卤素灯、氙气灯、LED灯这三种是现在汽车上配备的比较多的大灯类型，做为汽车的“眼睛”，它们对车主的生命安全起着至关重要的作用，不过很多人买车时会纠结到底选择他们之中的哪种，毕竟这三者分别对应着汽车的低、中、高配车型，中间的差价也不仅仅是小小的几百块而已。
卤素灯、氙气灯、LED灯分别的原理：
卤素灯和普通白炽灯的发光原理相似，不过它的钨丝有着更高的熔点，因此比白炽灯更亮，寿命也更长。它的制作成本是三者中最低的，而且制作方法简单，目前多配备于低配车型上。
氙气灯的原理则和卤素灯完全不一样，它没有钨丝，是高压气体放电灯，通过氙气和稀有金属在超高压的刺激下进行化学反应而发光，它的亮度是卤素灯的3倍，并且技术含量更高，因此价格上也就更贵一些，目前多用于中配车型。
LED灯，也被称为发光二极管，近些年越来越普及，它可以将电直接转化为光，原理非常复杂，但优势颇多，相对的成本也更高，目前较常在高配车以及豪华品牌车中出现。
卤素灯、氙气灯、LED灯各性能对比：
亮度：LED灯〉氙气灯〉卤素灯
氙气灯35W一般在3200流明左右，氙气灯的亮度是卤素灯的3倍，而目前有些LED灯20W就可以达到3000-4000流明。
色温：氙气灯〉LED灯〉卤素灯
卤素灯的色温在2700K左右，色温单调光色发黄暗淡，而氙气灯的色温从4000K到12000K不等，其中汽车常用的是4300K、5000K、6000K，人眼看去较为舒适，而LED大灯目前一般为4300K或6000K。
穿透力：卤素灯〉LED灯〉氙气灯
一般来说色温越低，穿透力越强，色温越高，穿透力越弱，所以卤素灯的色温虽然比较低，但是它在雨雾天的穿透力最好，而对于经常会遇到雾霾天的车主来说，氙气大灯要谨慎选择。
开启速度：LED灯/卤素灯〉氙气灯
在开启速度上LED和卤素灯都是即开及亮的，所以没有延时，开启速度快。而氙气灯则会有一定的延迟，一般需要三四秒才能达到额定亮度。
节能：LED灯〉氙气灯〉卤素灯
在能耗这方面，卤素大灯大概需要耗费55W左右的电力，氙气是35W，LED灯则仅有20W左右。
寿命：LED灯〉氙气灯〉卤素灯
卤素灯的寿命一般为500个小时，虽然比白炽灯长，但是和拥有3000小时寿命的氙气灯相比还是弱了很多。而LED灯的使用寿命就更长了，目前用于汽车上的LED灯一般可以达到50000小时，而一些知名厂商的灯更是号称能用100000个小时。
LED大灯虽好，但由于成本原因，目前普及性还没有很高，车友们买车大多还是会在卤素灯和氙气灯上做选择，就小编个人而言，比较会考虑近光氙气灯+远光卤素灯的组合。最后要提的一点是，现在很多车友在购买了卤素大灯后，会去自己改装成氙气灯，但是却不爱加透镜，这步万万不能少啊，因为缺少了透镜的氙气大灯，不仅不能给你带来更好的照明效果，还会对对向车辆造成视觉影响，增加事故发生的概率。
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