桩基
桩基础由基桩和连接于桩顶的承台共同组成。若桩身全部埋于土中，承台底面与土体接触，则称为低承台桩基；若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上，则称为高承台桩基。建筑桩基通常为低承台桩基础。
检桩之前首先要明确桩的龄期和强度。国标规定宜在成桩14天以后进行，并且至少达到设计强度的70%，不小于15兆帕。参考规范：建筑基桩检测技术规范JGJ106-2014。
现场桩基础的图片
下图的两个桩，桩头虽然破了，但是处理的极其不严谨，桩面夹泥，浮浆，不密实的混凝土太厚，碎石子太多，不平整。这样是绝对不能检测的，必须让工人处理合格。
不合格的基桩
坑里面有水当然不能检测，不然会对波形造成影响。桩头的处理一般是依据桩的直径大小决定测点的数量，直径小于800毫米设2个测点，800到1250设置3个测点，1250到2000设置3个测点。应将敲击点和加速传感器安装点部位磨平，保证在一个平面上，加速传感器最好是用黄油和桩面进行耦合。
基桩里的水会影响检测
工人师傅处理桩头打磨的现场见证
1、在实际检测中，规范要求：检测数量为每个单体总数的0.5--1%，每个单体不少于3根。
2、如果合同有约定，那应该按合同执行。
3、如果中途要求停止检测，出具检测报告需征得合同方同意。
4、如果第一次检测结果不合格，需进行双倍检测，如再抽测34根。
5、如果第二次检测结果仍不合格，需对全部桩进行检测，根据检测结论由设计方提供基础补强修改方案。如补桩、加大基础承载面积等。
6、规范详见桩基检测技术规范及相应地方标准
现场检测
工人现场破桩
基坑防水
对于静载试验检测的，因为这个试验周期长、成本高，因此扩大检测的问题规范是这么要求的：
3.4.6 当单桩承载力或钻芯法抽检结果不满足设计要求时，应分析原因，并经确认后扩大抽检。首先是分析原因，不能盲目扩大检测。扩大检测数量要根据地质条件、设计等级、桩型、施工记录、其它检测手段结果等因素合理确定。
那么扩大检测有一个很重要的作用，验证承载力不足的因素对工程的实际影响程度，也为设计处理提供更加合理的依据。
图文来源：公路试验检测
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