一架客机在“走”上总装线时，其他部分都是一样样的，也都是光溜溜的，只有垂尾不同。飞机制造商会为航空公司在其预订的那一架飞机垂尾（或者舵面）上喷涂其特色LOGO。除了生产工序的原因之外，同时还可以示区别。就像先盖了一个戳儿，说明这架飞机的归属。
所以垂尾上的LOGO有着鲜明的特色，可以作为识别飞机隶属的一个重要标志。今天我们就简单浏览一下几种有特色的垂尾喷绘。
英国航空成立初期，多数飞机的垂直尾翼上绘有英国国旗。现在的标志——米字旗的艺术变体是在在协和飞机上首次启用的。
身披星条旗，不过也有挂双A标志的。
红白蓝国旗色，在天空中醒目又亮眼。
羚羊是卡塔尔的国家象征。
袋鼠，当然是袋鼠！
草原人最最亲切的，骏马
加拿大航空，原译为枫叶航空，所以一定要有枫叶啦。
荷花是越南的国花，一朵金莲承载着越南的文化符号飞翔在世界各地。
该国国徽中的椰枣树是沙漠中的挺拔的生命树，也被航空公司提取为特色标志。
干脆就没有拓展，直白地展示着它的自信。
这家廉价航空最初名为“征服太阳航空”。
有a就有b。布鲁塞尔航空，我一开始以为垂尾上的“b”是“布”的首字母，后来有文化的人告诉我，是“Brussels”的首字母。
据说德国人认为仙鹤是长寿鸟，所以取材于它。这也就不奇怪问什么会跟某公墓撞标了，开个玩笑。同样以鹤为标志的还有日本航空。
不同于汉莎的黄蓝，日本航空选择了国旗两个的基本色。
比该公司标志更让人印象深刻的是新航的空姐。
灵感来源于波斯霍马，传说霍马没有腿，一生都在飞行。
只要记住这个明媚的姑娘，你一定能在机场最快速地辨认出夏威夷航空。
爱斯基摩老爷爷的头像是战胜了俄罗斯圆顶教堂形象、本地鲑鱼图腾柱形象、淘金者头像而成为该公司标志的。据说这四个备选方案分别代表公司想争取的四类乘客。
好吧，我承认，最后一张是镇贴之宝，用来辟邪的。
风上风云｜云端故事
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