相信近日最火的新闻就是美团快车入驻国内部分一线城市的新闻了,大家众说纷云,作为之前一家独大的滴滴打车,对于这样的商业冲击一定不小,那么不做点行动怎么说得过去,毕竟自己在智能打车平台混迹这两年也不是吃干饭的,不过这样的反击,似乎更是往这次的事件填了一把火!一起来看看!
一个以外卖送餐的美团能不能做好打车行业,不免引起了很多人的猜测。不得不说,就目前来看,美团的商业帝国的规划比滴滴要强大,不只是打车平台,而是囊括了“吃喝玩乐”的平台,节奏是这样的:2017年2月,美团打车在南京开始试点;10月,美团完成40亿美元融资;12月,美团正式成立出行事业部,同时在7个城市报名招募司机。2018年3月正式在上海运营。这样想想入驻打车行业是一个必然的趋势也是无法阻挡的,只是滴滴这个对手也不弱,可以说很强大,尤其是收购优步以来,可以说如虎添翼!
美团可以来抢夺滴滴的市场,滴滴一样可以以其人之道,还治其人之身,怒砸100亿创建滴滴配送APP,不信你可以现在打开自己手机的APP应用市场搜索一下“滴滴配送”,你就会明白了!再回到美团近日曝光出的成绩,首日上海亮相,订单量突破15万单,这样的成绩,对于滴滴简直就是耻辱啊!新手小白眼看的就把大哥的风头抢光了!所以滴滴就公布每天在线满10小时,就会有600元的保底收入,超过10小时的,每0.5小时+50元,以此类推,保底收入最高800元每天封顶!
其实,滴滴的政策听起来还是比较有竞争力的,但10小时600块,但是你千万别忘了前提是你要办运营证+私家车的运营拍照+8年强制报废+运营类车全保险+挂靠公司+10小时,就问这样一堆霸王条款,这600块值吗?
网友表示:
滴滴玩阴的,搞不赢就把有关部门退出了帮忙,简直是让人不耻!
滴滴想一家独大,然后涨价,这个如意算盘打的,可惜美团出现了!
都想做网约车,可是哪里都当成黑车在抓,先解决这个问题再做网约车吧!
乘客打车贵,司机收入低,滴滴太黑!如今滴滴司机们都准备跳槽了!
这样补贴美团至少要烧几十亿进去,没抽水还要补贴乘客!
滴滴的保底门槛更高,对服务分、星级、指派接单率均有一定的要求。而美团就比较自由化,可能和刚起步的原因吧,但是无论两家怎么斗,相信受益的还是消费者和司机,对此,你怎么看?
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(图片源自网络)
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