73款纯电动专用车产品分析电池电机企业哪家强

电动汽车资源网讯：

【文/电动汽车资源网 电动物流/专用车 淦文珍】电动汽车资源网编者对其中的73款纯电动专用车产品进行了分析整理，物流车的申报依旧是专用车中的一个重点，约占59%、环卫车与冷藏车分别占18%与8%。

编者根据此次新车公示，整理了这73款纯电动专用车产品的相关信息，包括它们的车企名称、品牌、使用的电池类型、配套电池企业以及配套电机企业。

32个品牌进入291批纯电动专用车新车公示大运牌与凯马牌总占比达25%

根据电动汽车资源网编者统计，共有32个品牌进入第291批纯电动专用车新车公示，分别为：大运牌、凯马牌、东风牌（东风汽车）、长安牌、扬子江牌、鑫源牌、森源牌、金杯牌、楚风牌、中联牌、玉柴专汽牌、时风牌、金龙牌、解放牌、飞碟牌、东风牌（郑州日产）、超雷牌、比亚迪牌、冰熊牌、依维柯牌、天坛牌、申龙牌、山地牌、欧铃牌、凯翼牌、江铃牌、江淮牌、航天牌、广通牌、东岳牌、大通牌、北京牌。

经统计发现，大运和凯马的车型款数依旧是排在前列，分别为11款和7款，占总数的25%。排在其后的分别为东风、长安、扬子江等。多数企业仅申报了一两款新车型。具体参见下图。

73款纯电动专用车产品中物流车占比59% 三元电池为主流

从统计情况看，73款纯电动专用车产品中，物流车占比最多，其次是环卫车和冷藏车。采用的电池多数为三元材料锂电池，其次是磷酸铁锂电池。

编者整理发现，除了三元电池与磷酸铁锂电池外，本次申报的车型里有5款车型搭载了免维护的铅酸电池。据了解，免维护铅酸电池的电解液消耗量比铅酸电池小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。免维护铅酸蓄电池虽然称之为“免维护”，但也并非完全可以放任不管，适当的保养必不可少。

73款纯电动专用车的电池分别来自30家电池企业

据统计，共有30家动力电池企业进入291批纯电动专用车新车公示，分别为：国轩高科、远东福斯特、天丰电源、惠州比亚迪、天津力神、宁德时代、深圳市沃特玛、超威电源、惠州亿纬锂能、江苏智航、贵州众智达、中航锂电（洛阳）、河南锂动、骆驼集团、广东天劲、江苏天鹏电源、深圳市比克动力、苏州宇量、广州鹏辉能源、上海德朗、杭州南都动力、天能电池、中信国安盟固利、浙江天能、东莞市迈科、山东威能、东莞市振华、浙江超威创元、星恒电源、珠海银隆。还有部分车型搭载的电池企业不明。

据统计，共有9款车型搭载了天津力神生产的电池，排在首位；其后为深圳沃特玛和深圳比克动力，分别为8款和7款；上海德朗与骆驼集团的电池选配并列第四，有5款车型搭载了他们的电池。具体参见下图。

6款车型青睐江苏微特利电机多数车型电机型号及企业不明

73款纯电动专用车产品的电机来自26家企业，分别为：重庆瑞阳鑫驰、杭州壹品电子、浙江格雷博、精进电动（北京）、苏州众联能创、北京中瑞蓝、华域汽车、北京锋锐新源、武汉英康汇通、珠海银隆、广东合普动力、比亚迪、成都雅骏、唐山普林亿威、南京越博动力、山东时风、深圳市民富沃能、常州华盛电机、苏州和鑫电气、安徽巨一、深圳大地和电气、大运汽车、襄阳宇清、厦门捷欧大地和、湖南南车时代、江苏微特利、不明。

其中江苏微特利电机的选配量居多，有6款，其次为南车时代，有4款；厦门捷欧大地和、襄阳宇清等5家企业的电机选配量并列第三。

注：部分车型可选配不同企业的电池与电机

以上就是电动汽车资源网记者统计的第291批新车公示中纯电动专用车产品的电池与电机企业分布情况。

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