这里安置的火车与铁轨都是19世纪英国工程师在乌尤尼城建造的。这里的铁路建设从1888年开始，于1892年结束。这些火车大都被采矿公司所使用，在上个世纪40年代采矿公司因为矿物枯竭倒闭之后，许多火车就被弃置在这里。
玻利维亚火车墓地
现在，有人提议在这里建设一个博物馆来向人们展示那一段历史。
在俄罗斯瓦斯德维什卡飞机墓地中遗弃着18架图-22M轰炸机。
俄罗斯瓦斯德维什卡飞机墓地
瓦斯德维什卡空军基地看上去就像是一幅世界末日后的景观，进入这个区域，就像乘坐时光机回到了几十年前的场景。
俄罗斯瓦斯德维什卡飞机墓地
瓦斯德维什卡飞机墓地位于距离俄罗斯与中国边境65公里、距离俄罗斯远东地区乌苏里斯克城95公里的地方。
葡萄牙船锚墓地
在葡萄牙塔维拉岛的沙丘上，有一座奇特的锚之墓。这个墓地是为了纪念用这些锚固定大型渔网捕鱼的那段光辉历史而建立的，这项捕鱼技术是由古代腓尼基人发明的。
葡萄牙船锚墓地
塔维拉岛曾经是金枪鱼的捕鱼圣地，后来由于鱼业资源枯竭不得不放弃这个地方。
在阿富汗喀布尔的市郊有许多废弃的前苏联坦克。这些坦克都是在上世纪70和80年代前苏联入侵阿富汗的时候留下的。
阿富汗苏联坦克墓地
苏军当时匆忙撤退无法找到合适的方法将这些笨重大家伙带回苏联，只能将它们破坏后遗弃在这里。
阿富汗苏联坦克墓地
阿富汗没有足够的维修技术与设施，因而这些坦克只有在苏联撤兵之后继续呆在这里腐蚀掉。
俄罗斯潜艇墓地
俄罗斯西北部科拉半岛上加吉耶沃附近的“Nezametnaya Cove”海湾处弃置着许多老旧的俄罗斯潜艇。在这些潜艇完成了它们的水下使命之后，长眠于此。这个区域同样也是不能轻易靠近的军事禁地，这里于上个世纪70年代建设完成，成为了这些潜艇的最后归宿。
俄罗斯潜艇墓地
当地人告诉记者，这里的旧潜艇经常作为军事演习的目标，并且经常被击沉，这也是军方上层“眼不见为净”政策的结果。而一些幸免于难的潜艇则留在港湾中慢慢腐坏，就像一群搁浅的鲸一样悲壮。
乌兹别克斯坦穆伊纳克船舶墓地
穆伊纳克位于乌兹别克斯坦西部，这里的人口因为咸海面积的迅速减小从上个世纪80年代以来开始急剧减少，到目前为止该地的居民数量最多不超过几百人。乌兹别克斯坦人民都在逃离这里，但是来自世界各地的旅行者们却蜂拥至此，因为这里有世界著名的船舶墓场。
乌兹别克斯坦穆伊纳克船舶墓地
这里曾经因为渔业的繁荣拥有着数以万计的居民，而现在，穆伊纳克只能生活在它自己的回忆中，本来是一个港口城市的它，现在距离咸海海岸已经有几十公里远了。
乌兹别克斯坦穆伊纳克船舶墓地
现在这里除了这些船只几乎什么都不剩，有些回收金属的公司在这里赚得盆满钵满，但是没有一分钱回到了原来这些渔民的口袋，政府官员和商人享受了这最后的遗产。
乌兹别克斯坦穆伊纳克船舶墓地
中国重庆，每年有许多报废的出租车被送到这个墓地。伴随着长期的快速经济增长，这些报废的出租车也见证了中国经济的生长。
英国的电话亭墓地
电话亭似乎也是英国的标志性物件之一，因而在英国有一个电话亭墓地也显得一点都不奇怪了。在英国卡尔顿附近地区，有一片区域放置着数以百计的废弃电话亭。
英国的电话亭墓地
这些“退休”的红色电话亭都被新的新电话亭所替代，它们只好在这里安度晚年。
