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比利牛斯山攻略:黄色小火车,四轮山地自行车,山崖跳伞
  • 行程
  • 第一天黄色小火车 Le Petit Train Jaune
  • 第二天徒步伯勒盖尔小镇Bolquere-四轮山地自行车QUADBIKE
  • 第三天自行车游罗姆峰小镇Font Romeu-娱乐中心Les Airelles
  • 第四天山崖跳伞 Le Parapente
  • 第五天再乘黄色小火车 Le Petit Train Jaune
  • 实用攻略开销、交通、住宿、餐饮、注意事项
  • 记得《哆啦A梦》有一集,大雄和他的朋友们争论夏天该去哪儿度假,大雄不会游泳,于是想去爬山,其他三人则想去海边,于是哆啦A梦带他们去了一个同时有高山又有大海的地方,于是有了大长篇《海底鬼岩城》。

    现在正值酷暑,自然考虑着能去哪儿度个小假避个小暑,身在马赛,天天面对着蓝色海岸,审美疲劳在所难免,所以去山里自然成为了首选。

    法国有两座山最为有名:与意大利的界山——阿尔卑斯山,与西班牙的界山——比利牛斯山。

    之前在瑞士体验过了阿尔卑斯山的冬,这次便决定去感受比利牛斯山的夏。

    出行之前自然得来百度旅游搜搜攻略,然而发现竟然一篇关于比利牛斯山的游记都没有...于是只好老老实实的在茫茫网海自己慢慢查些相关信息,花了两天终于在出行前做了个自以为完善的计划,结果去了才发现那些网上信息的匮乏和不准,所以在此详细地给大家说说那边的情况,希望对以后想去比利牛斯山的朋友有所帮助,也为百度旅游添砖加瓦,做点贡献。

    废话到此,上行程:

    A马赛(Marseille)——B蒙彼利埃(Montpellier)——C佩皮尼昂(Perpignan)——D孔夫朗自由城

    (Villefranche-de-Conflent)——E伯勒盖尔/比利牛斯山2000(Bolquère/Pyrénées2000)

    伯勒盖尔/比利牛斯山2000(Bolquère/Pyrénées2000):从左往右依次是:滑翔伞学校,卡丁车骑马等娱乐中心,太阳能炉,罗姆峰火车站,罗姆峰旅游局,四轮山地自行车起点,比利牛斯山2000旅馆,伯勒盖尔火车站
    黄色小火车 Le Petit Train Jaune

    马赛——蒙彼利埃,8h18——9h53,intercites, 10.2欧

    蒙彼利埃——佩皮尼昂,10h41——12h08,TGV,12.3欧

    佩皮尼昂——孔夫朗自由城,12h44——13h37,TEV,1欧

    孔夫朗自由城——伯勒盖尔火车站,15h25——17h02,黄色小火车,10.3欧

    伯勒盖尔火车站——AppartVacancesPyrenees2000Hotel,步行4.4公里,约50分钟

    虽然马赛和我们的目的地都在法国南部,但看着前面五段路程就明白去比利牛斯山还真是不易,其实是有马赛直接到佩皮尼昂的TGV的,只是暑期价格比较昂贵,考虑到囊中羞涩,还是小换乘一下。于是乎这头一天成了火车行,洋洋洒洒坐了4种火车...

    图片描述:蒙彼利埃火车站
    蒙彼利埃火车站
    火车站们口正好是有轨电车交汇之处,有轨电车从各个方向驶来,蒙彼利埃的有轨电车最大的特点就是外表那花哨的涂鸦,而且各式各样,很是高调~~~也很好看的~~~

    火车站对面还有一个公园,这是公园入口处的雕像。

    在蒙彼利埃火车站短暂停留后,再次进入火车站,乘车前往佩皮里昂。
    佩皮里昂火车站很好看,全是彩色玻璃,而且火车站和一个商场大楼是合为一体的,但是店不多,里面有快餐就只有一家赛百味。因为这里曾经是西班牙的领土,所以可以看见火车站名都是西班牙语和法语共存的,同时这里也是加泰罗尼亚区,所以还使用加泰罗尼亚语。
    在佩皮里昂火车站的自动售票机上可以买到去孔夫朗自由城的区域火车,十分便宜,只要1欧。孔夫朗自由城是个很小的镇,但这里是著名的百年火车线路——黄色小火车的起点站,所以很多人前往。
    这便是1欧的区域火车,很短,因为它只从佩皮里昂到孔夫朗自由城,沿途经过几个小镇,客流量不大。
    孔夫朗自由城的火车站,这里实际上离孔夫朗自由城还有两三公里。大家下车进站买黄色小火车的票。
    这一站的墙上写着“东比利牛斯山”,标准着从这里开始我们已经进入了比利牛斯山地区。
    小站四周开始有些小山了,开始有些山里幽静的味儿了。右边是黄色小火车的站台和一些未组装的车厢。

