相信近日最火的新闻就是美团快车入驻国内部分一线城市的新闻了，大家众说纷云，作为之前一家独大的滴滴打车，对于这样的商业冲击一定不小，那么不做点行动怎么说得过去，毕竟自己在智能打车平台混迹这两年也不是吃干饭的，不过这样的反击，似乎更是往这次的事件填了一把火！一起来看看！
一个以外卖送餐的美团能不能做好打车行业，不免引起了很多人的猜测。不得不说，就目前来看，美团的商业帝国的规划比滴滴要强大，不只是打车平台，而是囊括了“吃喝玩乐”的平台，节奏是这样的：2017年2月，美团打车在南京开始试点；10月，美团完成40亿美元融资；12月，美团正式成立出行事业部，同时在7个城市报名招募司机。2018年3月正式在上海运营。这样想想入驻打车行业是一个必然的趋势也是无法阻挡的，只是滴滴这个对手也不弱，可以说很强大，尤其是收购优步以来，可以说如虎添翼！
美团可以来抢夺滴滴的市场，滴滴一样可以以其人之道，还治其人之身，怒砸100亿创建滴滴配送APP，不信你可以现在打开自己手机的APP应用市场搜索一下“滴滴配送”，你就会明白了！再回到美团近日曝光出的成绩，首日上海亮相，订单量突破15万单，这样的成绩，对于滴滴简直就是耻辱啊！新手小白眼看的就把大哥的风头抢光了！所以滴滴就公布每天在线满10小时，就会有600元的保底收入，超过10小时的，每0.5小时+50元，以此类推，保底收入最高800元每天封顶！
其实，滴滴的政策听起来还是比较有竞争力的，但10小时600块，但是你千万别忘了前提是你要办运营证+私家车的运营拍照+8年强制报废+运营类车全保险+挂靠公司+10小时，就问这样一堆霸王条款，这600块值吗？
网友表示：
滴滴玩阴的，搞不赢就把有关部门退出了帮忙，简直是让人不耻！
滴滴想一家独大，然后涨价，这个如意算盘打的，可惜美团出现了！
都想做网约车，可是哪里都当成黑车在抓，先解决这个问题再做网约车吧！
乘客打车贵，司机收入低，滴滴太黑！如今滴滴司机们都准备跳槽了！
这样补贴美团至少要烧几十亿进去，没抽水还要补贴乘客！
滴滴的保底门槛更高，对服务分、星级、指派接单率均有一定的要求。而美团就比较自由化，可能和刚起步的原因吧，但是无论两家怎么斗，相信受益的还是消费者和司机，对此，你怎么看？
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（图片源自网络）
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