在做这期最值得买的时候，Man哥很纠结，因为优点和缺点都太明显了，只能向下一直探到小型车，在那个价位上，想着自己有预算，会真的买一辆这个车，鉴于Man哥想不出10个那么多，就写5个好了，看在Man哥写这么认真的份上，别说Man哥懒，是真想不出那么多啊，看来要么是Man哥真不适合吐象牙（听起来好像哪里不对），要么就是Man哥吝于赞美，价格现定于10万元以下8万元以上。
1.福克斯
推荐指数：★★★☆
缺点：做工很一般，福特要是能把缝做的一样粗细，那北京就能一直大蓝天。时不时的有那么点小毛病，油耗不算好，变速箱漏过油。
优点：在这个价位里能买到一款经典的紧凑型车，还是很值的，底盘悬架即便放到现在也不落下风，钢板按不出坑，漆皮厚实，小碰撞很占优势，抹一抹钢板，带走别人的车漆。有人问，Man哥你是推荐新福克斯还是经典福克斯啊，这两款都不错，如果新福克斯能到10万元以下的价位，大可以卖一辆，即便是将来处理二手车也问题不大。当然这说的是手动车型，DCT版本还是要经常检查变速箱，拿纸擦擦看有无油渍。
2.长安睿骋
推荐指数：★★☆
缺点：长安4S店的服务水准那是参差不齐，有时候车卖的太好了，那就有了一种主人翁精神，分不清谁是谁大爷。
优点：在自主品牌里很不错的做工，不错的配置，不错的操控感受，不错的隔音降噪水平，这都要归功于睿骋的原型车凯美瑞，用10万块，买辆自主品牌化的凯美瑞，当然，10万元以下的版本没有ESP，1.8T网上的优惠价是要用6年以上的老车置换才有，看在是中型车的份上，好歹被动安全性能要远好过小型车和紧凑型。
3.比亚迪G6
推荐指数：★★☆
缺点：比亚迪的做工还是没法跟原型车比，比亚迪的小毛病也是不少的，多少要有心理准备，噪音略大。
优点：作为雅阁的比亚迪版本，G6其实还是做出了一些味道，好歹雅阁的底子在那，再差又能差到哪去呢，嗯，做工差和小毛病其实都是预料之内的，但是想到以不到10万元的价格，买到各种配置齐全、安全配置到位的中型车，还是可以接受的，把这款车选进来，是想说对于自主品牌来说，要如何看待，如果和当初韩国人模仿的日系车比，比亚迪G6真的是好太多了，就车上那些电子玩意和全彩的仪表，要在至少30万元以上的合资车上才能看到。就性价比来说，一般车型真是没法和比亚迪比，抵制日货何不支持国货？
4.本田飞度
推荐指数：★★★☆
缺点：悬架调校的比较硬，只有顶配才有电子车身稳定控制系统，国内一些配置没有引进，低配的配置略寒酸。
优点：汽车史上最经典的小型车之一，飞度开创的小型车大空间理念，影响了很多车型的设计。新款飞度继承了老飞度的优点，尤其是那款发动机，同排量没有任何敌手。空间的布置也很灵活。在安全设计上比上一代飞度又有不少提升，只是这价格嘛，真谈不上性价比，不过本田一向不看重性价比，就看重保值率。
5.斯柯达明锐
推荐指数：★★★
缺点：后悬架也是扭力梁，较上一代是个明显的减配，无论理由是啥，空间为啥没换来呢。再就是作为大众系，可靠性嘛算不上特别优秀，保养和大众一样不便宜。
优点：在上一代使用独立悬架的明锐，就有空间大这个优势，尤其是那个两厢半设计的大后备箱，真是很实用，这一代仍然具备。并且新明锐内饰做工较老款更精致，外形也更养眼，新明锐看着是真的很犀利、很好看，各种安全配置也比较齐全。并且通常斯柯达的车会比大众的车先进半代，就像是大众速腾还在PQ平台，明锐已经用MQB平台。
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