一架客机在“走”上总装线时,其他部分都是一样样的,也都是光溜溜的,只有垂尾不同。飞机制造商会为航空公司在其预订的那一架飞机垂尾(或者舵面)上喷涂其特色LOGO。除了生产工序的原因之外,同时还可以示区别。就像先盖了一个戳儿,说明这架飞机的归属。
所以垂尾上的LOGO有着鲜明的特色,可以作为识别飞机隶属的一个重要标志。今天我们就简单浏览一下几种有特色的垂尾喷绘。
英国航空成立初期,多数飞机的垂直尾翼上绘有英国国旗。现在的标志——米字旗的艺术变体是在在协和飞机上首次启用的。
身披星条旗,不过也有挂双A标志的。
红白蓝国旗色,在天空中醒目又亮眼。
羚羊是卡塔尔的国家象征。
袋鼠,当然是袋鼠!
草原人最最亲切的,骏马
加拿大航空,原译为枫叶航空,所以一定要有枫叶啦。
荷花是越南的国花,一朵金莲承载着越南的文化符号飞翔在世界各地。
该国国徽中的椰枣树是沙漠中的挺拔的生命树,也被航空公司提取为特色标志。
干脆就没有拓展,直白地展示着它的自信。
这家廉价航空最初名为“征服太阳航空”。
有a就有b。布鲁塞尔航空,我一开始以为垂尾上的“b”是“布”的首字母,后来有文化的人告诉我,是“Brussels”的首字母。
据说德国人认为仙鹤是长寿鸟,所以取材于它。这也就不奇怪问什么会跟某公墓撞标了,开个玩笑。同样以鹤为标志的还有日本航空。
不同于汉莎的黄蓝,日本航空选择了国旗两个的基本色。
比该公司标志更让人印象深刻的是新航的空姐。
灵感来源于波斯霍马,传说霍马没有腿,一生都在飞行。
只要记住这个明媚的姑娘,你一定能在机场最快速地辨认出夏威夷航空。
爱斯基摩老爷爷的头像是战胜了俄罗斯圆顶教堂形象、本地鲑鱼图腾柱形象、淘金者头像而成为该公司标志的。据说这四个备选方案分别代表公司想争取的四类乘客。
好吧,我承认,最后一张是镇贴之宝,用来辟邪的。
风上风云|云端故事
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