股市里的悲喜故事 在车市上演
车市与股市之间有关联吗?有。什么关联?千丝万缕,极其微妙。
昨天,股市再一次用大跌“蹂躏”了一遍深套的股民。其间上演的悲喜故事,也延伸到了车市。
开了4000公里的奔驰 变成股市补仓的资金
对股民们来说,绿油油的六月终于熬过去了,但期待中的七月曙光尚未到来。传说中,国家队正在救场的路上;现实里,一部分股民开始想办法自救,或割肉或补仓。补仓的资金从哪里来?有人动起了爱车的念头。
在之前股市的一片涨声中,杭州的陈先生春风得意,花了近50万元买了辆奔驰E级车。半年后,行驶里程数4000多公里。昨天一大早,他出现在杭州宝车行,急着估价。老板张良,是他的老朋友。
37万元,比新车价掉了近13万元。“老朋友嘛,我就劝他别卖,车价掉得太厉害,亏大发了。”张良告诉新车讯记者。但陈先生卖车的意向很坚定,而且要求赶紧卖掉,赶在9点半股市开盘前。“已经是底了,跌不到哪里去,随时都会出现反弹大涨,现在不补仓抄底,还等到疯涨时去追高吗?瞄准时机,说不定再出来就是保时捷了。”陈先生有他的理由。
车子是卖定了。张良给了个建议,采取寄售的方式,能卖到40万元,稍高些。
买奥迪A8付了5万元订金
首付款却套牢了
杭州的李先生,又是另外一种情形。
上周五,他本该开心地上4S店提车,最终却只能望着绿油油的大盘,恍惚间,似乎看到自己那辆100万的奥迪A8停在了股市里。
6月初,李先生的股票账户里,盈利30%,现在是亏损40%。他很懊悔:“一些银行的朋友提醒过我可以出来了,大盘风险已经很高。”他也确实准备清仓,可因为在4S店订了辆A8,全部弄好要100万元左右,当时申请了30%贷款购车方案,付掉5万元订金,月底提车需缴30万元首付款,所以“还想着再赚点”。“6月26日暴跌那天,我的账户已经把所有盈利回吐掉了,但又不忍心割肉。”没承想,几天后,重仓的股票几乎个个腰斩。
现在,李先生还面临着另一个尴尬:“4S店已经打电话催了两次,要去提车。”订单合同上写着,提车超过7个工作日算违约,5万元订金将有50%打水漂。不过,4S店一听说李先生买车的钱套在股市里,“还是比较人性化的,给我半个月时间缓冲”。
将车子开进股市补仓?
还是悠着点吧
“股市就像一个泵,把所有钱抽走了。”全国乘联会秘书长崔东树曾在公开场合下这样表示。股市,是影响今年车市的主要外部因素,已然成了众多业内人士的共识。
上证指数尚在5000点的时候,杭城多家豪华品牌4S店的市场负责人大多一脸忧愁。“股市行情好,大家拿钱去炒股,买车计划就暂且搁置。赚了钱的,会想买辆好一点的车,但四五成的车主会申请贷款方式,大部分钱还是又进了股市”。而行情一差,4S店又面临“飞单”的现象。“我们店,10个订单,差不多有1个面临着违约,钱套在股市。我们也比较人性化,从提车日起,原本是7个工作日不提车算违约,现在延长到半个月甚至1个月。”某德系豪华品牌4S店的负责人告诉新车讯记者。
在汽车圈浸淫了十几年的某豪华品牌4S店销售经理,跟记者这样说:“炒股是几家欢喜几家愁。上一波牛市,我见过把40万元的车卖了,后来买了辆200万元的,也见过100万元的车最后置换成40万元的。”历史总是惊人的相似,将车子当赌注开进股市,出来的到底是什么?谁都无法预料。因为这就是一场赌博,股市有风险,还是悠着点吧。
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