    小站墙上挂着一块纪念黄色小火车百年生日的牌子:1910-2010。2010年7月18号星期天,是刚好一百年。

    网上的介绍:黄色旅游小火车是加泰罗尼亚地区的独特标志。这种黄色的旅游小火车一年四季运行,至今已经有100多年的历史。全程短短63公里,却又22个小站。火车穿梭在塞尔达涅地区的高山峡谷之间,带领游客欣赏当地美好的自然风光。沿途,火车经过650处景点,其中包括19条隧道和2座极其著名的大桥:塞儒尔内旱桥(Viaduc Séjourné)和吉斯科拉尔悬索桥(Pont suspendu Gisclard)。虽然已经运行了整整100个年头,但由于保养得当,小火车的状态良好,现在每年还能运送40万旅客。而且小火车使用的动力系统即便现在看起来也十分先进。它使用的是当地水力发电场提供的电力,由一条输电轨直接进行供电。

    沿途经过数个小镇,停留几分钟,火车开的很慢,方便游客观赏沿线美景。
    经过一座悬在空中的索桥,如果速度猛点的话,就可以当做过山车了。
    不时地会穿进隧道,如果大家就各种鬼哭狼嚎,这帮老外也超爱瞎起哄的...
    在黄色小火车的22个站里只有连个比较大的站,一个是蒙路易,一个是罗姆峰。上面两图就是蒙路易的火车站,海拔是1511.46米。下车的旅客很多,不过这不是我们的目的地,也就没了解这站的情况。我们要下车的站正好是这两个大站中间那一站,叫伯勒盖尔。这一站是SNCF(法国国营铁路公司)的最高火车站。

    SNCF(法国国营铁路公司)的最高火车站:伯勒盖尔BOLQUERE,海拔1592.78米。

    在这一站下车后,我们就拖着行李去旅馆,这个旅馆位于伯勒盖尔小镇的最北面,而火车站位于小镇最南面,没有公交,上坡路,我们只好步行4.4公里前往。接着人品就开始爆发了,我们刚走进小镇,路过政府办公楼,遇上了政府下班的工作人员,他得知我们是去另一头的旅馆时,立刻返回楼里叫来了另一名工作人员,于是两辆车载上我们一行5人,5分钟后就来到了旅馆门口。再次感受到了南法人民的热情,诚谢!那位公务员还说特意告诉我们,他们平时是不负责送游客去旅馆的,这不是他们的工作,但很少有中国人来这旅游,所以这是给中国人的一份礼物。中国人威武!

    走在进小镇的路上,对面就是比利牛斯山脉,这座比较有个性,中间一个大坑...

    我们住的旅馆是在booking上订的,地理位置很好,距超市、旅游局、医疗中心都只需5分钟的步行。我们到旅馆的时候已经是晚上6点过了,一路火车,只啃了几个面包,现在已经饿的不行了,于是我们办好入住就直冲超市买菜,然后回旅馆整了顿火锅!

    在这里强烈推荐下这家旅馆 Appart'VacancesPyrénées 2000,三星,6人间,包括2个卧室,一个客厅,一个厕所,一个浴室,一个厨房,一个阳台。24小时惹事,上网免费,空调,暖气,电视,吹风机俱全。厨房配备完善:冰箱,洗碗机,电热炉,烧水壶,咖啡机,微波炉,各种餐具杯具刀叉菜板,应有尽有。价格根据季节是有变化的,我们这个时候的六人间价格是一天103欧,城市税每人每天0.6欧。

    办理入住的大厅,有自动售卖机,里面的东西比马赛便宜,两台电脑,免费使用,没中文系统..
    旅馆很大,在景区算是最大的了,不过老外更喜欢租独栋的小木屋,一家人住上几周,休闲度假,所以这个旅馆生意并不是很火爆,工作人员服务态度很好,特别干净。
    旅馆有健身房(免费),游戏房,水疗房(2人10欧1小时),旅馆后面是露天的休闲平台,躺椅,太阳伞神马的都很全。
    很大的超市Casino,供应整个景区,东西齐全,就是价格要稍微贵点,周日也是全天开门,在法国这可是很不容易的哦。
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