当前，随着社会环境变化和企事业单位体制改革的深化，收费员心里期望和现实之间的差异使得工作积极性明显降低。如何提高收费员的工作积极性，稳定员工情绪，已成为一个十分重要的问题，如果没有及时正确的引导，必定会给高速公路的整体发展带来一定阻碍。在工作中影响收费员积极性的因素主要有以下几个方面：
一是工作时间长，工作单调、重复，劳动强度大。收费员在亭内一坐就是8个小时，每天要面对几百台甚至上千台车做着同样的动作，每个动作员工们需要谨小慎微，生怕出错，长时间如此，就容易使员工产生焦虑、抑郁等负面情绪。
二是社会认同感较低，引发收费员失落心理。收费员普遍认为今后的发展空间小，晋升机会不大，导致工作热情不高，存在当一天和尚撞一天钟的消极思想。虽然前段时间的管理员竞争上岗让收费人员看到了希望，但对于众多的收费员，这样的机会很少，且不是经常有的。
三是业余时间从事兼职，势必牵扯太多精力。 收费员存在兼职现象，使收费员没有把精力全部用在工作上，工作应付，缺乏积极性，甚至影响到收费工作。据了解，有的收费员下班后兼职快递员、送外卖、经商等，休息不好上班打瞌睡，没精力。
四是中队长缺乏大胆负责的工作态度。中队长作为班组负责人，工作中不能大胆负责，存在老好人思想，对班内的违纪现象视而不见，有的甚至带头违纪。
我在收费一线工作二十年，深知调动收费员工作积极性的重要性，如何调动收费员工作积极性呢？我认为可以从以下几方面入手。
一、营造良好的工作环境和氛围。在一个单位中，工作环境和气氛的好坏，直接影响到收费员的工作情绪。可以想象，一个人在一种安于现状的环境中，能出干劲吗？即使个别同志有心勇于创新，积极开展工作，在随波逐流的大环境下，也会担心同事嫉妒，而难为人先。久而久之，近朱者赤，近墨者黑，有的则被这种不良气氛所影响，干工作拨一拨转一转，工作方法简单，不思进取、得过且过，从而影响集体的发展。因此，要创造一个蒸蒸日上的工作环境，营造一种生龙活虎的活跃氛围，使收费员彼此之间互相学习，你追我赶，奋勇争先，让每一位同志感受到身在其中的光荣和自豪，自觉地把身心和精力投入到工作中，这样，才能不断创佳绩。
二、注重以诚相待、平等待人。首先要以诚相待，把收费站当作“家庭”来经营，不论职务高低，要像对待家人那样，真心诚对每个成员，把单位的荣辱兴衰作为己任，为收费站这个“家庭”尽职尽责，采取多种形式，经常与收费员沟通，及时撑握每一位“成员”的思想动态，要与他们建立深厚的感情。其次，要平等待人，视收费员如亲人。认真倾听意见，正确对待想法，了解工作上的难点和个人生活中的困难，并积极想办法，出主意，帮助解决。通过以诚相待，平等待人，增强“家庭”成员之间的凝聚力，培养收费员的集体荣誉感，心往一处想，劲往一处使，专心致志干工作，从而有力推动收费工作的开展。
三、解决好中队长带领队伍弱化的问题。在实际工作中，能否有效调动收费员的工作积极性，中队长的带头作用非常关键。对于中队长的选拔和管理应该坚持三个原则：一是通过竞争上岗，选拔业务能力强，有责任心的收费员担任中队长，做到人尽其才，才尽其用，从而促进工作良性开展；二是加强中队长培训，提高中队长的综合素质，事实和经验证明，态度育人，行动育人，精神育人，思想育人，均胜过言语育人；三是通过站内各中队排名，实行末位淘汰制度，使中队长时刻存在危机感，激发中队长工作积极性，从而带动收费员提高工作积极性。
四、健全激励机制。在薪酬晋级、竞争上岗中，为表现优秀的收费员提供更多机会。通过以上工作，缓解了收费员的工作压力，解除了后顾之忧，让收费员“轻装上阵”，才能最大限度地调动工作积极性和创造性。
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作者:山东高速股份有限公司龙青毕郭收费站 李文龙
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