很多电动车用户经常会问,给电池加点修复液会不会电池又能跑了?修复的电池能不能像新电池一样跑的远?就这个问题谈一点我的看法。我以前在一家为电站生产配套设备的工厂工作,我主要负责继电保护的直流电源设备,现在又开了近十年的电动车维修店,所以对铅酸电池的原理是比较了解的。
在05年就有朋友鼓动我干电动车电池修复生意,说如何如何简单、低投入又赚钱,修复出来的电池可以当新的用。我感到好奇,在我的记忆里,除非是物理修复(就是把电池解体更换极板),还没有听说有其他方法能让电池容量恢复。
我对他说的提出疑问,他说他们配制出了一种液体叫修复液,加入电池里再用大电流充电,放电,再充电就可以恢复电池容量,他是所谓的1号液2号液双组分液。我处于好奇从他那买了10组液,回来后按照他说的方法进行试验。我用的电池的容量是其标称值30%,观察它能恢复多少。结果令人失望,50%都不到,怎么可能当新的用?他的解释是不能修复那么低的电池,至少要有70到80%才行。这就说明了采用化学方法是不能恢复电池容量的。
电池水对于铅酸电池确实有一定效用,如果可以打开电动车电瓶,而且其电池没有发鼓,可以适量加电池水。总之,就是加了无害,但起不到恢复如初的效果。所以后来一些顾客来询问是否可以修复电池,我都是给的否定回答。包括现在宣传的所谓脉冲去极化功能,都没有效果。想要延长电动车的电池寿命,关键取决于电池质量,以及平时充电和保养。一旦电池坏了,仅仅靠“补水”已经不能起死回生了!
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