自动变速器的操作与使用

自动变速器具有操作容易、驾驶舒适、能减少驾驶者疲劳的优点，已成为现代轿车配置的一种发展方向。装有自动变速器的汽车能根据路面状况自动变速变矩，驾驶者可以全神贯地注视路面交通而不会被换挡搞得手忙脚乱。汽车自动变速器常见的有三种型式：分别是液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、电控机械自动变速器(AMT)。目前轿车普遍使用的是AT，Mazda自动挡的车辆也采用的是液力自动变速器，了解自动变速器的性能和使用方法是我们驾驶一台车辆的首要条件。

一、 变速器的范围

P（驻车挡）——锁住变速器，防止前车轮转动。

 

 

R（倒车挡）——在R挡位置上，汽车只能向后移动。换至R挡或者从R档位置换档之前，必须使汽车完全停止
N（空挡）——车轮和变速器不是缩紧的，除非打开停车制动器或者制动器，否则即使是微小的倾斜也可以使汽车自动移动。
D（驱动挡）——通常的驱动位置。由停止状态开始，变速器将自动按照5挡位的顺序换档。
M（手动挡）——手动挡模式位置，可以通过操作变速杆调高挡或者调低挡。

二、 变速锁止系统

１、 如果从Ｐ挡位置换至其它挡位，需要踩住制动踏板并且起动发动机。
２、 当点火开关位于ＬＯＣＫ（锁定）位置时，变速杆无法从Ｐ挡换至其它挡位。
３、 为了确保汽车的驻车状态，除非变速杆位于Ｐ挡位置，否则不能取出点火钥匙，对于配备智能钥匙的车辆则不能将点火开关从ＡＣＣ位置旋转至ＬＯＣＫ位置。

三、 手动换挡模式

１、换挡
手动调高挡位　如果要使速度调高１挡，轻敲变速杆向后（＋）位置一次。
手动调低挡位　如果要使速度调低１挡，轻敲变速杆向前（－）位置一次。

２、指示灯

挡位位置指示灯会点亮所选择挡位的数字。

 

 

 

 

３、换挡参数

调高挡位——如果汽车的速度低于每个挡位规定的速度，则无法将挡位调到较高的挡位。

 

 

调低挡位——如果汽车的速度高于每个挡位规定的速度，则无法将挡位调到较低的挡位。

 

 

在减速过程中，当速度降低到下表中所列速度时将自动向下调整挡位。

 

 

四、 驾驶技巧

１、 超车

　　为了在超车或者爬陡坡时获得额外的动力，将加速器踏板踩到底（Ｄ挡范围）。根据汽车速度的不同，变速器将会换向一个较低的挡位。

 

２、 由静止状态爬陡坡

　　踩下制动器踏板，根据负载的重量和爬坡的坡度换至Ｄ挡或者Ｍ１挡。在逐渐加速时释放制动器踏板。

３、 下陡坡

　　下陡坡时，根据负载的重量和坡度，换至较低的挡位。下坡时，应该缓慢行驶，只是偶尔使用制动器以防止其过热。