这里有三条下降压力线,就是三道关卡,反弹的步骤:
1.要先不再破低形成止跌
2.要能收过前一天高点成为起涨
3.突破第一条棕色压力线(大约20MA)
4.到达第二条蓝色压力线(大约60MA)
任何一关都可能失败,那就是反弹结速,回跌再次侧低点
第一支脚很难找的,急躁容易误事,聪明的人静静的等它浮现再决定下一部动作。
这里有三条下降压力线,就是三道关卡,反弹的步骤:
1.要先不再破低形成止跌
2.要能收过前一天高点成为起涨
3.突破第一条棕色压力线(大约20MA)
4.到达第二条蓝色压力线(大约60MA)
任何一关都可能失败,那就是反弹结速,回跌再次侧低点
第一支脚很难找的,急躁容易误事,聪明的人静静的等它浮现再决定下一部动作。
如今规划都一一实现了!实现了就好了,目的地到了这一局也将要告一段落准备修息了。各位看看成交量都萎缩下来了,这是很多大人们的共同看法,大家缩手了,上山不在踩油门,情况可能就是前面的路不是上坡路,或者司机已经看到下坡的路段了,但此时乘客还傻傻的在看风景!
明天KD仍然会在80上方,以实现日KD高挡钝化,但是高挡钝化除非继续放量网上攻击,很容易成为是在找高点的行为。还记得我说过,前高还在3128,这里充其量只是在做椅凳的行情而已,因此不要寄望过深,压力线要一次挑战过去是有困难度的,因此在这里震荡回头会比较合理。
明天若高挡钝化,那就要开始小心短线的回挡了,这是很让新手错愕的讲法,别问我为啥会这样,历史上这情况很高,所以大家在评论问钝化很多问题,我没有给大家答案,是因为这里有说不完种类的变化,历史上很多案例可以查询,我希望各位能够多查过去的K线资料,这样会比呆呆地自己想象获得较有收获。
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