃顶、发动机启停系统、9.7英寸触屏操作之外,1.6T睿驰版所独有的智能泊车辅助系统、车载互联系统、盲区探测等配置在同级车中并不多见。这些曾是高档豪华车的专属配置,如今武装在了一款紧凑级两厢车身上。






这次308S推出了1.6L、1.2T和1.6T三款动力,而1.2T车型将会是销售的主力。这款小排量涡轮增压直喷发动机最大功率高达100kW,最大扭矩230Nm,账面数据甚至超过了高尔夫1.4TSI,配合智能启停系统后,1.2T车型的百公里油耗仅为5.2L,这样的抢眼表现绝对是要点个赞的。



总体来说,全新晶锐算是大众POLO的时髦老弟,而标致308S绝对是大众高尔夫强有力对手,如果看腻了大众套娃的家族设计,不妨考虑一下斯柯达全新晶锐和东风标致308S。

    
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