曾有媒体做过问卷调查，“你是否对汽车有所了解”，据说，超过七成的车主都觉得自己很懂车。但汽车除了平常我们经常聊到的那些东西外，还有很多不为人知的冷知识，就算是老司机也未必知道，为了行车和人身安全，还是应该更多的了解这些知识。
安全气囊是汽车里重要的安全设备，说起来每个司机都好像很很熟悉，但是说真话，真正用过，甚至见过安全气囊的人真是不多。所以很多车主其实都对安全气囊认识不足，有些人到真需要用的时候发现气囊打不开。所以有必要告诉大家，安全气囊的寿命并不是永远不用管，而是需要多多注意的点。
理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失，以及平时根本不可能看到、关注到，所以安全气囊的实际寿命并没有整车长，最多也就8到10年左右，而且越往后，安全风险越大。8到10年后，即使没有从没有使用过，安全气囊的质量也难以保证。
所以，为了行车安全，车辆每次保养时，都应该考虑增加安全气囊及其附属部件的检查。
每个人都知道，玻璃水是蓝色的。但是玻璃水为什么是蓝色的，却没人知道。其实玻璃水是蓝色这件事，当初只是想通过颜色来告诉车主，玻璃水不是普通的水，而是一种有毒液体在汽车玻璃水中，很多功能是通过添加化学添加剂而完成的，要小心使用，同时，为了与其他物色液体区分开，避免添加错误。
加油站属于易燃易爆场所，虽然加油站都会增加防雷击和避雷设备，但是，毕竟汽油的易燃易爆属性极强，加油站倘若被雷击，后果可想而知。
因此，在雷雨天气状态下加油，加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱，从而造成不稳定汽油的分子运动加剧，增加火灾和爆炸的安全隐患。此外，除了打雷时不要去加油，车主们还应尽量避免在狂风暴雨天去加油。因为风大雨急时，雨水容易流进油箱，造成安全隐患！
很多细心的车主会抱怨，堵车时候频繁踩刹车会腿脚酸疼，其实汽车的刹车通常都会比油门要高一些。至于原因也是很简单，就是人为去增加刹车和油门的辨识度。如果两者高度一致，开车人极容易把油门当刹车踩，危险也就可想而知。
至于为什么是刹车比油门高，而不是油门比刹车高，那是因为比起油门当刹车踩，错把刹车当油门踩是不是要更加危险呢?同样，也通过刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适，来提醒他们防止误踩油门。
这个很多人会奇怪，方向盘明明是圆的。其实汽车方向盘乍看是圆形的，实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴，方向机转轴更靠近驾驶员，这样设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间，在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触，提高行车安全。另一方面驾驶员上下车也更加方便。另外，这样也更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。
如果还不信，当你把方向盘旋转了180°之后，就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车，方向盘还会设计成类椭圆形，并大幅减少转弯所需旋转角度，汽车驾驶操控起来更加方便，驾驶员视野也更开阔。
虽然说是冷知识，但其实却是最平常不过的需要注意的细节，知道这些冷知识能让你的格调瞬间提升一个层次有没有，而且很多也是关乎行车安全的知识，所以，朋友们还是赶紧get起来吧。
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