导读：你懂正确的热车方式吗？原地热车其实是错误的，很容易伤发动机
文：汽车脑
现在已经是冬天了，很多地方都是开始出现一个大幅度的降温了，当然，气温下来了其实对于很多车主来说并非是一件好事。为什么呢？因为到了冬天的话其实保养难度是比较大的，只要你的操作比较有问题的话其实是会让我们的汽车出现很多不必要的问题的。
其实对于我们车子要不要热车的话，其实热车是非常有必要的。因为我们的发动机跟小公主差不多的，比较娇生惯养，如果我们车子的温度太高或者太低的话其实对于我们发动机不管是性能还是寿命来说的话其实影响还是非常大的。
正常情况下，冷车启动一分钟内，发动机转速就会有明显的回落，如果大脚油就走，无疑是在加剧发动机机件的磨损，短时间内不会出问题，但长期下来就会使发动机“折寿”，影响汽车的正常使用。
其实就是因为在冷天的时候温度是比较低的，所以汽车发动里面的那种润滑液，就会变得非常的粘稠，然后润滑油的流动性就是不会特别的好，并且在这种时候汽车的发动机，他们的温水温也变得非常低。
现在车子都是采用电喷系统，发动机在短时间内可以稳定转速，受外界的温度影响也比较小，所以传统的原地热车方法不可取。冬天热车是有讲究的，时间不能太长，像老司机那样一热就5分钟，这样做不仅非常费油，而且还很容易导致积碳增多。
在高速的转速下，一般热车的时间就控制在30秒或一分钟左右就可以了，让润滑油达到润滑面的时候在第一站运输车辆行驶三分钟到五分钟的时候，等到水温在慢慢的达到正常行驶温度的时候，就可以正常的行车了。所以大家一定要记清天冷的时候，怎样遇到车才不会损害发动机。
