1.电力、电气化工程
（1）施工项目、工程量：通过对现场实际施工的工程项目、工程数量与初步设计图、工程量清单的核实对比，寻找施工项目、工程量差（主要找增加工程量的项目）方面的优化变更，尽量争取清单已有项目工程量足额进施工蓝图（新增项目除外），新增项目在合同价款外增加投资。
（2）隐蔽工程：接地极、接地降阻处理、地下高低压电力电缆敷设等相对模糊的项目，隐蔽工程数量尽量考虑充足：充分考虑石质基坑、沟槽比例、土变石、水坑、流沙坑、软基等需增加的基坑开挖、支护、排水、增加底盘或卡盘、基础处理相关施工费用；充分考虑石质地段接地极数量、降阻剂耗量；适当调整增加电缆过轨机械顶管、电缆改移、电缆防护数量。
（3）迁改工程：可考虑从迁改的工程数量、单价上进行变更索赔，工程费用要考虑充足。对单价承包的项目，迁改工程数量要考虑充足；据实清算的项目，迁改数量、单价上均要充分考虑，不得漏、错项。
（4）改造工程：合同费用固定的项目，充分利旧、尽量适当调整减少改造施工工程量，减少成本支出；合同可增加费用的项目，通过优化设计，适当考虑扩大改造范围或提高改造标准，增加有利润的工程费用；过渡工程的工程量要尽最考虑充足。
（5）新建工程：合同费用固定的项目，要优化施工方案、减少施工项目和工程量，以减少成本支出；合同可增加费用的项目，要优化施工方案，利润高的工程项目数量要适当增加。例如：架空线路定测应选用最优方案，减少复杂杆型的选用及电缆改架空减少成本。
（6）过渡工程：对既有电气化改造工程，为保证既有线运营，在编制过渡施工方案时，接触网和变电所的过渡施工项目和工程数量要考虑充足。
（7）附属工程：对接触网支柱基础加固浆砌护坡、支柱防护，水沟、路肩、电缆沟槽的改移修复，地下光电缆及管道的改移等，优化做足相关的附属工程量。
（8）施工措施：对架空线路的跨越江河、深谷、公（铁）路等施工措施、安全防护、施工干扰、过渡方案、青苗赔偿、影响线路路径的建筑拆迁赔偿等进行变更索赔；应建设单位和运营管理单位要求，现场文明施工、环境保护、施工过渡方案、安全防护、施工干扰等为保证既有线安全运营采取的特殊防护措施，在定额中均未能明确规定，可做足工程量和措施费用进行变更索赔。例如：电力线路安全防护方面，运营管理单位对拉线提出的增加防护绝缘子项目等等。
（9）已完工程看护巡视费：应建设单位和运营管理单位要求，提高对已完工程的看护巡视标准（如接触网，部分建设单位要求请保安24小时轮流看护），所发生的费用应向建设单位进行索赔。
（10）新材料、新设备、新工艺：采用新材料、新设备、新工艺的项目，无现行成熟定额套用，可编制补允定额进行变更。
（11）优化施工设计：合同费用固定的项目，通过优化设计方案，在满足使用安全、质量的前提下，进行材料替代，以减少成本支出；合同可增加费用的项目，通过优化设计方案，优化做足工程量，形成Ⅰ类变更以到达增加工程费用的目的。例如：接触网硬横梁改软横跨、杯型基础改直埋、电气化进口材料设备改国内同类产品可减少工程成本；相反，改接触网支柱直埋为杯型基础，增加特殊地质基础处理可提高工程投资。
（12）四电与土建接口索赔：四电集成系统的下部基础、沟槽、预理管道工程均由前期土建单位施工，由于土建单位施工预留项目的误差大，导致四电施工单位需对接口项目进行检查、复核、重新校正等工作内容时，需适当提出索赔。
临时便道：为了满足牵引变电所及变配电所大型设备、箱式变电站进场需要，临时修建的供大型运输车辆通过的便桥、便道费用索赔。
