水和金属部件的接触有可能会造成腐蚀。要是再加上一点儿路上撒的盐、沙粒、泥土和酸性物质，就混合成为冬天常见的，让一切快速腐蚀的混合恶魔。如果长时间受不到保护，钢会生锈，铝会变灰并呈现粉末状，镁合金也会出现口吐白沫的化学反应。考虑到这些，按照我们的简单指导，让你的车做好应对冬天道路的准备。你可以免受之后产生的一系列麻烦。
所需工具：
抗粘合剂
脚踏扳手或6/8mm内六角扳手以及4和5mm内六角扳手
Torx T25梅花扳手
碳纤维组件安装止滑剂
电工胶带
1. 拆下脚踏
目前市场上出售的很多脚踏都可以使用15mm脚踏扳手拆除，或许你会在脚踏轴芯上找到内六角扳手的凹槽。如果是后者，则需要使用较长的6mm或8mm内六角扳手拆卸。
2. 润滑并重新安装脚踏
拆下脚踏后，用无绒抹布擦拭曲柄和脚蹬的安装螺纹。检查是否有影响安装的破损螺纹。在脚踏和曲柄螺纹上涂一层抗粘合剂。大多数制造商都会在他们的脚踏上标注“left”和“right”，方便区分左、右脚踏。安装时，向前轮方向拧紧。
3. 检查锁片
锁片磨损的很快，不引起重视的话，如果卡住不动的话才真叫人头疼呢。使用六角扳手（通常是4mm）拆除，逆时针旋拧螺钉。如果锁片已经磨损的相当厉害，拆除工作会很麻烦——必要时采取切割或钻孔的方法。不过这样可能伤及鞋底，因此要经常检查拆卸的进度。
4. 重装或更换锁片
拆下锁片后，用无绒抹布擦拭螺纹，并涂抹抗粘合剂。鞋底一般有四个安装孔供调节使用，虽然可能只用其中两个，但最好将另外两个孔也进行处理。
这样可以防止水进入鞋里。如果拆卸锁片非常费劲，建议更换新锁片。
5. 保养座杆
污垢能够进入你不希望进入的地方。你的座管里通常填满了泥巴、沙土，再加上水的混合，就让你的座杆牢牢固定在那里。这样在调整车座高度时就会造成表面损伤，严重时，座杆可能完全不能动。这可不是好现象，因此经常把座杆拔下来。记住，预防才是正道。
6. 清洁座杆
取下座杆后，尽量将油脂、泥巴沙粒等各种污物擦掉，座管内壁也是如此。在座管的边缘和座杆下部涂一层抗粘合剂。如果是碳座杆或车架，不能使用抗粘合剂或油脂。应该使用专用的碳纤维组件安装止滑剂。
7. 拆除快拆杆
快拆杆对于自行车的功能非常重要，但却经常被常年忽视。像补胎时，拆车轮的做法，松开快拆杆。握住快拆杆的一段，逆时针旋拧另外一段。最终快拆杆可以从花鼓中取出，注意不要弄丢两端的弹簧。
8. 阻止快拆杆粘合
取下快拆杆后，用干净的抹布擦干净，在主体上涂一层抗粘合剂。在螺纹末端也涂一些，装回快拆杆时就可以涂在空心轴内壁。如果弹簧掉了，记住重新安装时较宽的一边朝外。
9. 碟片螺钉状况
取出快拆杆后，正好检查碟片的螺钉状况。如果是六钉碟片，使用Torx T25梅花扳手或相应的六角扳手旋松螺钉。取下后，在螺纹上涂抹螺纹胶，然后重新安装。如果是中央锁死结构，使用飞轮拆卸工具打开锁环，在花键上使用抗粘合剂，然后重新装回。注意：不要弄到碟片上。
10. 润滑条帽
轮组压过泥塘或水坑时会泡水，因此条帽锈住就不奇怪了。冬季骑行之前，用链条油少量滴在辐条的条帽上边。这滴油会向下流到辐条螺纹上，防止它们与条帽融合。让油浸泡一会儿，然后擦掉多余的油，防止黏着灰尘。
11. 盘钉
传动系统的磨损是骑自行车的必然结果，适当的时候你需要更换牙盘。冬天会加快磨损速度，需要5mm六角扳手/Tort扳手和盘钉扳手才能拆下盘钉。盘钉扳手可以从后面固定盘钉，这时从正面旋拧盘钉。逆向旋拧即可取下。
12. 使用抗粘合剂并重新安装
取下盘钉后，清洁并使用抗粘合剂。取下所有盘钉，还可以彻底擦拭盘片。重新安装时，确保安装正确。每片牙盘的内侧都印有指示文字。最大齿盘外侧有一颗突出的钉，应该在曲柄下面。
13. 安装挡泥板
有人可能会皱眉，但是安装挡泥板可以保证你和你的车在最恶劣的情况下保持干净。快拆拆挡泥板最方便，但是如果你使用小车架或者车座较低，应该选择较短的安装架，防止挡泥板离后胎太近。有些品牌还生产泥除，阻止泥巴飞溅到后叉。
14. 准备车架和座杆
安装挡泥板之前，应该保护车架免受冬季的侵蚀。污垢会弄得到处都是，特别是车架与线管的接触点。头管是特别需要保护的位置。你可以使用透明的胶带或防水胶布。尽管具有防水性能，但最终还是会磨损。
15. 前挡泥板的定位
很多前挡泥板都是用松紧带固定的。这样就不受管型的限制了。如果车架没有安装孔，将挡泥板尽量靠近车身的前端——不过最前端应该与头管保持一定的距离。如果距离太近，就会积攒泥巴，摩擦碗组，造成损坏。
16. 后挡泥板的安装
后挡泥板应该可以调节角度，保证下缘与轮胎保持几厘米的距离。如果距离太远，泥巴会飞到上面；如果太近，会摩擦外胎，如果在骑行中降低车座或者是全避震自行车，将挡泥板尽量靠座杆上部安装，防止与轮胎接触。
温馨提示：
记得把扎带从前叉内管上取下来，因为那下面可能堆积尘土，并造成磨损。扎带虽然是测量预压的方便工具，不过用完后赶紧取下来。它们造成的刮痕可不太好，记住，前叉比扎带贵多了。安装碳纤维部件时，使用碳纤维安装止滑剂防止车把和座杆在使用中滑动。不要使用抗粘合剂。
在潮湿的天气中骑车水可能透过车圈的小孔渗进去。这样不仅会增加额外的重量，导致衬带腐烂，还会让条帽生锈，补胎的地方也出问题。下次扎胎时，趁机去除里面的湿气。
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