东风风行CM7作为自主品牌高端商务MPV的代表，凭借出色的内部空间、舒适性上佳的第二排座椅以及丰富的配置，在上市两年来获得了很高的关注度。而同属这个阵营的车型还有来自上汽大通的G10和来自江淮的瑞风M5，它们都有着动力相近的2.0T发动机，均匹配自动变速箱，体型也十分接近。这次我们就把定位相同的这三台车拉出来同场竞技，看看究竟谁能更胜一筹。
这三款车型包含多种动力总成和各种配置，价格跨度很大，具体可见下表：
| 东风风行CM7 | 上汽大通G10 | 江淮瑞风M5 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | 指导价(万元) | 车型 | 指导价(万元) | 车型 | 指导价(万元) |
| 2.0T手动豪华型 | 14.99 | 1.9T手动柴油版 | 16.18 | 柴油1.9T手动商务 | 14.85 |
| 2.0T手动尊享型 | 15.99 | 2.0T手动精英版 | 14.98 | 柴油1.9T手动公务 | 16.15 |
| 2.0T自动豪华型 | 16.69 | 2.0T手动豪华版 | 16.78 | 汽油2.0T手动商务 | 13.95 |
| 2.0T自动尊享型 | 17.99 | 2.0T自动时尚版 | 16.18 | 汽油2.0T手动公务 | 15.25 |
| 2.0T自动尊贵型 | 19.99 | 2.0T自动精英版 | 16.38 | 汽油2.0T自动商务 | 14.95 |
| 2.0T自动旗舰型 | 21.99 | 2.0T自动豪华版 | 18.78 | 汽油2.0T自动公务 | 16.25 |
| 2.0T自动行政版 | 20.78 | ||||
| 2.0T自动豪华行政版 | 22.98 | ||||
| 2.0T自动旗舰版 | 26.98 | ||||
本次选出的车型为东风风行CM7 2.0T自动旗舰型、上汽大通G10 2.0T自动行政版、瑞风M5 2.0T自动公务版，官方指导价分别为21.99万元、20.78万元和16.25万元。其中CM7的终端有一万元左右的优惠，最终成交价与G10相近，而M5已是全系顶配，在配置上比起前二者有些差距，但胜在性价比较高。话不多说，下面直接“开战”！
外观对比：各有特色
小结：这三款车作为尺寸相近的商务MPV，在整体造型上受制于车型限制较为相似，但从细节之处我们仍能看出各个车型的特色：风行CM7走的是宜商宜家的风格，大气稳重的同时并没有太多夸张的元素，总体来说能让更多消费者满意；大通G10是纯粹的商务路线，加入的一些圆润的线条让车显得不呆板；瑞风M5则采用了大量夸张的设计，让人觉得霸气十足，然而这样可能也会把一些潜在消费者拒之门外。
内饰对比：CM7成熟稳重/豪华感强| 项目/车型 | 风行CM7 | 大通G10 | 瑞风M5 |
|---|---|---|---|
| 外部配置 | |||
| 外后视镜电动折叠 | ● | - | ● |
| 外后视镜加热 | ● | ● | ● |
| 大灯类型 | 卤素 | 氙气 | 氙气 |
| 自动大灯 | ● | ● | |
| 轮圈尺寸 | 17寸 | 16寸 | 17寸 |
| 内部配置 | |||
| 无钥匙进入/一键启动 | ● | ● | ● |
| 定速巡航 | ● | ● | ● |
| GPS导航 | ● | ● | ● |
| 天窗类型 | 双天窗 | 单天窗 | 单天窗 |
| 后窗遮阳帘 | ● | - | - |
| 后排侧遮阳帘 | ● | - | - |
| 车内氛围灯 | ● | - | ● |
| 方向盘材质 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● | ● |
| 车内220V电源 | ● | ● | - |
| 后排座椅电动调节 | ● | - | - |
| 后排座椅腿托 | ● | ● | - |
| 后排座椅加热 | ● | - | - |
| 后排液晶屏 | ● | - | - |
| 自动空调 | ● | ● | ● |
| 花粉过滤 | ● | - | ● |
| 空气净化装置 | ● | - | - |
| 安全配置 | |||
| 前排侧安全气囊 | ● | - | ● |
| 前排头部气囊 | ● | - | - |
| 后排侧安全气囊 | ● | - | - |
| 胎压监测装置 | ● | ● | ● |
| ESP+TRC | ● | ● | - |
| 倒车雷达 | ● | ● | ● |
| 倒车影像 | - | ● | ● |
| 全景影像 | ● | - | - |
从上表中我们可以看出，风行CM7在内部和安全配置方面有着明显的优势，尤其是第二排VIP席位的配置非常丰富，可以周到的照顾到乘车的贵宾；大通G10的表现则中规中矩；瑞风M5虽然配置相对最低，但售价也是三车中最低的。
小结：三车的内饰风格迥异：风行CM7更加成熟稳重，大量木纹装饰也让内饰的豪华感更强；大通G10和瑞风M5则更加年轻化一些，但豪华氛围稍逊一筹。在配置、尤其是第二排座椅这个商务MPV最为关键的配置上，东风CM7展现出了绝对的优势，可电动调节的头等舱式座椅、双天窗、全景倒车影像等都是其余两个车型不具备的，可谓亮点颇多。
空间对比：风行CM7灵活多变/腿部空间大风行CM7
大通G10
*大通G10只有前排数据
瑞风M5
由于相近的车身尺寸，三款车的内部空间都足够大。排除测试者身高不同造成的影响后，我们可以看出，风行CM7在腿部空间方面有一定的优势；而瑞风M5则得益于较高的车身，在头部空间方面有优势。
小结：对于这个级别的商务MPV来说，空间已经是一个不需要担心的问题了----巨大的车身尺寸使得这三款车型都有足够大的车内空间。如果非要比个高下的话，风行CM7在腿部空间上有优势，而瑞风M5则胜在头部空间相对大一些。风行CM7的第三排座椅侧向翻折非常实用，让它在尾厢空间拓展方面脱颖而出，为三车之最。
动力/底盘对比：东风CM7平顺充沛/滤震积极小结：三款车型都搭载了2.0T发动机，从参数看，大通G10是最高的，但受限于它的变速箱，它的动力感受并不如风行CM7和瑞风M5。而风行CM7凭借多出一个档位的优势，在燃油经济性和平顺性方面都要胜过瑞风M5，动力系统无疑是最完善的。底盘方面，风行CM7和大通G10采用相同的悬架系统，比起瑞风M5在结构上要先进一些。而大通G10过于硬的悬架调校让它在乘坐舒适性上明显逊于柔和的风行CM7。
全文总结综合来看，除去仁者见仁智者见智的外观之外，风行CM7总体在内饰、配置、空间、动力系统和底盘方面均有一定的优势，当之无愧的夺得了本场“自主商务MPV大混战”的冠军。大通G10强劲的发动机让人印象深刻，但还需要在变速箱的匹配上再下功夫。瑞风M5是三款车中指导价最低的，虽然各项对比均不占优势，但性价比依然不低。总而言之，如果您想选择20万元左右的自主品牌商用MPV的话，东风风行CM7是您最佳的选择。
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