买菜着急停到路边罚款200元；过红绿灯不小心压到线，又罚一百！所有司机朋友都会有一个相同的感受：我真的不是故意违反交规，但是我开车已经很小心了，但总是稀里糊涂的违章！根据推算，每个车主平均下来一年得“贡献”违章罚款500元，截至2017年年底，全国机动车保有量约为3.10亿辆，按照上面的平均罚款数额计算，全国一年的违章罚款收入就达到了1550亿元，这是一个数字庞大的金额。
一、这些钱都去哪了？
因为国内很多地方都并未明确公开交通罚款的实际去处，也确实有些地方搞创收的事情传出，所以很多公众对于罚款的去向存在质疑。所以大部分人怀疑罚款便宜了交警部门。
二、违章罚款的钱，到底用在了哪里
1、地方财政收入
严格来说，交警的工资里还真就有我们的罚款。因为从财政角度来看，我们的罚款已经算作财政收入来源的一部分，用于交警部门维持自身经营，一般的行政支出，工资发放。
2、道路交通基本设施
交通违章罚款的钱，在上交地方财政后，会有计划的用于交通基础设施的建设。这包含道路、桥梁、车站、码头等以及交通运输业、交通运输机关产业的投资，对交通路障，交通违章车辆拖、吊及保管。
3、道路交通事故社会救助基金
机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车第三者责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保后，并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的二倍罚款。依照前款缴纳的罚款全部纳入道路交通事故社会救助基金。具体办法由国务院规定。
4、其他用处
在我国，行政机关的经费来源主要有三种形式：1、全额拨款，即完全由国家财政拨款；2、差额拨款，即国家财政给一部分钱，单位的经营获得一部分上交财政，一部分用于单位支出；3、自收自支，即单位自己挣钱养自己。也就是说，交警部门收缴交通违章罚款所得，一部分上缴财政，其余部分则用于维持自身经营。而维持自身经营的部分，除用于交通管理设施的建设和维护、一般行政支出、工资发放等，还包含个人奖金等。
公安机关交通管理部门依法实施罚款的行政处罚，应当依照有关法律、行政法规的规定，实施罚款决定与罚款收缴分离；收缴的罚款以及依法没收的违法所得，应当全部上缴国库。千万不要相信什么其他关于交通罚款的谣言了！
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