今年是传统驾校转型升级关键年，随着驾考改革的不断推进，传统驾校拥抱驾改特别是“互联网?学车”的变化是越快越好。互联网不是虚拟经济，传统驾校与互联网的融合才是真正的“虚拟经济”，互联网经济越虚越好，越虚才能做到越来越实，才是驾培市场的未来经济......
行业在变化在改革时会触动行业攸关利益集团或个人的利益，这些利益集团和人就是行业系统摩擦力，也是改革所要付出的代价。我们驾校是驾改过程中利益攸关的主 体，这个时候就要清醒的认知到行业的变化与行业的未来在哪里？国家推动驾改的目的是什么？利益集团阻止的动机何在？能不能阻挡的了时代进步的步伐？答案其 实是非常明确的，国家利用互联网全面参与驾考改革的目的就是推动社会进步，推动关乎到国计民生的驾培行业去除行政管理有型的手走自由化市场之路，承载着国 家意志和人民群众的殷切期盼。既然是时代潮流，我们作为驾培从业者就不要信从所谓的利好消息，与其一道制造行业系统摩擦力！
在很多人眼里互联网是虚拟经济，驾校是实体经济，其实只有互联网?驾校才是真正的“虚拟经济”，驾校积极拥抱互联网把虚拟的东西做实才会拥有真正的互联网虚 拟经济时代带来的发展成果。驾校不拥抱互联网是无路可走，互联网在驾培行业不结合驾校无论是互联网还是驾校最终都是虚的，没有未来……驾校与互联网的“博 弈”除了自身主观意志外很大一部分是来自行业系统摩擦力。那么这些系统摩擦力到底是什么东西？这就与我们现在立法体制有关系了，我们现在是行业立法不是人 大立法，行业立法最大的问题就是容易打包行业利益进去，这些打包进去的东西就是现在改革阶段遇到的“系统摩擦力”。
驾培行业十余年的“野蛮生长”已经成为社会关注的焦点，人们茶余饭后议论的热点，求创收不求质量已经成为行业顽疾，物极必反改革势在必行。门槛低、收益高、 营收快成为热钱投资的热土，新兴驾培企业分流大部分生源成为行业“搅局者”。传统老牌驾校利益交织多，职工负载重单位成本远远高于新建驾校，除教学经验外 毫无竞争优势可言。在转型升级关键时期调头非常困难，互联网这个时候就是改变现状的“灵丹妙药”。改变在一定程度上会触动既得利益，不改也不见得就能保住 所谓的既得利益。互联网是未来，作为驾培行业从业者我们看到未来十年赚的是十年的钱，看到未来三十年我们赚的就是未来的钱。拥抱好互联网，走互联网驾校发 展之路方能创造未来经济，赢在起跑线上。
——这是一个好的时代，一个千载难逢的时代。互联网新模式席卷全球，全新的商业模式诞生，任何企业都在不断的模仿与加入，太多企业没找对方法而被排斥出局，你有想好怎么去拯救您的企业了吗？如果不提前做好准备，不使用正确的方法，很可能下一个淘汰的就是您的企业！
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