来源：河南卫视《危机大调查》
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△《危机大调查》邀请汽车评论员亲身测试汽车定速巡航下如何停车
高速定速巡航失控 奔驰车狂奔一小时
3月14日22时许，三门峡市公安局交警支队二大队接到了薛先生的报警电话，称其驾驶的奔驰车在设置了定速巡航模式后车辆失控，无法取消定速巡航也无法刹车，持续以时速120公里在连霍高速上狂奔。期间薛先生也多次电话咨询奔驰售后，参照其提供的多种解决方案尝试给车辆减速和制动，但均未成功。
由于车辆即将到达豫陕交界收费站，为确保薛先生及收费站其他车辆的安全，民警立即通报秩序中队对收费站沿线车辆进行管控，并开辟出多条ETC车道以保证薛先生安全通过。
在安全通过收费站进入陕西境内后，薛先生称期通过来回开关车门的方式为车辆降速，并最终恢复了刹车功能，在以120公里的时速狂奔近一小时之后，奔驰车终于停了下来。
引发热议： 职业赛车手韩寒发言质疑
事后，这起奔驰失控门引来了大量的争议，薛先生也在其个人微博账号上对该事件进行了数次回应，并数次删除相关原文。
随后职业赛车手手韩寒和资深车评人韩路也纷纷发言，而车主事发后的反映也成为了网友质疑的焦点，在这辆失控的奔驰车终于停下来之后，车主没等待专业人员到场，只是在警察的要求之下进行了简单试驾便得出了这个车暂时没事的结论，继续驾驶车辆开往成都。
△车主薛先生简单试驾后，判断车暂时没事，继续开往成都
事后北京梅赛德斯奔驰销售服务有限公司对事件进行了回应，称奔驰高度重视此事件在第一时间联系薛先生，并安排专业人员赶赴现场了解情况，同时还立即成立了专家技术小组对事故情况进行调查，进一步结果会在调查结束后予以公布。
针对这起事件，我们也采访了汽车评论员杨奕，看看他的看法。
汽车评论员
杨 奕
定速巡航功能失控之后，踩刹车，车子能不能停下来？
我可以很负责任的告诉各位，一定能够停下来。因为在所有的汽车的设计当中，机械刹车是优先的，打开车门或者说拉开车门的手环速度就能降下来，奔驰C200还不具备这么豪华和高科技的功能。从后台控制车的发动机然后刹车，这个目前还不能实现。
网友质疑：为逃避责任谎称车辆失控?
很多网友质疑，认为这种情况几乎不可能发生，而是怀疑事发前奔驰车已超速，为逃避责任谎称车辆失控。警方解释，连霍高速在洛阳以东限速120，进入新安县到三门峡是100。不排除车主从洛阳过来时是120码，后来发现需要降低车速，但踩刹车却不起作用。
针对众多网友和圈内人的质疑，《危机大调查》也进行了测试。
实验结果：
打开定速巡航的情况下：
1、解开安全带，定速巡航没有关闭，车辆没有减速。
2、打开车门，定速巡航没有关闭，车辆没有减速。
3、踩下刹车，定速巡航关闭，车辆减速。
4、拉上手刹，定速巡航关闭，车辆减速。
最新进展：
奔驰车已被封存，原因仍待查
3月22日，该事件有了进展：薛先生和奔驰公司方面达成初步共识，在成都将车辆封存后运回郑州等待下一步协商。
△失控车被贴18张封条，双方签字。
专家提醒：
定速巡航失控，千万这样做！
车辆在高速行驶中解开安全带和打开车门都是非常危险的行为，而且这些做法并不能让车辆慢下来。手刹在高速行驶中，一定不能快速拉起，否则容易导致车辆侧翻。
如果车辆在行驶过程当中尤其是在高速路上行驶过程当中，发生了一些车辆的突然的紧急的状况，还是那个告诉大家尽可能的稳定自己的心神，然后保持冷静控制自己的爱车。希望每一位朋友在出门之前，尤其是在高速路上路之前，做好车辆的检查和车辆的保养工作，安全出行，平安归来。
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