临时供电：在电力外接电源尚未引入的情况下，为了完成设备的调试安装，利用发电机临时发电产生的费用索赔。
（13）定额工作内容与实际工作内容不同所增加成本的索赔：如：在既有线施工，接触网、电力定额中软石坑、次坚石坑、坚石坑开挖均采用人力打眼、爆破开挖方式施工，为了行车安全不允许爆破，只能实行人力开挖，导致成本增加的索赔。
（14）定额运用：要仔细研究定额使用说明，结合施工现场情况调整系数。例如：电力及电力牵引供电定额虽然规定，封锁线路施工可调整轨行车辆及10号工的消耗系数，但电气化改造工程在投标前期设计院一般未根据施工现场实际情况，计列轨行车辆在线路封锁时的消耗系数，据此可申请索赔。
（15）恒张力放线：由于工程施工线路要求的施工标准不同，有的线路技术规范规定要求恒张力放线，此时可以考虑调整机械台班单价差。
（16）轨行车辆占用股道费用：铁路有关部门收取的轨行车辆停放占用轨道费用索赔。
（17）植被恢复费：铁塔线路及有关破坏植被的工程，破坏的森林或植被要求进行恢复时，根据有关规定要缴纳植被恢复费，要注意收集资料，及时提出索赔要求。
（18）地方专用线引入：干线铁路在地方专用线需要引入接轨时，要把原设计的图纸材料、设备、施工措施费等项目重新考虑，原设计产生的废弃工程同时要充分考虑。
（19）其他项目：
要充分考虑牵引变电所施工中的计量、短路试验、电费、主变运输等增加费。
接地电阻施工中，接地电阻值不能满足设计要求时，优化增加接地极数量、降阻剂、接地模块使用量及费用。
铁塔组装中在建设单位供应的甲供材料不规范或不满足要求时，要注意索赔施工安装费用。
架线过程中，为防止大转角铁塔在紧线后拉腿被拔出而对铁塔进行加装拉线加固费用索赔。
山区电力线路工程，根据山区地形情况编制工程材料运输方案，据此做足电杆、金具、线材的二次搬运费。
由于建设单位供给的甲供材料及设备运输不到位，致使施工单位承担自卸货地点运至施工现场的二次搬运费用，可向建设单位申请索赔。
2.通信、信号工程
（1）光电缆、信号电缆规格数且：复测时，根据线路沿线条件和站场房屋位置与设计图的差异，通过测量光电缆的弯曲、绕行、余留、接头处长度损耗等方式适当增加光电缆实测长度；配合设备使用功能和光电缆选型不同影响设备功能的使用时，要注意提出变更。
（2）光电缆、信号电缆沟敷设：在线路复测和电缆沟开挖时，根据实际情况调整光电缆沟的土石比例，需注意实际开挖时，沟内是否有水，是否要相应处理。
（3）光电缆防护：在石质等困难地段，要充分考虑增加的水泥或复合材料电缆槽防护，电缆过轨过道或穿（跨）越水沟水渠时提高的防护规格和增加的防护数量；电缆通过没有电缆槽道的既有线桥梁、隧道时，优化增加光电缆防护措施；电缆过轨时，为了不扰动路基将人工明挖埋设钢管的方式改为机械顶管的方式。
（4）铁塔基础：在无线通信铁塔基础施工时，要充分考虑基础地质情况与设计的差异，基底经过特殊处理的工程数量要考虑充分。如增加的基础换填、桩基础、弃运土方、井点降水等。
（5）漏泄同轴电缆：漏泄同轴电缆现场复测时，要根据现场地形条件，做足漏泄同轴电缆数量，充分考虑防护数量的增加。
（6）接地体：在接地体施工时，要考虑接地体埋设地质情况，如：地质类型调整；通过适当做足接地体数量，合理增设降阻措施和数量等。
（7）增加设备材料数量：通过设计图纸审核和现场核对，或根据建设单位要求，适当增加通信设备和材料数量。
