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开高速时,遇到前车急刹是躲还是跟着急刹?别等出了事故才知道

现在的80后、90后几乎都已经步入社会,走上工作岗位,在有一定的积蓄以后,都会先一步购置一辆汽车,而且目前的汽车价格逐渐便宜,越发趋向于平民化。不过与先前不一样的是,当代年轻人选择买车,可不光是为了享受生活,主要还是希望出行可以更加便捷一些,当我们选择去别的城市或者一些距离相对较远的目的地时,首要选项一般都是高速,它不同于我们日常行驶的城市道路,在其上的车速可以快一些,能够尽可能地帮助我们节省时间。不过因为我国的人口基数很大,在高速路上的车流量也就不见得会小,这种情况下如果遇上无视交通规则的人,极其容易造成交通事故。

我们在高速公路上驾驶的时候,最容易遇上的意外应该是行驶在前面的车忽然急刹,一旦我们碰上这样的突发状况,怎样正确的处理呢?绝大多数人的第一想法就是躲避,要不就是紧随着前车急刹,但是从现实角度来讲,这两种办法都是比较不合宜的,这里我们来看一下交警建议的具体操作,对于这种情况交警表示,车主更应该有意识地慢慢控制刹车,或者选择间断式点刹车,这样的做法就算不能短时间内做到将车速降至最低,但是却可以有效避免追尾事故,然后再说一说躲避,这种时候车主务必关注一下车道上的车辆,要是后面没有跟行的车辆,车主就可以选择稍微调整一下大方向,进而改变自己的行驶方向,如果真的遇上了特殊情况,车主可以做的也就只能是尽量降低车速,然后撞上去,自然,这是无可奈何的选择,因此在这里要告诫车主,在高速上驾驶的时候一定要记得控制好车速,最好维持在100左右,这种情况是最为安全的,同时也比较省油。

要是在高速公路上出现交通事故,我们一定要记得立即开启车辆的危险警告灯,同时在车子的后方安置危险警告标识牌。避免后面行驶的车出现追尾事故,这样的做法可以最大程度上维护车内人员包括车辆本身的安全。不仅仅是设立警示标识,除此以外,最好对事故发生的现场拍照,留存证据,这可是之后与保险公司协商理赔的事故重要证据,而在移车之前拍照主要是希望可以防止车主不认帐的现象发生。之后再填写相应的事故快速处理协议书,然后就可以根据这些文件去定损机构进行车辆定损,完成后续对车辆的维修检测。

现在中国人民的生活水平和生活质量都大幅度提高了,因此买车对于大多数人来讲不存在什么压力。有了一辆属于自己的车,可以在周末时去自驾游,去外地办事也能自己开车。有车一族或多或少都跑过高速,一提到高速就会联想到快速和违章。高速的确方便了出行,但它的规定要比普通路段的要多些,很多人一不注意在高速上就违章了。

通常情况下,只要你遵守交通规则发生意外的可能性就会降低,并且跑高速也是讲究技巧的,驾车时车速不要太快了,车速快了就会经常变道超车;当然车速也不要太慢,太慢了别人就会超车。所以为了自身的安全问题,车速跟其他车辆差不多就行了。在这个前提之下,注意周围的路况,通常情况下都会避免不必要的意外发生。倘若由于自己未遵守交通规则而引发的交通事故,自己就得承担相应的法律责任。

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