（8）预留沟槽管洞改造：通信站房、信号设备安装时，原有预留沟槽、管道洞如有与设计不符的情况，或不能满足现场安装需求而进行改造时，可申请优化。
（9）区间通信、信号设备安装：考虑保证区间设备安全的情况，增加的防护措施和费用要考虑充分。
（10）设计方案的改变：因建设单位或现场需要，设计方案发生改变或建设标准提高，引起材料设备规格改变、工程量增加或因设计方案改变造成已购设备材料无法继续使用而废弃时需进行索赔。
（11）过渡改造工程：对于既有线改造工程，为保证既有线运营，在编制过渡施工方案时，要做足通信电缆和设备的拆除、迁移等过渡施工项目和数量，或因无法利用而变更为新增项目。过渡改造工程需要及时完善现场资料，为变更提供充分依据。
（12）信号机安装：根据现场条件，考虑信号机安装方式的改变。如矮柱优化为高柱，或增加复视信号机等。
（13）室外信号设备安装：要做足增加的防护措施，或增加基础围台及地面硬化（地面硬化定额费用较低，可根据实际情况进行调整）。
（14）临时改造工程：对于既有线改造工程，为保证既有线运营，在编制过渡施工方案时，要做足信号电缆和设备的拆除、迁移等过渡施工项目和数量，或因无法利旧而变更为新增项目（做好资料的签认工作）。
（15）施工配合第三方检测：考虑签订施工安全协议，做足各站段施工配合费。此外，建设单位要求第三方检测试验、联调联试而增加的费用不能遗漏。
（16）便道不能满足站后施工情况：施工便道一般情况下甲方委托给相关单位实施，但修建临时便道只是满足土建单位的施工需要，无法满足站后施工，特别是“四电”工程，要做足敷设电缆、杆路架设等运输或修路增加的施工成本费用。
（17）轨面喷涂：考虑信号的轨面喷涂及3V化项目的设计单价低的情况。
（18）信号箱盒：为了保证安全需要，普通型的箱盒改为防盗型箱盒，提高现有的规格型号。
（19）机械室、通信楼、光电缆引入：既有引入电缆井尺寸不能满足施工要求时，需考虑增加新的电缆井。
（20）客专信号施工：根据客专施工特点，进行补充单价分析，适当做足电缆上下桥架安装、箱盒信号机构的基础安装、信号楼防静电地板的钢筋龙骨架安装等项目的数量及单价：高速铁路区间自动闭塞工程设备至钢轨间电源引接线安装，需在防掩墙进行打孔（（80mm），引起人工费增加的索赔。
（21）通信配线：要做足通信系统设备配线，如2M线、光缆尾纤、电源线、地线等数量、设备走线架工作量、无线通信的电缆引入数量和防护数量；对长大桥的光电缆敷设，为便于施工和以后的维修，大桥两端增加电缆地下接续的费用。
（22）通信线路：通信分歧电缆设计为从干线电缆接头处引出，可以改为开天窗引出，节省分歧电缆数量：通信迁改架空光电缆线路改直埋时充分利用其余留，不做割接；通信电杆坑及铁塔基础坑、信号机柱坑开挖，引起的通信、信号电缆迁改或增加安全防护（迁改报价一般只考虑原有电缆线路部分的迁改）。
（23）其他费：要充分考虑工务、电务、铁通、供电、运输等单位的配合费和过轨费；环保措施费、医疗卫生和后勤保障费、运愉费用超支、冬季施工措施费、临时工程费、线路整治费、开通运行维护费、设备检测费、开通庆典费等：沿线电缆沟开挖前进行杂树、杂草等障碍物清理，人工费增加引起的变更；自然灾害损失，如暴风雨引起的路基防护、电缆沟重复开挖、抢险的各种费用、台风造成损失等
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